盾构负环管片整体拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种盾构负环管片整体拆卸装置，包括一吊装扁担；吊设于所述吊装扁担下方的骨架，所述骨架为弧形的形状且适配于管片环的弧面，且管片环的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔，所述骨架的下表面对应所述吊装孔设有吊装螺栓，通过所述吊装螺栓穿入所述吊装孔并与对应的管片块固定从而实现所述骨架与所述管片环上半部分的连接，进而通过所述吊装扁担对管片环的上半部分进行整体吊装。本实用新型专利技术采用贴合于管片环外弧面的骨架，通过位于骨架上方的吊装扁担对骨架及管片环的上半部分进行整体吊装，从而免去将管片一块一块逐序拆除的麻烦，节省施工时间。

Integral disassembly device of negative ring segment of shield

The utility model relates to an integral disassembly device of the negative ring segment of the shield machine, which includes a lifting shoulder; a framework suspended under the lifting shoulder, the framework is arc-shaped and suitable for the arc surface of the segment ring, and the segment block of the segment ring is provided with a lifting hole through the segment block, and the lower surface of the framework is provided with a lifting bolt corresponding to the lifting hole, through which the lifting is carried out The bolt penetrates the lifting hole and is fixed with the corresponding segment block to realize the connection between the skeleton and the upper half of the segment ring, and then the upper half of the segment ring is lifted as a whole through the lifting shoulder. The utility model adopts a framework which is attached to the outer arc surface of the segment ring, and lifts the framework and the upper half of the segment ring as a whole through the lifting shoulder above the framework, so as to avoid the trouble of removing the segments one by one and save the construction time.

