轨迹处理方法、装置、设备和介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种轨迹处理方法、装置、设备和介质，涉及地图领域。该方法包括：将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段；确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息；根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。本发明专利技术实施例提供了一种轨迹处理方法、装置、设备和介质，实现了对轨迹源摘除损失值的确定，进而根据摘除损失值调整轨迹数据来源，以及研发力量的分配。

Track handling methods, devices, equipment and media

The embodiment of the invention discloses a track processing method, device, device and medium, relating to the field of map. The method includes: matching the track data of the target track source with the road network to determine the target road section matching successfully; determining the matching information between the target road section and the track data of other track sources; determining the removal loss value of the target track source according to the matching information between the target road section and the track data of other track sources. The embodiment of the invention provides a track processing method, device, device and medium, which realizes the determination of the track source removal loss value, and then adjusts the track data source according to the removal loss value, as well as the distribution of the R & D force.

【技术实现步骤摘要】
轨迹处理方法、装置、设备和介质
本专利技术实施例涉及地图领域，尤其涉及一种轨迹处理方法、装置、设备和介质。
技术介绍
地图应用中需要大量的轨迹数据进行数据分析，例如地图拥堵检测应用以及地图导航应用等。轨迹来源多样，包括用户上传的地图导航与底图轨迹，第三方平台调用地图SDK回传的轨迹，出资购买的其他来源的轨迹等等。如何调整轨迹数据来源，以及研发力量的分配，成为了当前亟待解觉的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种轨迹处理方法、装置、设备和介质，以实现对轨迹源摘除损失值的确定，进而根据摘除损失值调整轨迹数据来源，以及研发力量的分配。第一方面，本专利技术实施例提供了一种轨迹处理方法，该方法包括：将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段；确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息；根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。第二方面，本专利技术实施例还提供了一种轨迹处理装置，该装置包括：目标轨迹匹配模块，用于将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段；其他轨迹匹配模块，用于确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息；摘除损失值确定模块，用于根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。第三方面，本专利技术实施例还提供了一种电子设备，所述设备包括：一个或多个处理器；<br>存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本专利技术实施例中任一项所述的轨迹处理方法。第四方面，本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本专利技术实施例中任一项所述的轨迹处理方法。本专利技术实施例通过根据目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值；其中目标路段是与目标轨迹源的轨迹数据匹配成功的路段。从而实现对目标轨迹源摘除损失值的确定，进而根据摘除损失值调整轨迹数据来源，以及研发力量的分配。附图说明图1为本专利技术实施例一提供的一种轨迹处理方法的流程图；图2是本专利技术实施例二提供的一种轨迹处理方法的流程图；图3是本专利技术实施例三提供的一种轨迹处理方法的流程图；图4a是本专利技术实施例四提供的一种轨迹处理方法的流程示意图；图4b是本专利技术实施例四提供的路段与轨迹来源的映射关系示意图；图4c是本专利技术实施例四提供的轨迹来源排序示意图；图4d是本专利技术实施例四提供的覆盖率和摘除损失的确定效果示意图；图5是本专利技术实施例五提供的一种轨迹处理装置的结构示意图；图6为本专利技术实施例六提供的一种设备的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1为本专利技术实施例一提供的一种轨迹处理方法的流程图。本实施例可适用于对轨迹来源进行评估，根据评估结果调整轨迹数据来源，以及研发力量分配的情况。该方法可以由一种轨迹处理装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件的方式实现。参见图1，本实施例提供的轨迹处理方法包括：S110、将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段。其中，目标轨迹源是待处理的轨迹来源。目标路段是路网中与目标轨迹源的轨迹数据匹配成功的路段。S120、确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息。其中，其他轨迹源是除目标轨迹源以外的轨迹来源。具体地，确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，包括：将所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据进行匹配；根据匹配结果确定与其他轨迹源的轨迹数据匹配成功的目标路段。S130、根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。其中，目标轨迹源的摘除损失值是指摘除目标轨迹源的损失值。具体地，根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值，包括：确定与所述目标路段匹配成功的轨迹数据所述轨迹源的数量，并根据该数量确定所述目标轨迹源的摘除损失值，其中该数量与所述摘除损失值负相关。典型地，所述根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值，包括：从所述目标路段中剔除与所述其他轨迹源的轨迹数据匹配成功的目标路段；计算剩余目标路段的数量与所述路网中路段数量的比值；根据计算的比值确定所述目标轨迹源的摘除损失值。本专利技术实施例的技术方案，通过根据目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值；其中目标路段是与目标轨迹源的轨迹数据匹配成功的路段。从而实现对目标轨迹源摘除损失值的确定，进而根据摘除损失值调整轨迹数据来源，以及研发力量的分配。实施例二图2是本专利技术实施例二提供的一种轨迹处理方法的流程图。本实施例是在上述实施例的基础上提出的一种可选方案。参见图2，本实施例提供的轨迹处理方法包括：S210、将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段。S220、确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息。S230、根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。S240、计算所述目标路段的数量与所述路网总路段数量的比值，并将该比值作为所述目标轨迹源的路段覆盖率。S250、根据所述目标轨迹源的路段覆盖率和摘除损失值，确定所述目标轨迹源的重要度。本实施例对上述步骤的执行顺序不做限定。可选地，S240可以先于S230执行。本专利技术实施例的技术方案，通过计算目标轨迹源的路段覆盖率，并根据目标轨迹源的路段覆盖率和摘除损失值，确定所述目标轨迹源的重要度，从而实现对目标轨迹源重要度的评估。实施例三图3是本专利技术实施例三提供的一种轨迹处理方法的流程图。本实施例是在上述实施例的基础上提出的一种可选方案。参见图3，本实施例提供的轨迹处理方法包括：S310、将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段。S320、确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息。S330、根据所述目标路段与所述其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标路段在所述其他轨迹源标识位上的标识符。其中所述标识符为第一标识符或第二标识符。典型地，第一标识符为1，第二标识符为0。具体地，根据所述目标路段与所述其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨迹处理方法，其特征在于，包括：/n将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段；/n确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息；/n根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨迹处理方法，其特征在于，包括：
将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段；
确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息；
根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值，包括：
从所述目标路段中剔除与所述其他轨迹源的轨迹数据匹配成功的目标路段；
计算剩余目标路段的数量与所述路网中路段数量的比值；
根据计算的比值确定所述目标轨迹源的摘除损失值。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定匹配成功的目标路段之后，所述方法还包括：
计算所述目标路段的数量与所述路网总路段数量的比值，并将该比值作为所述目标轨迹源的路段覆盖率；
根据所述目标轨迹源的路段覆盖率和摘除损失值，确定所述目标轨迹源的重要度。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标轨迹源的摘除损失值，包括：
根据所述目标路段与所述其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息，确定所述目标路段在所述其他轨迹源标识位上的标识符；其中所述标识符为第一标识符或第二标识符；
将第一标识符确定为所述目标路段在所述目标轨迹标识位上的标识符；
组合所述其他轨迹源标识位上的标识符和所述目标轨迹标识位上的标识符，得到所述目标路段的编码；
根据所述目标路段的编码，确定所述目标轨迹源的摘除损失值。


5.一种轨迹处理装置，其特征在于，包括：
目标轨迹匹配模块，用于将目标轨迹源的轨迹数据与路网进行匹配，确定匹配成功的目标路段；
其他轨迹匹配模块，用于确定所述目标路段与其他轨迹源的轨迹数据之间的匹配信息；
摘除损失值确定模块，用于根据所述目标...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宁，王亦乐，
申请(专利权)人：北京百度网讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11