冗余EPS控制器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冗余EPS控制器安装结构，包括：所述第一底座和第二底座结构相同设置在底座连接件的两侧，所述第一底座和第二底座通过底座连接件固定在一起，第一底座和第二底座中各设有至少一个PCBA安装槽，PCBA固定在安装槽中，上盖盖设在第一底座和第二底座上，上盖根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口。本实用新型专利技术能防水防尘，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
冗余EPS控制器安装结构
本技术涉及汽车领域，特别是涉及一种冗余EPS控制器安装结构。
技术介绍
在汽车领域，车载EPS(电动助力转向)控制器是电动助力转向控制系统中必不可少的组成部分。由EPS(电动助力转向)控制器通常包括线路板、底座、上盖和插接件组成。上盖和底座共同组成一个控制器壳体，线路板安装在底座上，并位于控制器壳体内。插接件安装在在底座一侧位置处，整个控制器壳体为类似的方形壳体。之前控制器机构仅满足一种EPS功能的应用。在互联网+的大背景下，智能汽车市场正在成为人们眼中的下一个风口，无论是从产品的角度还是从产业链的角度，智能化发展更将为汽车产业带来前所未有的大变革和机遇，转向智能化或许也是大势所趋。如果电子设备突然失灵，ECU无法工作，转向失灵，便会产生安全事故，为避免智能转向发生意外，必须进行冗余设计。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能防水防尘，安装方便的冗余EPS控制器安装结构。为解决上述技术问题，本技术提供的冗余EPS控制器安装结构，包括：第一底座1、第二底座2、上盖3和底座连接件4；所述第一底座1和第二底座2结构相同设置在底座连接件4的两侧，所述第一底座1和第二底座2通过底座连接件4固定在一起，第一底座1和第二底座2中各设有至少一个PCBA安装槽5，PCBA固定在安装槽5中，上盖3盖设在第一底座1和第二底座2上，上盖4根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口6。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述底座连接件4外壁设有防水防尘层。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述第一底座1和第二底座2通过螺丝或定位销和底座连接件4固定在一起。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述PCBA通过螺丝或卡扣固定在第一底座1或第二底座2的安装槽5中。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述防水防尘层是涂覆在底座连接件4外壁的密封胶。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述上盖3的外壁上也设有防水防尘层。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述防水防尘层涂覆在第一底座1、第二底座2和上盖3的外壁上的密封胶。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述安装槽5根据PCBA形状成型制造。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，设有两个上盖3，分别命名为第一上盖3.1和第二上盖3.2，第一上盖3.1盖设在第一底座1上，第二上盖3.2盖设在第二底座2上。进一步改进所述冗余EPS控制器安装结构，所述上盖3与第一底座1和第二底座2采用卡扣固定连接或螺丝固定连接。本技术至少能实现以下技术效果：1、本技术的冗余EPS控制器安装结构至少能够装配2个PCBA，通过底座连接件的扩展还可以实现多个冗余PCBA的安装。2、本技术的冗余EPS控制器安装结构能PCBA。3、本技术通过设置防水防层实现防水防尘(IP69K)。附图说明下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1是本技术第四实施例示意图一。图2是本技术第四实施例示意图二。图3是本技术第四实施例剖视图。附图标记说明第一底座1第二底座2上盖3(图中未显示)第一上盖3.1第二上盖3.2底座连接件4安装槽5接线端口6PCBA7。具体实施方式本技术提供的冗余EPS控制器安装结构第一实施例，包括：第一底座1、第二底座2、上盖3和底座连接件4；所述第一底座1和第二底座2结构相同设置在底座连接件4的两侧，所述第一底座1和第二底座2通过底座连接件4固定在一起，第一底座1和第二底座2中各设有至少一个PCBA安装槽5，PCBA固定在安装槽5中，上盖3盖设在第一底座1和第二底座2上，上盖4根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口6。