一种喷涂脱模剂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于混凝土预制制造技术领域，具体是一种喷涂脱模剂装置。解决了脱模时喷洒脱模剂过程中人为因素很容易干扰预制品成型质量的问题，包括台架、主喷洒装置以及副喷洒装置，台架中央设置模具，台架上设置有主喷撒装置行走轨道和副喷撒装置行走轨道，喷洒装置以及副喷洒装置分别设置在主喷撒装置行走轨道和副喷撒装置行走轨道上。本实用新型专利技术可解决针对模具及模具附属结构件（锥体、张拉杆）等异形体的快速自动化喷涂喷洒液体（脱模剂），达到喷涂均匀，节省人力的目的。

A spray mold release agent device

【技术实现步骤摘要】
一种喷涂脱模剂装置
本技术属于混凝土预制制造
，具体是一种喷涂脱模剂装置。
技术介绍
在混凝土预制品预制领域，例如高速铁路轨道板制造过程中，因混凝土制品（轨道板）浇筑成型后，便于快速无损的完成从模具内脱离，需要在浇筑之前在模具内喷洒脱模剂，为了减小脱模时的粘连损伤。目前的喷洒工艺基本采用人工喷洒，效率低，喷洒量（均匀度）不可控，尤其在模具内预留的异形构件（预应力钢筋的拉杆、锥型体等）对喷洒技术提出更高要求，所以，喷洒过程中人为因素很容易干扰预制品的成型质量，所以急需一种自动化设备解决以上问题。
技术实现思路
本技术为了解决脱模时喷洒脱模剂过程中人为因素很容易干扰预制品成型质量的问题，提供一种喷涂脱模剂装置。本技术采取以下技术方案：一种喷涂脱模剂装置，包括台架、主喷洒装置以及副喷洒装置，台架中央设置模具，台架上设置有主喷撒装置行走轨道和副喷撒装置行走轨道，喷洒装置以及副喷洒装置分别设置在主喷撒装置行走轨道和副喷撒装置行走轨道上。进一步的，主喷洒装置包括主梁，主梁两端设置有动力装置，主喷洒装置两端的动力装置架设于台架上的主喷撒装置行走轨道之上，主梁中段位置设置有提升缸，提升缸杆端朝下连接有喷液分配梁，喷液分配梁上对称设置有用于提升缸提升的导向柱，喷液分配梁中段一侧竖立设置有升降导轨，升降导轨上设置有配套的升降机构，升降机构外侧设置有水平环形喷头，喷液分配梁上间隔分布设置有若干硬喷管，硬喷管下端设置安装有可调向喷头。进一步的，副喷洒装置包括副梁，副梁上表面对称设置有滑槽，副梁中段一侧与水平缸的活塞杆端连接，副梁中段上设置有升降缸，升降缸杆端朝下连接有副喷液分配梁，副喷液分配梁上对称设置有用于升降缸升降的升降导柱，副喷液分配梁下侧间隔分布设置有若干双环形喷头，双环形喷头的环状内侧设置有喷洒口。进一步的，副喷洒装置为两台对称安装，各自分别通过滑槽配合安装于副喷洒装置行走轨道下方，水平缸的缸体固定于台架一侧梁上，水平缸工作可使副喷洒装置沿副喷洒装置行走轨道移动。与现有技术相比，本技术可解决针对模具及模具附属结构件（锥体、张拉杆）等异形体的快速自动化喷涂喷洒液体（脱模剂），达到喷涂均匀，节省人力的目的。附图说明图1是本技术三维主视图；图2是本技术俯视图；图3是图2B-B剖视图；图4是台架三维视图；图5是副喷洒装置三维视图；图6是副喷洒装置A处放大图；图7是副喷洒装置B处放大图；图8是主喷洒装置三维视图；图9是主喷洒装置C处放大图；图中1-台架，2-主喷洒装置，3-副喷撒装置，4-模具，5-锥体，6-张拉杆，101-主喷撒装置行走轨道，102-副喷洒装置行走轨道，201-动力装置，202-主梁，203-提升缸，204-导向柱，205-升降机构，206-升降导轨，207-环形喷头，208-喷液分配梁，209-硬喷管，210-可调向喷头，301-水平缸，302-副梁，303-滑槽，304-升降缸，305-升降导柱，306-副喷液分配梁，307-双环形喷头，308-喷洒口。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图4中，一种均匀喷洒液体到模具内的设备:包括台架1、主喷洒装置2、副喷洒装置3。模具4置于台架中央。其中，台架1上设置有主喷撒装置行走轨道101和副喷撒装置行走轨道102。如图8、图9中，主喷洒装置2设置有主梁202，主梁202两端设置连接有动力装置201，主梁202中段设置有提升缸203，提升缸203杆端朝下连接有喷液分配梁208，喷液分配梁208上对称设置有用于提升缸203提升的导向柱204，喷液分配梁208中段一侧竖立设置有升降导轨206和配套的升降机构205，升降机构205外侧设置有水平环形喷头207，喷液分配梁208四周间隔分布设置有若干硬喷管209，若干硬喷管209下端设置安装有可调向喷头210。所述可调向喷头210具有方向可调节固定和流量可调功能。如图5-图7所示，副喷洒装置3设置有副梁302，副梁302上表面对称设置有滑槽303，副梁302中段一侧连接有水平缸301的活塞杆端，副梁302中段上设置有升降缸304，升降缸304杆端朝下连接有副喷液分配梁306，副喷液分配梁306上对称设置有用于升降缸304升降的升降导柱305，副喷液分配梁306下方间隔分布设置有若干双环形喷头307。如图6，所述双环形喷头307的环状内侧设置有喷洒口308。如图1至图4中，所述主喷洒装置2的两端动力装置201架设于台架1上的主喷撒装置行走轨道101之上，两端动力装置201同步工作可使主喷洒装置2养沿轨道行走于台架间。所述副喷洒装置3为两台对称安装，各自分别通过滑槽303配合安装于副喷洒装置行走轨道102下方，水平缸301的缸体固定于台架1一侧梁上，水平缸301工作可使副喷洒装置3沿副喷洒装置行走轨道102移动。实现方式如下：如图1至图3中，模具4就位在台架中央，当模具底面需要喷涂时：预设各可调向喷头210的方向和流量，主喷洒装置2的203提升缸活塞杆伸出，使208喷液分配梁及其附属机构元件沿导向柱204下降，使可调向喷头210靠近模具4的底模设定高度；主喷洒装置2从端模一侧向另一侧端模移动，通过主梁202两端设置连接有动力装置201同步工作提供动力，移动过程中喷洒液通过若干硬喷管209下端设置安装的可调向喷头210，自动喷洒到各自预设方向，可调向喷头210的喷洒量自动按预设调节。如图1至图4、图8、9中当进行锥体面的喷涂时：行进过程中，环形喷头207抵达锥体5上方时，主喷洒装置2停止移动，环形喷头207通过升降机构205沿升降导轨206从上至下套在锥体外周移动，与此同时环形喷头207进行喷洒，环形喷头207喷洒完毕并复位后，继续重复以上喷涂流程。如图1至图7中当安装有张拉杆的边模需要喷涂时：副喷洒装置3的升降缸304活塞杆伸出，使副喷液分配梁306其附属机构元件沿升降导柱305下降至设定高度；水平缸301活塞杆缩回，使副喷洒装置3沿与滑槽303配合的副喷洒装置行走轨道102移动，使双环形喷头307与张拉杆6环套贴近，与此同时喷洒口308进行喷洒，喷洒完毕并复位。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷涂脱模剂装置，其特征在于：包括台架（1）、主喷洒装置（2）以及副喷洒装置（3），台架（1）中央设置模具（4），台架（1）上设置有主喷撒装置行走轨道（101）和副喷撒装置行走轨道（102），喷洒装置（2）以及副喷洒装置（3）分别设置在主喷撒装置行走轨道（101）和副喷撒装置行走轨道（102）上。