【技术实现步骤摘要】
盾构负环管片整体拆卸装置
本技术涉及隧道施工
，特指一种盾构负环管片整体拆卸装置。
技术介绍
现有市场上工程项目盾构机负环拆除，采用一块一块逐序拆除的方式进行施工，比较耽误时间，影响盾构掘进施工正常进度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种盾构负环管片整体拆卸装置，可以解决一块一块逐序拆除管片的施工方式耽误时间、影响进度的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术提供了一种盾构负环管片整体拆卸装置，包括：一吊装扁担；吊设于所述吊装扁担下方的骨架，所述骨架为弧形的形状且适配于管片环的弧面，且管片环的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔，所述骨架的下表面对应所述吊装孔设有吊装螺栓，通过所述吊装螺栓穿入所述吊装孔并与对应的管片块固定从而实现所述骨架与所述管片环上半部分的连接，进而通过所述吊装扁担对管片环的上半部分进行整体吊装。本技术的有益效果是，采用贴合于管片环外弧面的骨架，通过位于骨架上方的吊装扁担对骨架及管片环上半部分进行整体吊装，从而免去将管片一块一块逐序拆除的麻烦，节省施工时间。本技术盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于，所述骨架包括多个标准节，所述标准节之间通过铰接件连接。本技术盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于，所述标准节为弧形，且所述标准节的内弧面适配于管片环的外弧面。本技术盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于，所述标准节为工字钢。本技术盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于，所述吊装扁担垂设有多个吊装带，所述骨架通过所述吊装带吊设于所述吊装扁担的下方。本技术盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于，所述骨架的上表面对应所述吊装带固设有吊耳，所述吊装带的下端连接于所述吊耳上，从而使得所述吊装扁担吊起所述骨架。本技术盾构负环管片整体拆卸装置的进一步改进在于，所述骨架的形状为半圆形。附图说明图1为本技术盾构负环管片整体拆卸装置的结构示意图。图2为管片环的结构示意图。附图标记说明：11-吊装扁担；12-吊装带；20-骨架；21-标准节；22-铰接件；23-吊装螺栓；24-吊耳；90-管片块；91-环向螺栓；92-吊装孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参阅图1，本技术提供了一种盾构负环管片整体拆卸装置，可对负环管片的上半部分进行整体拆除，具有易于制作、使用便捷等特点，解决了现有施工方法必须将管片一块一块逐序拆除，耽误时间、影响施工进度的问题。下面结合附图对本技术盾构负环管片整体拆卸装置进行说明。如图2所示，一个管片环通常包括多个互相连接的管片块90，管片块之间通过环向螺栓91连接。在本实施例中，一个管片环由六个管片块90连接构成，且管片环的上半部分由三个管片块构成而下半部分由另外三个管片块构成。结合图1所示，本技术盾构负环管片整体拆卸装置包括一吊装扁担11和吊设于吊装扁担11下方的骨架20。其中，骨架20为弧形的形状且适配于管片环的外弧面，使得在吊装时，骨架20的表面贴合于管片环上半部分的外弧面，提升吊装的稳定性。较佳地，骨架20的形状为半圆形。管片环上半部分的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔92，骨架21的下表面对应吊装孔92设有吊装螺栓23，通过吊装螺栓23从管片块的外侧贯穿吊装孔92并与对应的管片块固定从而实现骨架20与管片环上半部分的连接，进而通过吊装扁担11对管片环的上半部分进行整体吊装。且吊装螺栓23与位于管片环上半部分的管片块的吊装孔92一一对应，使得管片环在整体吊装的过程中受力均匀。骨架20上的吊装螺栓23的数量与管片环上半部分的管片块数量相同，且在本实施例中数量为三个，且优选分布在骨架的中心和骨架的两侧。骨架20包括多个标准节21，相邻的两个标准节21之间通过铰接件22连接。通过铰接件22调节标准节21之间的角度，从而实现骨架20形状的调节，使得骨架20可适配于弧度不同的管片环，提升盾构负环管片整体拆卸装置的灵活性。较佳地，标准节21也为弧形，且标准节的内弧面适配于管片环的外弧面。标准节21优选为工字钢，且数量为六个。吊装扁担11垂设有多个吊装带12，骨架21通过吊装带12吊设于吊装扁担11的下方。骨架20的上表面对应吊装带12固设有吊耳24，吊装带12的下端连接于吊耳24上，从而使得吊装扁担11吊起骨架20。较佳地，吊装带12与吊耳24的数量与管片环上半部分的管片块数量相同，且在本实施例中数量为三个，吊耳24分布在骨架的中心和骨架的两端。以下对本技术盾构负环管片整体拆卸装置的使用过程进行说明。利用本技术盾构负环管片整体拆卸装置拆除负环管片时，仅解除连接多个管片环的纵向螺栓及管片环下半部分的环向螺栓，通过将吊装螺栓穿入对应的吊装孔使骨架与管片环上半部分固定连接，进而采用吊装带和吊装扁担将骨架连通管片环上半部分一起吊起，达到垂直整体吊装，可方便快速的完成负环管片整体拆除吊装工序，减少盾构停机时间，减少盾构施工风险。以上结合附图实施例对本技术进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本技术做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本技术的限定，本技术将以所附权利要求书界定的范围作为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构负环管片整体拆卸装置，其特征在于，包括：一吊装扁担；吊设于所述吊装扁担下方的骨架，所述骨架为弧形的形状且适配于管片环的弧面，且管片环的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔，所述骨架的下表面对应所述吊装孔设有吊装螺栓，通过所述吊装螺栓穿入所述吊装孔并与对应的管片块固定从而实现所述骨架与所述管片环上半部分的连接，进而通过所述吊装扁担对管片环的上半部分进行整体吊装。

【技术特征摘要】
1.一种盾构负环管片整体拆卸装置，其特征在于，包括：一吊装扁担；吊设于所述吊装扁担下方的骨架，所述骨架为弧形的形状且适配于管片环的弧面，且管片环的管片块上开设有贯穿管片块的吊装孔，所述骨架的下表面对应所述吊装孔设有吊装螺栓，通过所述吊装螺栓穿入所述吊装孔并与对应的管片块固定从而实现所述骨架与所述管片环上半部分的连接，进而通过所述吊装扁担对管片环的上半部分进行整体吊装。2.如权利要求1所述的盾构负环管片整体拆卸装置，其特征在于，所述骨架包括多个标准节，所述标准节之间通过铰接件连接。3.如权利要求2所述的盾构负环管片整体拆卸装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海，刘后华，姜玉，骆小芳，朱顺鸿，赵仁勇，李焕，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32