鞍乘型车辆的前照灯装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够抑制灯体的宽度方向的尺寸增加且在转向信号灯的侧方接近配置使导光部件发光的灯体的鞍乘型车辆的前照灯装置。在具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2)的鞍乘型车辆的前照灯装置(30)中，将导光部件(80)的至少一部分沿着转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置。在从转向信号反射器(65a、65b)来看与导光部件(80)相反的一侧的位置配置所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)。沿着转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置副灯体(P1)的副灯体光源(123)。

Headlamp units for saddle vehicles

The invention provides a headlamp device of a saddle type vehicle which can restrain the size increase of the width direction of the lamp body and is close to the lamp body configured to make the light guide part light on the side of the turn signal lamp. In the headlamp device (30) of the saddle type vehicle with the main lamp body (L1, L2, H), the auxiliary lamp body (P1) which makes the light guide part (80) light-emitting, and the turn signal lamps (W1, W2) which have the turn signal reflectors (65A, 65B), at least a part of the light guide part (80) is arranged along the outer edge of the turn signal reflectors (65A, 65B). A turn signal light source (133) of the turn signal lamps (W1, W2) is configured at a position on the opposite side of the light guide member (80) from the view of the turn signal reflectors (65A, 65B). A secondary lamp body light source (123) of the secondary lamp body (P1) is arranged along the outer edge of the turn signal reflectors (65A, 65B).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】鞍乘型车辆的前照灯装置
本专利技术涉及鞍乘型车辆的前照灯装置，特别是涉及在单个壳体收纳不同种类的灯的鞍乘型车辆的前照灯装置。
技术介绍
以往，已知有将多个不同种类的灯收纳于单个壳体内并由单个外透镜覆盖的前照灯装置。在专利文献1中公开了在单个壳体收纳头灯的近光灯及远光灯、示宽灯、转向信号灯的前照灯装置。由导光部件构成的长条形状的示宽灯在转向信号灯的下方的位置以沿着近光灯的下缘的方式配设。现有技术文献专利文献专利文献1：国际公开2014/157353号说明书
技术实现思路
专利技术所要解决的课题在此，考虑将长条形状的示宽灯配置为沿着转向信号灯的外缘，并进一步设为崭新的设计。但是，如果将由导光部件构成的示宽灯与转向信号灯的侧方接近配置，则存在转向信号灯部分的宽度方向尺寸容易增大的课题。本专利技术的目的在于，解决上述现有技术的课题，提供一种能够抑制灯体的宽度方向尺寸的增加、且在转向信号灯的侧方接近配置使导光部件发光的灯体的鞍乘型车辆的前照灯装置。用于解决课题的方案为了实现上述目的，本专利技术提供一种鞍乘型车辆的前照灯装置(30)，其具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2)，鞍乘型车辆的前照灯装置(30)的第一特征在于，所述导光部件(80)的至少一部分沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置，在从所述转向信号反射器(65a、65b)来看与所述导光部件(80)相反的一侧的位置，配置有所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)。另外，第二特征在于，沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置有所述副灯体(P1)的副灯体光源(123)。另外，第三特征在于，所述转向信号反射器(65a、65b)的至少一部分在所述导光部件(80)的附近比所述导光部件(80)更向车身前方突出。另外，第四特征在于，具备收纳所述主灯体(L1、L2、H)、所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)的壳体(32)和一体覆盖所述壳体(32)的外透镜(31)，具备沿着所述导光部件(80)的长度方向在所述外透镜(31)的表面安装的罩部件(6)、和位于从所述导光部件(80)来看与所述罩部件(6)相反的一侧的外装零部件(21)，所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)被所述罩部件(6)和所述外装零部件(21)从左右夹持。另外，第五特征在于，所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)配置于所述转向信号反射器(65a、65b)的靠车身后方的位置。另外，第六特征在于，所述转向信号灯(W1、W2)由上下邻接配置的第一转向信号灯(W1)及第二转向信号灯(W2)构成，所述转向信号反射器(65a、65b)由上侧的第一转向信号反射器(65a)和在该第一转向信号反射器(65a)的下侧邻接配置的第二转向信号反射器(65b)构成，具备与所述第一转向信号反射器(65a)对应的第一转向信号光源(133a)、与所述第二转向信号反射器(65b)对应的第二转向信号光源(133b)、供所述第一转向信号光源(133a)及第二转向信号光源(133b)安装的基板(130)，所述基板(130)的固定部(134)设于所述第二转向信号反射器(65b)的后方且所述第一转向信号反射器(65a)的下方。