一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架制造技术

本发明专利技术提供一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架，包括测试台架主体、滑块和承载座；所述测试台架主体的顶部平面的中部靠右侧处垂直向上设置有两个相互平行的立板；所述立板的上端通过中架体连接在一起。本发明专利技术中由于安装座的底部上固定安装有卡爪，其卡爪之间的距离恰好与下方的承载座的宽度相一致，当测试变速箱时，卡爪可夹持在变速箱的外壁上将变速箱固定，以便于变速箱进行转动测试，并且安装座的两端和中架体的上端之间滑动连接有四根导向杆，从而可以使得安装座下端所在部分能够在升降电动气缸的推动下进行上下位移调整，以便于快速对接到待检测的变速箱上进行测试，提高测试效率。

An improved test bench for gearbox with high efficiency

【技术实现步骤摘要】
一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架
本专利技术属于汽车零部件检测
，更具体地说，特别涉及一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架。
技术介绍
汽车变速箱是进行机械动力转换的机器，是汽车的核心，其内部部件多且结构复杂，汽车行进过程中，随着路况变化(上坡、下坡、转弯等)，变速箱的姿态在发生变化，变速箱中润滑油的流动情况和各轴承位的润滑情况也会发生变化。为了模拟变速器在不同的姿态下润滑油的情况，需要试验台可以实现各种路况，尤其是一些路试无法实现的极端路况，此时需要对变速箱进行测试，如专利申请书CN201820613184.2中一种新能源汽车变速箱测试台架，至少包括基板，所述基板上设有可在其上相对水平滑动的用于承载变速箱的承载架和用于支撑电机的支撑座，所述承载架上设有一贯穿孔，所述电机的电机轴贯穿所述贯穿孔与固设在所述承载架上的变速箱的输入轴连接；所述基板固设在具有高稳定性的底座组件上。本专利技术的有益效果主要体现在：结构简单，设计巧妙，该台架体积小，重量轻，制作简单，易于移动，灵活性强，稳定性好。在实际的变速箱测试的过程中，由于变速箱质量较重，不方便移动，因此给予测试过程中造成了客观困难，而如上述专利中的测试台架，难以快速准确的移动到指定位置进行快速对接进行测试工作，需要人工辅助，造成了测试效率不高的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架，以解决在实际的变速箱测试的过程中，由于变速箱质量较重，不方便移动，因此给予测试过程中造成了客观困难，而如上述专利中的测试台架，难以快速准确的移动到指定位置进行快速对接进行测试工作，需要人工辅助，造成了测试效率不高的问题。本专利技术的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架，包括测试台架主体、水平电动气缸、固定脚块、立板、中架体、升降电动气缸、导向杆、安装座、卡爪、测试电机头、连接杆、滑杆、滑块和承载座；所述测试台架主体的顶部平面的中部靠右侧处垂直向上设置有两个相互平行的立板；所述立板的上端通过中架体连接在一起；所述中架体的中部竖直安装有倒立的升降电动气缸；所述升降电动气缸的活塞杆的下端穿过中架体垂直连接在安装座的上端；所述安装座的底部通过连接杆固定连接有测试电机头；所述测试台架主体的顶部平面中部左端横向安装有水平电动气缸；所述水平电动气缸的活塞杆的末端固定连接在承载座的底部。进一步的，所述安装座的底部上固定安装有卡爪，其卡爪之间的距离恰好与下方的承载座的宽度相一致。进一步的，所述安装座的两端和中架体的上端之间滑动连接有四根导向杆。进一步的，所述测试台架主体的顶部平面上对称安装有四个固定脚块，其固定脚块分别两两一组对称安装在水平电动气缸的两侧。进一步的，所述滑杆横向连接在两个处于同一直线上的固定脚块之间。进一步的，所述滑杆上套接有滑块，且两个滑块之间固定连接有承载座。进一步的，所述滑块带动承载座到达与右端的两个固定脚块相切的位置时，承载座的中部恰好对应上方的测试电机头所在的位置。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：由于安装座的底部上固定安装有卡爪，其卡爪之间的距离恰好与下方的承载座的宽度相一致，当测试变速箱时，卡爪可夹持在变速箱的外壁上将变速箱固定，以便于变速箱进行转动测试，并且安装座的两端和中架体的上端之间滑动连接有四根导向杆，从而可以使得安装座下端所在部分能够在升降电动气缸的推动下进行上下位移调整，以便于快速对接到待检测的变速箱上进行测试，提高测试效率。由于滑杆上套接有滑块，且两个滑块之间固定连接有承载座，从而可以使得承载座在水平电动气缸的作用下，沿滑杆进行左右移动，进而带动变速箱进行测试或者撤离，并且滑块带动承载座到达与右端的两个固定脚块相切的位置时，承载座的中部恰好对应上方的测试电机头所在的位置，以便于保证测试电机头能够对准变速箱进行快速测试，减少对准时间。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本专利技术的右前上方轴视结构示意图。图2是本专利技术的图1中放大部分结构示意图。图3是本专利技术的左后上方轴视结构示意图。图4是本专利技术的右视结构示意图。图5是本专利技术的测试台架主体下端部分轴视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、测试台架主体；2、水平电动气缸；3、固定脚块；4、立板；5、中架体；6、升降电动气缸；7、导向杆；8、安装座；9、卡爪；10、测试电机头；11、连接杆；12、滑杆；13、滑块；14、承载座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图5所示：本专利技术提供一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架，包括测试台架主体1、水平电动气缸2、固定脚块3、立板4、中架体5、升降电动气缸6、导向杆7、安装座8、卡爪9、测试电机头10、连接杆11、滑杆12、滑块13和承载座14；所述测试台架主体1的顶部平面的中部靠右侧处垂直向上设置有两个相互平行的立板4；所述立板4的上端通过中架体5连接在一起；所述中架体5的中部竖直安装有倒立的升降电动气缸6；所述升降电动气缸6的活塞杆的下端穿过中架体5垂直连接在安装座8的上端；所述安装座8的底部通过连接杆11固定连接有测试电机头10；所述测试台架主体1的顶部平面中部左端横向安装有水平电动气缸2；所述水平电动气缸2的活塞杆的末端固定连接在承载座14的底部。其中，所述安装座8的底部上固定安装有卡爪9，其卡爪9之间的距离恰好与下方的承载座14的宽度相一致，当测试变速箱时，卡爪9可夹持在变速箱的外壁上将变速箱固定，以便于变速箱进行转动测试。其中，所述安装座8的两端和中架体5的上端之间滑动连接有四根导向杆7，从而可以使得安装座8下端所在部分能够在升降电动气缸6的推动下进行上下位移调整，以便于快速对接到待检测的变速箱上进行测试。其中，所述测试台架主体1的顶部平面上对称安装有四个固定脚块3，其固定脚块3分别两两一组对称安装在水平电动气缸2的两侧。其中，所述滑杆12横向连接在两个处于同一直线上的固定脚块3之间，从而形成左右移动的移动路径。其中，所述滑杆12上套接有滑块13，且两个滑块13之间固定连接有承载座14，从而可以使得承载座14在水平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架，其特征在于：该改进式可提高效率的变速箱的测试台架包括测试台架主体(1)、水平电动气缸(2)、固定脚块(3)、立板(4)、中架体(5)、升降电动气缸(6)、导向杆(7)、安装座(8)、卡爪(9)、测试电机头(10)、连接杆(11)、滑杆(12)、滑块(13)和承载座(14)；所述测试台架主体(1)的顶部平面的中部靠右侧处垂直向上设置有两个相互平行的立板(4)；所述立板(4)的上端通过中架体(5)连接在一起；所述中架体(5)的中部竖直安装有倒立的升降电动气缸(6)；所述升降电动气缸(6)的活塞杆的下端穿过中架体(5)垂直连接在安装座(8)的上端；所述安装座(8)的底部通过连接杆(11)固定连接有测试电机头(10)；所述测试台架主体(1)的顶部平面中部左端横向安装有水平电动气缸(2)；所述水平电动气缸(2)的活塞杆的末端固定连接在承载座(14)的底部。

