【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种气动马达驱动的球阀。目前气动球阀主要有二种形式一种以气缸为驱动件的气缸式气动球阀，但存在形体大、构造复杂，在寒冷地区使用易冻死等缺点，在使用上受到一定的限制；另一种以摆动缸为驱动件的摆动缸式气动球阀，也存在同样的缺点，且磨损严重、寿命短，目前使用尚不普遍。从理论上讲，应用气动马达(如叶片式、活塞式)为驱动件的气动球阀完全可行，但因存在变速机构庞大，结构复杂、形体大，而未见使用。本技术的目的，旨在克服上二种气动球阀的缺点，设计一种新型的气动带手动球阀。采用新的气动马达(参考公告号CN－GG87206450)，因具低转速、大扭矩、形体小等特点；适合应用。本技术由去除手柄的球阀、支架、气动马达、扇形齿轮、小齿轮及手柄(特制)等组成。在球阀上固装支架，气动马达装在马达支座上，通过马达轴端的小齿轮驱动球阀阀杆上的扇形齿轮带动手柄，达到开关阀门的目的。本技术的详细结构通过附图及实施例加以说明。附附图说明图1为本装置结构示意图附图2为本装置俯视图附图3为本装置剖视图本技术，采用去除手柄的手动球阀(4)，在球阀(4)上固装支架(3)，气动马达(1)通过马达支座(2)与支架(3)连接，气动马达(1)轴端连一小齿轮(8)。在阀杆(6)上连有手柄(5)，手柄(5)与扇形齿轮(7)以花键连接，而扇形齿轮(7)与小齿轮(8)配对，构成齿轮变速机构。当气动马达(1)旋转时，驱动小齿轮(8)，带动扇形齿轮(7)、手柄(5)及阀杆(6)一起旋转，达到开关阀门的目的。取出手柄(5)，反向套入阀杆(6)，也就脱开了扇形齿轮(7)及气动马达(1)，可直接手动操作球阀。本技术...
【技术保护点】
一种气动带手动球阀，主要由去除手柄的球阀（４）、支架（３）、气动马达（１）、扇形齿轮（７）、小齿轮（８）、手柄（５）等组成；其特征是：在球阀（４）上固装支架（３），气动马达（１）通过马达支座（２）装在支架上；在阀杆上连有手柄（５），与扇形齿轮（７），以花键连接，扇形齿轮（７）与装在气动马达（１）轴端的小齿轮（８）啮合，构成齿轮变速机构。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：金刚裕，
申请(专利权)人：乐清县金宇发动机研究所，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。