所述第一底座1和第二底座2通过螺丝或定位销和底座连接件4固定在一起。所述PCBA通过螺丝或卡扣固定在第一底座1或第二底座2的安装槽5中。所述安装槽5根据PCBA形状成型制造。本技术提供的冗余EPS控制器安装结构第二实施例，包括：第一底座1、第二底座2、上盖3和底座连接件4；所述第一底座1和第二底座2结构相同设置在底座连接件4的两侧，所述第一底座1和第二底座2通过底座连接件4固定在一起，第一底座1和第二底座2中各设有至少一个PCBA安装槽5，PCBA固定在安装槽5中，上盖3盖设在第一底座1和第二底座2上，上盖4根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口6，所述底座连接件4外壁设有防水防尘层，所述防水防尘层是涂覆在底座连接件4外壁的密封胶。所述第一底座1和第二底座2通过螺丝或定位销和底座连接件4固定在一起。所述PCBA通过螺丝或卡扣固定在第一底座1或第二底座2的安装槽5中。所述安装槽5根据PCBA形状成型制造。本技术提供的冗余EPS控制器安装结构第三实施例，包括：第一底座1、第二底座2、上盖3和底座连接件4；所述第一底座1和第二底座2结构相同设置在底座连接件4的两侧，所述第一底座1和第二底座2通过底座连接件4固定在一起，第一底座1和第二底座2中各设有至少一个PCBA安装槽5，PCBA固定在安装槽5中，上盖3盖设在第一底座1和第二底座2上，上盖4根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口6，所述底座连接件4外壁设有防水防尘层，所述防水防尘层是涂覆在底座连接件4外壁的密封胶。所述第一底座1和第二底座2通过螺丝或定位销和底座连接件4固定在一起。所述PCBA通过螺丝或卡扣固定在第一底座1或第二底座2的安装槽5中，所述第一底座1、第二底座2和上盖3外壁上设有密封胶制造的防水防尘层。所述安装槽5根据PCBA形状成型制造。如图1结合图2、图3所示，本技术提供的冗余EPS控制器安装结构第四实施例，包括：第一底座1、第二底座2、上盖3和底座连接件4；所述第一底座1和第二底座2结构相同设置在底座连接件4的两侧，所述第一底座1和第二底座2通过底座连接件4固定在一起，第一底座1和第二底座2中各设有至少一个PCBA安装槽5，PCBA固定在安装槽5中，上盖3盖设在第一底座1和第二底座2上，上盖4根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口6，所述底座连接件4外壁设有防水防尘层，所述防水防尘层是涂覆在底座连接件4外壁的密封胶。所述第一底座1和第二底座2通过螺丝或定位销和底座连接件4固定在一起。所述PCBA通过螺丝或卡扣固定在第一底座1或第二底座2的安装槽5中，所述第一底座1、第二底座2和上盖3外壁上设有密封胶制造的防水防尘层。本实施例设有两个上盖3，分别命名为第一上盖3.1和第二上盖3.2，第一上盖3.1盖设在第一底座1上，第二上盖3.2盖设在第二底座2上。以上通过具体实施方式和实施例对本技术进行了详细的说明，但这些并非构成对本技术的限制。在不脱离本技术原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冗余EPS控制器安装结构，其特征在于，包括：第一底座(1)、第二底座(2)、上盖(3)和底座连接件(4)；所述第一底座(1)和第二底座(2)结构相同设置在底座连接件(4)的两侧，所述第一底座(1)和第二底座(2)通过底座连接件(4)固定在一起，第一底座(1)和第二底座(2)中各设有至少一个PCBA安装槽(5)，PCBA固定在安装槽(5)中，上盖(3)盖设在第一底座(1)和第二底座(2)上，上盖(4)根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口(6)。

【技术特征摘要】
1.一种冗余EPS控制器安装结构，其特征在于，包括：第一底座(1)、第二底座(2)、上盖(3)和底座连接件(4)；所述第一底座(1)和第二底座(2)结构相同设置在底座连接件(4)的两侧，所述第一底座(1)和第二底座(2)通过底座连接件(4)固定在一起，第一底座(1)和第二底座(2)中各设有至少一个PCBA安装槽(5)，PCBA固定在安装槽(5)中，上盖(3)盖设在第一底座(1)和第二底座(2)上，上盖(4)根据PCBA接口数量设有至少两个接线端口(6)。2.如权利要求1所述冗余EPS控制器安装结构，其特征在于：所述底座连接件(4)外壁设有防水防尘层。3.如权利要求1所述冗余EPS控制器安装结构，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(2)通过螺丝或定位销和底座连接件(4)固定在一起。4.如权利要求1所述冗余EPS控制器安装结构，其特征在于：所述PCBA通过螺丝或卡扣固定在第一底座(1)或第二底座(2)的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛贤举，罗来军，付坤霞，孟永刚，阳方莲，
申请(专利权)人：联创汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31