【技术特征摘要】
1.一种改进式可提高效率的变速箱的测试台架，其特征在于：该改进式可提高效率的变速箱的测试台架包括测试台架主体(1)、水平电动气缸(2)、固定脚块(3)、立板(4)、中架体(5)、升降电动气缸(6)、导向杆(7)、安装座(8)、卡爪(9)、测试电机头(10)、连接杆(11)、滑杆(12)、滑块(13)和承载座(14)；所述测试台架主体(1)的顶部平面的中部靠右侧处垂直向上设置有两个相互平行的立板(4)；所述立板(4)的上端通过中架体(5)连接在一起；所述中架体(5)的中部竖直安装有倒立的升降电动气缸(6)；所述升降电动气缸(6)的活塞杆的下端穿过中架体(5)垂直连接在安装座(8)的上端；所述安装座(8)的底部通过连接杆(11)固定连接有测试电机头(10)；所述测试台架主体(1)的顶部平面中部左端横向安装有水平电动气缸(2)；所述水平电动气缸(2)的活塞杆的末端固定连接在承载座(14)的底部。2.如权利要求1所述改进式可提高效率的变速箱的测试台架，其特征在于：所述安装座(8)的底部上固定安装有卡爪...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光平，周世华，
申请(专利权)人：十堰超力达工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42