换挡元件用摩擦片及变速箱用换挡元件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种换挡元件用摩擦片，包括摩擦芯片和两个摩擦衬片，摩擦芯片和摩擦衬片的横截面整体呈圆环形，摩擦衬片的厚度自外圈至内圈逐渐增大且摩擦衬片的一面为平齐的平面结构，两个摩擦衬片以平齐的一面粘贴至摩擦芯片的两面且摩擦衬片的外圈与摩擦芯片的外圈相平齐，摩擦片剖视整体为两端呈楔形结构。还提供一种使用本实用新型专利技术换挡元件用摩擦片制作的变速箱用换挡元件。本实用新型专利技术的换挡元件用摩擦片，结构简单新颖，使用其制作的变速箱用换挡元件，在使用时可避免摩擦片变形严重，能够显著改善摩擦片与对偶片之间的压力分布，降低摩擦片与对偶片的工作温度，提高换挡元件的工作可靠性并延长其使用寿命。

Friction plate for shift element and shift element for gearbox

The utility model provides a friction plate for gear shifting elements, which comprises a friction chip and two friction linings. The cross section of the friction chip and the friction lining is in a circular ring as a whole. The thickness of the friction lining is gradually increased from the outer ring to the inner ring, and one side of the friction lining is in a flush plane structure. The two friction linings are pasted on both sides of the friction chip and the outer side of the friction lining The ring is flush with the outer ring of the friction chip, and the two ends of the friction plate are wedge-shaped as a whole. The utility model also provides a shift element for a gearbox which is made of a friction plate for a shift element of the utility model. The shifting element of the utility model uses the friction plate, which has a simple and novel structure. The shifting element for the gearbox made of the friction plate can avoid serious deformation of the friction plate during use, significantly improve the pressure distribution between the friction plate and the dual plate, reduce the working temperature of the friction plate and the dual plate, improve the working reliability of the shifting element and extend its service life.

【技术实现步骤摘要】
换挡元件用摩擦片及变速箱用换挡元件
本技术涉及一种换挡元件用摩擦片及变速箱用换挡元件。
技术介绍
目前车用自动变速箱中，多片湿式摩擦片换挡元件用于两个传动部件的结合与分离，实现动力传递的衔接中断。变速箱中，摩擦片与一个旋转元件连接，对偶片与另一个旋转元件连接，油压作用下，活塞做轴向运动，将摩擦片与对偶片紧密贴合，利用两个部件的滑摩阻力除两个运动部件的速度差，但由于实际中卡环与对偶片的结构位置关系导致摩擦片的外圈压力大于内圈压力，对偶片与摩擦片接触面压力分布不均匀，不利于最大滑摩扭矩的产生，同时在滑摩时摩擦片外圈产生较多的热量，内圈产生热量较少，热量分配不均匀，导致局部温度过高，容易引发摩擦片或对偶片烧蚀，影响换挡元件的功能特性甚至造成失效故障，影响换挡元件的使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、新颖、可延长换挡元件使用寿命的换挡元件用摩擦片。同时还提供一种使用本技术换挡元件用摩擦片制作的变速箱用换挡元件。通过以下方案实现：一种换挡元件用摩擦片，包括摩擦芯片和两个摩擦衬片，所述摩擦芯片和摩擦衬片的横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡元件用摩擦片，其特征在于：包括摩擦芯片和两个摩擦衬片，所述摩擦芯片和摩擦衬片的横截面整体呈圆环形，所述摩擦衬片的厚度自外圈至内圈逐渐增大且摩擦衬片的一面为平齐的平面结构，两个摩擦衬片以平齐的一面粘贴至摩擦芯片的两面且摩擦衬片的外圈与摩擦芯片的外圈相平齐，所述摩擦片剖视整体为两端呈楔形结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种换挡元件用摩擦片，其特征在于：包括摩擦芯片和两个摩擦衬片，所述摩擦芯片和摩擦衬片的横截面整体呈圆环形，所述摩擦衬片的厚度自外圈至内圈逐渐增大且摩擦衬片的一面为平齐的平面结构，两个摩擦衬片以平齐的一面粘贴至摩擦芯片的两面且摩擦衬片的外圈与摩擦芯片的外圈相平齐，所述摩擦片剖视整体为两端呈楔形结构。


2.如权利要求1所述的换挡元件用摩擦片，其特征在于：所述摩擦衬片最外圈与最内圈的累积厚度差不大于相对应换挡元件中对偶片与摩擦片之间的总分离间隙。


3.如权利要求1或2所述的换挡元件用摩擦片，其特征在于：所述摩擦芯片的材质为钢片，所述摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐章禄，钟发平，于海生，张彤，白建勇，
申请(专利权)人：科力远混合动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44