The invention discloses a one-time fixed position structure, which comprises a column trim panel and a sliding plate in an automobile, the front side of the column trim panel in an automobile is connected with the back side of the sliding plate, the main body of the column trim panel in an automobile is a trim panel, both sides of the back side of the trim panel are connected with a trim panel chute, the front side of the trim panel is connected with a seat belt height adjuster, and the upper end of the seat belt height adjuster is arranged There is a hanging hole, a spring is hung on the hanging hole, the upper end of the veneer plate is connected with a C-shaped groove, the main body of the skateboard is a skateboard plate, the two ends of the skateboard plate are sliding connected in the skateboard chute, the middle part of the skateboard plate is provided with a regulator installation port, the left and right sides of the regulator installation port are connected with a skateboard chute, the middle part of the upper end of the skateboard plate is connected with a hanger, and the upper end of the skateboard is connected with a C-shaped groove A cantilever is connected at the left side of the end, and a boss is connected at the upper end of the cantilever. The one-time fixed position structure achieves the effect that the middle column decorative plate is fixed before assembly and can slide freely after assembly.
【技术实现步骤摘要】
一种一次性固定位结构
本专利技术涉及汽车零部件装配
,具体为一种一次性固定位结构。
技术介绍
汽车中立柱饰板在装配时对调节安全带的滑板位置有要求,需要与整车的安全带高度调节器配合使用。传统的汽车中立柱饰板的滑板是可以活动的零件,在运输过程中滑板位置会产生变化,无法固定。但是在装配要求中,滑板与安全带高度调节器的初始位置需要保持一致。为了保证装配中立柱时能与高度调节器的结构相匹配。这样就需要汽车中立柱饰板在装配前位置固定,装配后又可以自由滑动。鉴于此,一种可解决上述问题的一次性固定位结构就亟待被设计出来。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种一次性固定位结构,达到了中立柱饰板在装配前位置固定,装配后又可自由滑动的效果。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种一次性固定位结构,包括汽车中立柱饰板和滑板,所述汽车中立柱饰板的正面与滑板的背面连接。所述汽车中立柱饰板由饰板板材、饰板滑槽、安全带高度调节器、挂孔、弹簧和C字型凹槽组成,所述汽车中立柱饰板的主体为饰板板材,所述饰板板材的背面两侧固定连接有饰板滑槽,所述饰板板材的正面上方固定连接有安全带高度调节器,所述安全带高度调节器的上端设置有挂孔,所述挂孔上挂接有弹簧,所述饰板板材的上端正面固定连接有C字型凹槽。所述滑板由滑板板材、调节器安装口、滑板滑槽、挂接件、悬臂和凸台组成,所述滑板的主体为滑板板材,所述滑板板材的两端滑动连接在饰板滑槽内,所述滑板板材的上方中部开设有调节器安装口,所述调 ...
【技术保护点】
1.一种一次性固定位结构,包括汽车中立柱饰板(1)和滑板(2),其特征在于:所述汽车中立柱饰板(1)的正面与滑板(2)的背面连接;/n所述汽车中立柱饰板(1)由饰板板材(101)、饰板滑槽(102)、安全带高度调节器(103)、挂孔(104)、弹簧(105)和C字型凹槽(106)组成,所述汽车中立柱饰板(101)的主体为饰板板材(101),所述饰板板材(101)的背面两侧固定连接有饰板滑槽(102),所述饰板板材(101)的正面上方固定连接有安全带高度调节器(103),所述安全带高度调节器(103)的上端设置有挂孔(104),所述挂孔(104)上挂接有弹簧(105),所述饰板板材(101)的上端正面固定连接有C字型凹槽(106);/n所述滑板(2)由滑板板材(201)、调节器安装口(202)、滑板滑槽(203)、挂接件(204)、悬臂(205)和凸台(206)组成,所述滑板(2)的主体为滑板板材(201),所述滑板板材(201)的两端滑动连接在饰板滑槽(102)内,所述滑板板材(201)的上方中部开设有调节器安装口(202),所述调节器安装口(202)的左右两侧固定连接有滑板滑槽(20 ...
【技术特征摘要】
1.一种一次性固定位结构,包括汽车中立柱饰板(1)和滑板(2),其特征在于:所述汽车中立柱饰板(1)的正面与滑板(2)的背面连接;
所述汽车中立柱饰板(1)由饰板板材(101)、饰板滑槽(102)、安全带高度调节器(103)、挂孔(104)、弹簧(105)和C字型凹槽(106)组成,所述汽车中立柱饰板(101)的主体为饰板板材(101),所述饰板板材(101)的背面两侧固定连接有饰板滑槽(102),所述饰板板材(101)的正面上方固定连接有安全带高度调节器(103),所述安全带高度调节器(103)的上端设置有挂孔(104),所述挂孔(104)上挂接有弹簧(105),所述饰板板材(101)的上端正面固定连接有C字型凹槽(106);
所述滑板(2)由滑板板材(201)、调节器安装口(202)、滑板滑槽(203)、挂接件(204)、悬臂(205)和凸台(206)组成,所述滑板(2)的主体为滑板板材(201),所述滑板板材(201)的两端滑动连接在饰板滑槽(102)内,所述滑板板材(201)的上方中部开设有调节器安装口(202),所述调节器安装口...
【专利技术属性】
技术研发人员:石宽,周末,罗晓兰,陈平平,
申请(专利权)人:东风雷诺汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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