The utility model discloses an aeroengine, which relates to the field of engines, and is used for measuring the rotation angle of stator blades. The aeroengine consists of stator blades and angle test components. The angle test assembly includes a dial and an indicating part, the dial is connected with two stator blades, and the indicating part is connected with the shaft of one stator blade and rotates synchronously. In the above technical scheme, two stator blades are used to fix the dial so that the dial does not rotate with the rotation of the stator blades; the indicator component rotates synchronously with one of the stator blades to reflect the rotation angle of the stator blades in real time. The above technical scheme is simple to measure the arbitrary rotation angle of stator blade, and the measurement is fast and wide.
【技术实现步骤摘要】
航空发动机
本技术涉及发动机领域,具体涉及一种航空发动机。
技术介绍
航空发动机叶片包括可调静子叶片,可调静子叶片通过调节结构调节角度,以适应不同工况对于静子叶片角度的不同要求。在航空发动机的研制阶段,调节结构调节完成后,静子叶片的角度可能存在误差,为了保证后续工作可靠,需要校准静子叶片的角度。相关技术中采用下述方式校准航空发动机叶片转动角度:包含独立校准孔的校准块和角位移传感器。专利技术人发现,相关技术中至少存在以下弊端:1、校准块的安装位置有限。校准块需要和航空发动机外壳体上的定位销孔配合确定角度,而发动机外壳体上可供加工定位销孔的位置是有限的。在科研阶段,各零部件的刚度及配合情况尚不明确,驱动叶片转动的联动环可能存在周向上的不均匀变形,仅靠几处校准块的数据无法确定整级叶片的角度情况。2、校准块可供校准的角度数量有限。由于校准块使用的是销钉孔配合确定角度,在校准块上加工定位孔的数量有限,无法在全工作范围内对叶片转动角度进行监控。3、传统的角位移传感器仅能对转动过程中的相对角度进行测量。由于流道轴线为一条虚拟直线,无法直接测量叶片与流道轴线的夹角,更无法实时监控叶片定位面与流道轴线形成的角度。
技术实现思路
本技术提出一种航空发动机,用以便利地实现静子叶片转动角度的测量。本技术实施例提出了一种航空发动机,包括:静子叶片;以及角度测试组件,包括刻度盘以及指示部件,所述刻度盘与两个所述静子叶片均连接,所述指示部件与其中一个所述静子叶片的转轴连接且同 ...
【技术保护点】
1.一种航空发动机,其特征在于,包括:/n静子叶片(1);以及/n角度测试组件(2),包括刻度盘(21)以及指示部件(22),所述刻度盘(21)与两个所述静子叶片(1)均连接,所述指示部件(22)与其中一个所述静子叶片(1)的转轴连接且同步转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机,其特征在于,包括:
静子叶片(1);以及
角度测试组件(2),包括刻度盘(21)以及指示部件(22),所述刻度盘(21)与两个所述静子叶片(1)均连接,所述指示部件(22)与其中一个所述静子叶片(1)的转轴连接且同步转动。
2.根据权利要求1所述的航空发动机,其特征在于,所述刻度盘(21)包括第一安装孔(23)和安装凹槽(24),所述刻度盘(21)通过所述第一安装孔(23)与其中一个所述静子叶片(1)的转轴相连,所述刻度盘(21)通过所述安装凹槽(24)与另一个所述静子叶片(1)的转轴相连。
3.根据权利要求2所述的航空发动机,其特征在于,所述安装凹槽(24)是开口的。
4.根据权利要求1所述的航空发动机,其特征在于,所述刻度盘(21)的零刻度线与所述航空发动机的流道轴线重合。
5.根据权利要求1所述的航空发动机,其特征在于,所述刻度盘(21)与两个所述静子叶片(1)均连接,且所述两个所述静子叶片(1)的转轴的中点...
【专利技术属性】
技术研发人员:季寅泽,姚星,徐尧,陈栋权,邓锐,
申请(专利权)人:中国航发商用航空发动机有限责任公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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