【技术实现步骤摘要】
本技术涉及小型机动车、摩托车轮胎上的气门咀保护盖的改进。目前在小型机动车、特别是在摩托车轮胎上普遍使用的气门咀保护盖是极为简易的圆形帽盖,其功能单一,外形呆板,常常容易丢失,对气门咀的保护作用较差,致使气门咀容易发生漏气现象。本技术的目的是提供一种结构新颖,对气门咀保护性能好,并且具有气门芯匙及转换充气作用的摩托车气门咀多功能保护盖。本技术是这样实现的本技术将过去单一的帽盖改变为由护盖底座6、护盖气咀3、气门芯匙2、匙帽1等组成,它们之间用螺纹连接构成一整体,在护盖底座6与护盖气咀3之间有金属垫圈5和橡胶垫圈4。以下结合附图作进一步说明附图说明图1为本技术具体结构示意图。参照图1,匙帽1主要起整体装饰与保护气门芯匙2的作用。气门芯匙2的外螺纹与匙帽连接,内螺纹与护盖气咀3的外螺纹连接,当需要检查、调整、保养或维修更换轮胎的气门芯时,只需将本护盖旋出,旋去气门芯匙盖,即能作气门芯匙用,不用另外携带、查找气门芯匙。护盖气咀3体内设置有一桥式突台,上下分别与气门芯匙2及护盖底座6螺纹连接,它具有转换充气的功能,即可用自行车气筒对摩托车进行充气。只要旋出护盖气咀,将内中金属垫圈暂时卸出,将底座旋下一点,再旋回旋紧气咀,通过对护盖底座的旋进带动护盖气咀体内与自体气孔相通的桥式突台对轮胎气门芯坝针旋压发生作用,从而打开进气通道充气。在护盖气咀3内的底部放有橡胶垫圈4,起密封、防漏气的作用。在橡胶垫圈面上还有一个金属垫圈5,由底座旋压紧,起加厚、增大间隙的作用,防止护盖气咀内桥式突台平时对轮胎气门芯坝针发生旋压,可防止漏气,需作转换充气时把它卸出。护盖底座6是起保 ...
【技术保护点】
一种摩托车气门咀多功能保护盖,其特征在于它是由护盖底座6、护盖气咀3、气门芯匙2、匙帽1螺纹连接构成一整体,在护盖底座6与护盖气咀3之间有金属垫圈5和橡胶垫圈4。
【技术特征摘要】
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