【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门
，特别是一种控制阀。
技术介绍
目前所使用的阀门为平面密封结构，即通过阀芯与阀座上的阀孔配合达到密封的目的，其缺点是阀芯和阀座均为硬质材料，当介质中含有颗粒状杂质和污垢时，经过长期冲刷阀座和阀芯的表面，破坏了其密封作用，就会产生内漏，当介质冲击阀芯同时，阀杆也产生振动，造成阀杆填料松动而外漏，还有阀体中部法兰连接处也经常出现外漏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密填封性能好的控制阀。本技术是这样实现的，它包括阀体、密封圈、阀芯和主轴，其特征是上气缸盖、下气缸盖和活塞构成阀门的压缩机构，活塞与空心主轴的上端相连接，空心主轴带动设置有侧孔的阀芯上、下运动，在空心主轴上设置有弹簧和定位圈。本技术采用了自动补偿的方法杜绝外漏，当空心主轴带动阀芯下移时，介质不接触密封圈的表面，直接从阀芯的侧孔流向阀门的出口处，即减少密封圈的磨损，又延长了使用寿命，另外由于控制阀的开关频率比较高，无论是内漏、或是外漏，只需拧紧阀门后盖的螺栓就可以恢复状态，并且避免外漏现象，可以通过更换密封圈的方式防漏，另外本技术还具有带压维护的功能，能够减少维修频率和停产所造成的损失。以下结合附图对本技术做进一步的描述；附图说明图1是控制阀的结构示意图。具体实施方式如图1所示，该控制阀包括弹簧垫圈1、螺钉2、阀盖3、密封圈4和6-7、螺母5、阀芯8、阀体9、空心主轴10、弹簧11和1 7、弹簧压垫12、V型密封圈13和20、通盖14、空心主轴定位圈15、压盖16、下气缸盖18、弹簧螺母19、气缸活塞21和上气缸盖22，上气缸盖22、下气缸盖18和活塞21构成阀门的压缩机构，...
【技术保护点】
一种控制阀，它包括阀体、密封圈、阀芯和主轴，其特征是上气缸盖、下气缸盖和活塞构成阀门的压缩机构，活塞与空心主轴的上端相连接，空心主轴带动设置有侧孔的阀芯上、下运动，在空心主轴上设置有弹簧和定位圈。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。