【技术实现步骤摘要】
一种新型卡箍组装工装
本技术涉及一种管件加工装置，具体说是一种新型卡箍组装工装。
技术介绍
目前，流体管路产品橡胶管诺玛卡箍组装采用人工组装。种组装方式还存在一些技术缺陷，如：（1）卡箍与胶管定位不准，组装后，导致产品一致性差，容易出现质量问题；（2）劳动强度大,生产效率低。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种新型卡箍组装工装。本技术为实现上述目的，一种新型卡箍组装工装，包括底座和固定在底座上的左气缸固定板，底座的左侧设有左气缸固定板，左气缸固定板后面连着左侧卡箍顶入气缸，左侧卡箍顶入气缸头部连接着左侧卡箍顶入块；左气缸固定板前面连着左侧管体定位气缸，左侧管体定位气缸头部连接着左侧管体定位块；左侧管体定位气缸前面连着左侧打孔气缸，左侧打孔气缸头部连着左侧打孔块；底座的右侧设有右气缸固定板，右气缸固定板后面连着右侧卡箍顶入气缸，右侧卡箍顶入气缸头部连接着右侧卡箍顶入块；右气缸固定板前面连着右侧管体定位气缸，右侧管体定位气缸头部连接着右侧管体定位块；右侧管体定位气缸前面连着右侧打孔气缸，右侧打孔气缸头部连着右侧打孔块；底座中间连着立板，立板连接着前后顶出气缸，前后顶出气缸连着前后顶杆。通过以上设置，本技术提供了一套自动新型卡箍组装工装，取件简单、轻便，提高了生产效率，减轻了劳动强度，保证了产品质量。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图1为本技术的立体结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种新型卡箍组装工装，包括底座18和固定在底座18上的左气缸固定板5，底座18的左侧设有左气缸固定板5，左气缸固定板5后面连着左侧卡箍顶入气缸6，左侧卡箍顶入...
【技术保护点】
1.一种新型卡箍组装工装，其特征在于：包括底座和固定在底座上的左气缸固定板，底座的左侧固定有左气缸固定板，左气缸固定板后面连着左侧卡箍顶入气缸，左侧卡箍顶入气缸头部连接着左侧卡箍顶入块；左气缸固定板前面连着左侧管体定位气缸，左侧管体定位气缸头部连接着左侧管体定位块；左侧管体定位气缸前面连着左侧打孔气缸，左侧打孔气缸头部连着左侧打孔块；底座的右侧设有右气缸固定板，右气缸固定板后面连着右侧卡箍顶入气缸，右侧卡箍顶入气缸头部连接着右侧卡箍顶入块；右气缸固定板前面连着右侧管体定位气缸，右侧管体定位气缸头部连接着右侧管体定位块；右侧管体定位气缸前面连着右侧打孔气缸，右侧打孔气缸头部连着右侧打孔块；底座中间连着立板，立板连接着前后顶出气缸，前后顶出气缸连着前后顶杆。
【技术特征摘要】
1.一种新型卡箍组装工装，其特征在于：包括底座和固定在底座上的左气缸固定板，底座的左侧固定有左气缸固定板，左气缸固定板后面连着左侧卡箍顶入气缸，左侧卡箍顶入气缸头部连接着左侧卡箍顶入块；左气缸固定板前面连着左侧管体定位气缸，左侧管体定位气缸头部连接着左侧管体定位块；左侧管体定位气缸前面连着左侧打孔气缸，左侧打孔气缸头部连着左侧打孔块；底座的右侧设有右气缸固定板，右气缸固定板后面连着右侧卡箍顶入气缸，右侧卡箍顶入气缸头部连接着右...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑召伟，孙秀平，刘曙光，李臣友，
申请(专利权)人：山东美晨生态环境股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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