【技术特征摘要】
1.一种喷涂脱模剂装置，其特征在于：包括台架（1）、主喷洒装置（2）以及副喷洒装置（3），台架（1）中央设置模具（4），台架（1）上设置有主喷撒装置行走轨道（101）和副喷撒装置行走轨道（102），喷洒装置（2）以及副喷洒装置（3）分别设置在主喷撒装置行走轨道（101）和副喷撒装置行走轨道（102）上。2.根据权利要求1所述的喷涂脱模剂装置，其特征在于：所述的主喷洒装置（2）包括主梁（202），主梁（202）两端设置有动力装置（201），主喷洒装置（2）两端的动力装置（201）架设于台架（1）上的主喷撒装置行走轨道（101）之上，主梁（202）中段位置设置有提升缸（203），提升缸（203）杆端朝下连接有喷液分配梁（208），喷液分配梁（208）上对称设置有用于提升缸（203）提升的导向柱（204），喷液分配梁（208）中段一侧竖立设置有升降导轨（206），升降导轨（206）上设置有配套的升降机构（205），升降机构（205）外侧设置有水平环形喷头（207），喷液分...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国伟，王海员，王朝林，张传顺，于善毅，唐维东，史立，王熙，薛泽民，张正宁，贾小平，苏雅拉图，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，中铁三局集团桥隧工程有限公司，山西高行液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14