另外，第七特征在于，所述第一转向信号反射器(65a)及所述第二转向信号反射器(65b)形成于支承所述导光部件(80)的扩展部件(60)。而且，第八特征在于，所述第一转向信号反射器(65a)及所述第二转向信号反射器(65b)的缘部作为在所述第一转向信号反射器(65a)及所述第二转向信号反射器(65b)与所述导光部件(80)之间立设于车身前方的遮光壁(64)形成。专利技术效果根据第一特征，在具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2)的鞍乘型车辆的前照灯装置(30)中，所述导光部件(80)的至少一部分沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置，在从所述转向信号反射器(65a、65b)来看与所述导光部件(80)相反的一侧的位置，配置有所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)，因此，通过夹着转向信号反射器地在一侧配置导光部件并在另一侧配置转向信号光源，而能够将转向信号反射器和导光部件接近配置的同时防止灯体尺寸的增加。根据第二特征，沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置有所述副灯体(P1)的副灯体光源(123)，因此，通过在导光部件侧的位置配置副灯体光源，容易使副灯体光源的照射光向导光部件入射。根据第三特征，所述转向信号反射器(65a、65b)的至少一部分在所述导光部件(80)的附近比所述导光部件(80)更向车身前方突出，因此，在转向信号灯的部分，能够使转向信号灯比副灯体更显眼。根据第四特征，具备收纳所述主灯体(L1、L2、H)、所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)的壳体(32)和一体覆盖所述壳体(32)的外透镜(31)，具备沿着所述导光部件(80)的长度方向在所述外透镜(31)的表面安装的罩部件(6)、和位于从所述导光部件(80)来看与所述罩部件(6)相反的一侧的外装零部件(21)，所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)被所述罩部件(6)和所述外装零部件(21)从左右夹持，因此，能够通过罩部件及外装零部件衬托副灯体及转向信号灯的轮廓。根据第五特征，所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)配置于所述转向信号反射器(65a、65b)的靠车身后方的位置，因此，通过从转向信号反射器的靠后方的位置照射转向信号光源的照射光，而容易扩大转向信号反射器的发光面积，能够提高转向信号灯的可视性。根据第六特征，所述转向信号灯(W1、W2)由上下邻接配置的第一转向信号灯(W1)及第二转向信号灯(W2)构成，所述转向信号反射器(65a、65b)由上侧的第一转向信号反射器(65a)和在该第一转向信号反射器(65a)的下侧邻接配置的第二转向信号反射器(65b)构成，具备与所述第一转向信号反射器(65a)对应的第一转向信号光源(133a)、与所述第二转向信号反射器(65b)对应的第二转向信号光源(133b)、供所述第一转向信号光源(133a)及第二转向信号光源(133b)安装的基板(130)，所述基板(130)的固定部(134)设于所述第二转向信号反射器(65b)的后方且所述第一转向信号反射器(65a)的下方，因此，在上下方向上配设有两个转向信号灯时，能够利用上侧的转向信号反射器和下侧的转向信号反射器之间的死区来设置基板的固定部。由此，能够实现前照灯装置的小型化。根据第七特征，所述第一转向信号反射器(65a)及所述第二转向信号反射器(65b)形成于支承所述导光部件(80)的扩展部件(60)，因此，能够对扩展部件赋予反射本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鞍乘型车辆的前照灯装置(30)，其具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2)，所述鞍乘型车辆的前照灯装置(30)的特征在于，/n所述导光部件(80)的至少一部分沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置，/n在从所述转向信号反射器(65a、65b)来看与所述导光部件(80)相反的一侧的位置，配置有所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170330 JP 2017-0692961.一种鞍乘型车辆的前照灯装置(30)，其具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2)，所述鞍乘型车辆的前照灯装置(30)的特征在于，
所述导光部件(80)的至少一部分沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置，
在从所述转向信号反射器(65a、65b)来看与所述导光部件(80)相反的一侧的位置，配置有所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)。


2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的前照灯装置，其特征在于，
沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置有所述副灯体(P1)的副灯体光源(123)。


3.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的前照灯装置，其特征在于，
所述转向信号反射器(65a、65b)的至少一部分在所述导光部件(80)的附近比所述导光部件(80)更向车身前方突出。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的鞍乘型车辆的前照灯装置，其特征在于，
具备：收纳所述主灯体(L1、L2、H)、所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)的壳体(32)；一体覆盖所述壳体(32)的外透镜(31)；
具备：沿着所述导光部件(80)的长度方向在所述外透镜(31)的表面安装的罩部件(6)、和位于从所述导光部件(80)来看与所述罩部件(6)相反的一侧的外装零部件(21)，
所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)被所述罩部件(6)和所述外装零部件(21)从左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：细田雄太，栗城大亮，芦原英治，小口敢，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP