一种升降器总成的升降焊接组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降器总成的升降焊接组件。它包括中管焊接组件和内管焊接组件，中管焊接组件置于升降器总成的底座内部，中管焊接组件的下端设有限位机构，上端设有定位传动机构，升降器总成的底座和中管焊接组件之间设有空气弹簧，内管焊接组件置于中管焊接组件的内部，内管焊接组件的下端设有衔接机构，内管焊接组件的上端设有顶板螺母，内管焊接组件和中管焊接组件之间设有链接组件，链接组件的一端安装在升降器总成的底座上，链接组件的另一端穿过中管焊接组件的定位传动机构后安装在内管焊接组件的衔接机构上。本实用新型专利技术的有益效果是：整个升降器总成的稳定性，规避安全隐患，提高强度，安装可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种升降器总成的升降焊接组件
本技术涉及机械传动机构相关
，尤其是指一种升降器总成的升降焊接组件。
技术介绍
升降器顾名思义，是通过一定的传动方式升降某种设备的装置，目前在AV试听行业有一种液晶显示器的自动升降设备行业内即称为升降器或者液晶升降器。液晶显示屏升降器是针对高级会议系统设计的，在召开一般会议时，显示器降至桌面平整整洁；在召开多媒体会议时，可根据需要，单独，群组或全部升起，用于进行多媒体信息的显示，包括会议内容，信息提示，图像信息等。广泛应用于视频会议系统，电视会议系统，金融分析系统等领域。产品采用同步轨道升降原理，运行平稳，噪音小。具有液晶显示屏自动断电保护功能。机器总共由三个电机控制：一个控制升降，一个控制角度调节，一个控制升降机机盖的打开和关闭。面板开关采用美观、耐用的薄膜开关。装饰面板可按客户需要制作，安装方便，美观大方，是现代高级视频会议系统中采用的理想设备。普通的升降器在设计时，往往仅仅只考虑升降器本身的升降，对于整个升降器的稳定性并没有很好的设计保护，导致升降器在升高的同时会产生摇晃，或者说整个升降器总成变得比较单薄，强度随着升降器总成的上升而降低，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种安全可靠性高的升降器总成的升降焊接组件。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种升降器总成的升降焊接组件，安装在升降器总成的底座上，包括中管焊接组件和内管焊接组件，所述的中管焊接组件置于升降器总成的底座内部，所述中管焊接组件的下端设有限位机构，所述中管焊接组件的上端设有定位传动机构，所述升降器总成的底座和中管焊接组件之间设有空气弹簧，所述空气弹簧的一端安装在中管焊接组件的定位传动机构上，所述空气弹簧的另一端安装在升降器总成的底座上，所述的内管焊接组件置于中管焊接组件的内部，所述内管焊接组件的下端设有衔接机构，所述内管焊接组件的上端设有顶板螺母，所述的内管焊接组件和中管焊接组件之间设有链接组件，所述链接组件的一端安装在升降器总成的底座上，所述链接组件的另一端穿过中管焊接组件的定位传动机构后安装在内管焊接组件的衔接机构上。使用时，将传动带安装在升降器总成的底座、中管焊接组件的定位传动机构、中管焊接组件的限位机构和内管焊接组件的衔接机构之间形成一个封闭回路满足升降需求，而传动带的动作会通过内管焊接组件上的衔接机构带动内管焊接组件的上升与下降，与此同时，内管焊接组件的动作伴随着链接组件的上升与下降，而链接组件的动作使得空气弹簧对中管焊接组件发生作用力让中管焊接组件发生上下的位移；由此可见，内管焊接组件上升时，中管焊接组件也会一同上升；反之亦然。中管焊接组件部分置于升降器总成的底座中，而内管焊接组件部分置于中管焊接组件中，三者之间的层层叠合能够大大增加整个升降器总成的稳定性，这样设计能够有效的规避安全隐患，提高了整个升降器总成的强度。作为优选，所述的中管焊接组件包括中管和顶部支架，所述的顶部支架安装在中管的上端，所述的顶部支架有两个且对称分布在中管的上端左右两边，两个顶部支架之间设有顶架锁片和顶架挡片，所述的顶架锁片置于顶部支架的上端，所述的顶架挡片置于顶部支架的下端，所述的顶架挡片上设有安装孔，所述的空气弹簧固定安装在安装孔内，所述中管的一侧面上设有腰型孔，所述的腰型孔置于两个顶部支架之间，所述的衔接机构置于腰型孔内，所述的顶架挡片与中管之间设有用于通过链接组件的通道，所述的限位机构安装在中管的下端，所述的定位传动机构安装在顶部支架上。通过中管焊接组件的结构设计，能够更好定位空气弹簧；同时，腰型孔的设计，能够更好的限位内管焊接组件，保证内管焊接组件的行动位移，而且内管焊接组件和中管焊接组件的叠合能够提高了整体的强度。作为优选，所述的限位机构包括挡管、缸套、支撑板和从动轴，所述缸套的形状呈圆筒状，所述挡管的一端和支撑板的一端垂直焊接在中管的下端，所述的挡管置于中管设有腰型孔的一侧面上，所述的支撑板置于中管设有腰型孔的边缘处，所述支撑板的一部分焊接在挡管上，所述支撑板的另一部分与缸套的侧面焊接连接，所述从动轴的一端外侧面上设有环形凹槽，所述从动轴的另一端上设有通孔，所述挡管的另一端和通孔内均设有可拆卸的塑料塞，所述缸套的外侧面置于环形凹槽内，所述的空气弹簧置于缸套内，所述从动轴的另一端上设有第一滑轮通过塑料塞固定。通过限位机构的结构设计，一方面通过缸套和挡管能够限位空气弹簧，另一方面通过从动轴和第一滑轮能够降低中管焊接组件的上升高度，从而增加整个升降器总成的整体高度。作为优选，所述的定位传动机构包括第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮，所述的第二滑轮和第三滑轮置于其中一个顶部支架的外侧面上，所述的第四滑轮置于两个顶部支架之间，所述第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮的中心均设有内螺纹轴套，所述的第二滑轮和第三滑轮上均设有第一螺钉和第二螺钉，所述的第二滑轮与第三滑轮之间设有支撑平片，所述的第一螺钉穿过两个顶部支架后与内螺纹轴套螺纹连接，所述的第二螺钉穿过支撑平片与内螺纹轴套螺纹连接，所述第四滑轮的一侧面上设有齿轮隔套，所述的齿轮隔套置于顶架挡片的安装孔上方，所述的第四滑轮上设有第三螺钉和第四螺钉，所述的第三螺钉穿过一侧的顶部支架和齿轮隔套与内螺纹轴套螺纹连接，所述的第四螺钉穿过另一侧的顶部支架与内螺纹轴套螺纹连接，所述的链接组件置于第四滑轮上。通过定位传动机构的结构设计，一方面通过第二滑轮和第三滑轮能够有效的限定链条的相对位置，另一方面通过第四滑轮也能够有效的限定链接组件的相对位置。作为优选，所述的内管焊接组件包括内管和条形螺母，所述顶板螺母的中间靠左位置处设有焊接座，所述的顶板螺母通过焊接座与内管焊接连接，所述顶板螺母的中间靠右位置处并排设有两个第一螺纹孔，所述的顶架锁片上设有第二螺纹孔，所述顶板螺母上的其中一个螺纹孔位置与顶架锁片上的第二螺纹孔位置相对应，所述的条形螺母置于内管的下端内部且与内管焊接连接，所述的衔接机构包括齿形滑动块主体和齿形块，所述齿形滑动块主体的横截面形状呈Z字形，所述齿形滑动块主体的一端上设有固定螺栓和条形垫片，所述齿形滑动块主体的一端通过固定螺栓穿过条形垫片和内管并与内管内部的条形螺母螺纹连接，所述齿形滑动块主体的另一端与齿形块焊接连接，所述齿形滑动块主体设有齿形块的一端上设有钩孔，所述的钩孔与链接组件连接。通过内管焊接组件和衔接机构的结构设计，能够有效的衔接内管与传动带，实现整个升降器总成的上下位移。作为优选，所述的链接组件包括滚子链、钩头和热封管，所述的钩头分别置于滚子链的两端，所述滚子链的一端钩头与齿形滑动块主体上的钩孔连接，所述滚子链的另一端钩头穿过顶架挡片与中管之间形成的通道与升降器总成的底座连接，所述滚子链上的钩头与齿形滑动块主体上的钩孔通过热封管进行热封保护。通过链接组件的结构设计，能够提高链接组件的安装可靠稳定性。本技术的有益效果是：升降器总成的底座、中管焊接组件和内管焊接组件三者之间的层层叠合能够大大增加整个升降器总成的稳定性，能够有效的规避安全隐患，提高了整个升降器总成的强度，安装可靠性高。附图说明图1是中管焊接组件的结构示意图；图2是限位机构的结构示意图；图3是从动轴的结构示意图；图4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降器总成的升降焊接组件，安装在升降器总成的底座上，其特征是，包括中管焊接组件和内管焊接组件，所述的中管焊接组件置于升降器总成的底座内部，所述中管焊接组件的下端设有限位机构，所述中管焊接组件的上端设有定位传动机构，所述升降器总成的底座和中管焊接组件之间设有空气弹簧，所述空气弹簧的一端安装在中管焊接组件的定位传动机构上，所述空气弹簧的另一端安装在升降器总成的底座上，所述的内管焊接组件置于中管焊接组件的内部，所述内管焊接组件的下端设有衔接机构(27)，所述内管焊接组件的上端设有顶板螺母(33)，所述的内管焊接组件和中管焊接组件之间设有链接组件，所述链接组件的一端安装在升降器总成的底座上，所述链接组件的另一端穿过中管焊接组件的定位传动机构后安装在内管焊接组件的衔接机构(27)上。

【技术特征摘要】
1.一种升降器总成的升降焊接组件，安装在升降器总成的底座上，其特征是，包括中管焊接组件和内管焊接组件，所述的中管焊接组件置于升降器总成的底座内部，所述中管焊接组件的下端设有限位机构，所述中管焊接组件的上端设有定位传动机构，所述升降器总成的底座和中管焊接组件之间设有空气弹簧，所述空气弹簧的一端安装在中管焊接组件的定位传动机构上，所述空气弹簧的另一端安装在升降器总成的底座上，所述的内管焊接组件置于中管焊接组件的内部，所述内管焊接组件的下端设有衔接机构(27)，所述内管焊接组件的上端设有顶板螺母(33)，所述的内管焊接组件和中管焊接组件之间设有链接组件，所述链接组件的一端安装在升降器总成的底座上，所述链接组件的另一端穿过中管焊接组件的定位传动机构后安装在内管焊接组件的衔接机构(27)上。2.根据权利要求1所述的一种升降器总成的升降焊接组件，其特征是，所述的中管焊接组件包括中管(1)和顶部支架(2)，所述的顶部支架(2)安装在中管(1)的上端，所述的顶部支架(2)有两个且对称分布在中管(1)的上端左右两边，两个顶部支架(2)之间设有顶架锁片(16)和顶架挡片(3)，所述的顶架锁片(16)置于顶部支架(2)的上端，所述的顶架挡片(3)置于顶部支架(2)的下端，所述的顶架挡片(3)上设有安装孔(4)，所述的空气弹簧固定安装在安装孔(4)内，所述中管(1)的一侧面上设有腰型孔(9)，所述的腰型孔(9)置于两个顶部支架(2)之间，所述的衔接机构(27)置于腰型孔(9)内，所述的顶架挡片(3)与中管(1)之间设有用于通过链接组件的通道(40)，所述的限位机构安装在中管(1)的下端，所述的定位传动机构安装在顶部支架(2)上。3.根据权利要求2所述的一种升降器总成的升降焊接组件，其特征是，所述的限位机构包括挡管(6)、缸套(5)、支撑板(7)和从动轴(8)，所述缸套(5)的形状呈圆筒状，所述挡管(6)的一端和支撑板(7)的一端垂直焊接在中管(1)的下端，所述的挡管(6)置于中管(1)设有腰型孔(9)的一侧面上，所述的支撑板(7)置于中管(1)设有腰型孔(9)的边缘处，所述支撑板(7)的一部分焊接在挡管(6)上，所述支撑板(7)的另一部分与缸套(5)的侧面焊接连接，所述从动轴(8)的一端外侧面上设有环形凹槽(12)，所述从动轴(8)的另一端上设有通孔(13)，所述挡管(6)的另一端和通孔(13)内均设有可拆卸的塑料塞(11)，所述缸套(5)的外侧面置于环形凹槽(12)内，所述的空气弹簧置于缸套(5)内，所述从动轴(8)的另一端上设有第一滑轮(10)通过塑料塞(11)固定。4.根据权利要求2或3所述的一种升降器总成的升降焊接组件，其特征是，所述的定位传动机构包括第二滑轮(18)、第三滑轮(25)和第四滑轮(23)，所述的第二滑轮(18)和第三滑轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文凯，
申请(专利权)人：杭州斗源机械电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33