The invention provides a gas storage cylinder nut welding device, which comprises a main shaft, an end cover and a base; one side of the main support frame is fixedly connected with an upper base and a lower base; the welding gun bracket is fixedly installed with a welding gun through a fastening screw. The setting of the main shaft and the base is conducive to improving the welding accuracy and reducing the welding deformation. During the welding process, the main shaft circulating water inlet C of the main shaft is connected with cooling water, which will enter the empty groove at the bottom of the main shaft to cool down the position where the main shaft bottom contacts the nut. The base circulating water inlet e of the base is connected with cooling water, and the cooling water will enter the empty groove at the inner side of the base to contact the nut Cooling shall be carried out to ensure that the welding heat is taken away in time, to avoid the thread from being greatly deformed due to the welding heat, and to affect its accuracy. During the welding process, the upper and lower planes of the nut shall be taken away by the cooling circulation system in time, to avoid the nut from being greatly deformed, to realize the thread with six levels of accuracy, and to ensure the air tightness of the installation.
【技术实现步骤摘要】
一种储气筒螺母焊接装置
本专利技术属于储气筒加工设备
,更具体地说,特别涉及一种储气筒螺母焊接装置。
技术介绍
随着商用车技术升级,对汽车性能要求越来越高,属于制动系统的储气筒,对其安全性要求也越来越高,其上焊接的螺母因焊接影响,螺纹不可避免的会产生焊接变形,影响螺纹精度,进而影响其接口的气密性。基于上述,其存在以下问题:现在的常规工艺是在螺母与接头之间采用涂抹密封胶对其进行密封,但密封胶类产品在恶劣工况下,长时间后会风化失效,影响其密封性能,有些采用铜垫圈对螺母和接头进行密封,这就对螺纹精度提出了更高的要求,所以要进一步的减小焊接变形。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种储气筒螺母焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种储气筒螺母焊接装置,包括主支撑架、上基座、下基座、气缸体、气缸杆、电机座、电机、主动轮、从动轮、轴承、焊枪支架、焊枪、紧固螺钉、主轴、螺母、端盖和底座;所述主支撑架的一侧固定连接有一个上基座和一个下基座;所述上基座的顶部一侧固定安装有一个气缸体;所述气缸体底部的气缸杆的底端穿过电机座并通过两个紧固螺钉紧固连接;所述电机座的底部一侧通过两个紧固螺钉固定安装有一个电机;所述电机的转轴底部固定安装有一个主动轮;所述下基座的顶部一侧与底座的底部固定连接;所述底座的顶部设置有一个端盖;所述端盖的顶部设置有一个螺母;所述气缸杆的底部通过焊接与主轴的顶部固定连接;所述主轴的外侧通过轴承活动安装有一个从动轮, ...
【技术保护点】
1.一种储气筒螺母焊接装置,其特征在于:该储气筒螺母焊接装置包括主支撑架(1)、上基座(1-1)、下基座(1-2)、气缸体(2-1)、气缸杆(2-2)、电机座(3)、电机(4)、主动轮(5)、从动轮(6)、轴承(7)、焊枪支架(8)、焊枪(9)、紧固螺钉(10)、主轴(11)、螺母(12)、端盖(13)和底座(14);所述主支撑架(1)的一侧固定连接有一个上基座(1-1)和一个下基座(1-2);所述上基座(1-1)的顶部一侧固定安装有一个气缸体(2-1);所述气缸体(2-1)底部的气缸杆(2-2)的底端穿过电机座(3)并通过两个紧固螺钉(10)紧固连接;所述电机座(3)的底部一侧通过两个紧固螺钉(10)固定安装有一个电机(4);所述电机(4)的转轴底部固定安装有一个主动轮(5);所述下基座(1-2)的顶部一侧与底座(14)的底部固定连接;所述底座(14)的顶部设置有一个端盖(13);所述端盖(13)的顶部设置有一个螺母(12);所述气缸杆(2-2)的底部通过焊接与主轴(11)的顶部固定连接;所述主轴(11)的外侧通过轴承(7)活动安装有一个从动轮(6),且从动轮(6)的外侧与主动轮(5 ...
【技术特征摘要】
1.一种储气筒螺母焊接装置,其特征在于:该储气筒螺母焊接装置包括主支撑架(1)、上基座(1-1)、下基座(1-2)、气缸体(2-1)、气缸杆(2-2)、电机座(3)、电机(4)、主动轮(5)、从动轮(6)、轴承(7)、焊枪支架(8)、焊枪(9)、紧固螺钉(10)、主轴(11)、螺母(12)、端盖(13)和底座(14);所述主支撑架(1)的一侧固定连接有一个上基座(1-1)和一个下基座(1-2);所述上基座(1-1)的顶部一侧固定安装有一个气缸体(2-1);所述气缸体(2-1)底部的气缸杆(2-2)的底端穿过电机座(3)并通过两个紧固螺钉(10)紧固连接;所述电机座(3)的底部一侧通过两个紧固螺钉(10)固定安装有一个电机(4);所述电机(4)的转轴底部固定安装有一个主动轮(5);所述下基座(1-2)的顶部一侧与底座(14)的底部固定连接;所述底座(14)的顶部设置有一个端盖(13);所述端盖(13)的顶部设置有一个螺母(12);所述气缸杆(2-2)的底部通过焊接与主轴(11)的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员:喻军,喻康力,赵红林,何小杰,王明明,李自成,谢金荣,张宁,
申请(专利权)人:十堰楚欣达汽车科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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