本发明专利技术涉及汽轮发电机组调节阀阀杆。一种翼型阀杆，包括阀杆根部、阀杆体、阀杆头部，阀杆根部为圆柱型，其特征是：阀杆体为翼型，阀杆体的横截面为机翼形状，阀杆头部为半球头，与阀杆相对应的阀壳上也加工有对应机翼形状的孔。本发明专利技术的翼型阀杆使流过翼型阀杆的流场不会产生旋涡，也不易导致阀杆上承受大的汽流作用力，因此，不但可以提高流动效率，减小调节阀流动阻力，降低流动损失，而且还可以减小调节阀流动噪声，将噪声等级大幅降低，提高阀门运行的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽轮发电机组调节阀阀杆。
技术介绍
调节阀门是大型汽轮发电机组、管网、油路中的重要部件。现有的调节阀阀杆，其阀杆根部3和阀杆体相同均为圆柱型截面，阀杆头部为球状，以与调节阀壳1的蒸汽流道出口端部5相配合，参见图1。特别对于大型汽轮机组，由于机组参数很高，调节阀门进汽的流动损失相当大，流场分析结果表明，阀门内的流动损失达到3～4％，这就意味着1台600MW机组，仅进口调节阀门处每年将浪费1亿5千万度电。这种调节阀阀杆流场具有如下特点，参见图2，(1)阀杆后面的绕流旋涡及分离流动十分强烈；(2)由于旋涡等强烈的不定常流场的存在，使得噪声较大；(3)由于旋涡及强分离流动的存在，形成很大的流动损失；(4)由于旋涡及强分离流动的存在，致使处于流场中的阀杆承受很大的非定常汽流作用力，诱发流固耦合的不稳定振动，一定条件下，可能导致阀杆断裂，造成严重的安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述阀杆后面的绕流旋涡及分离流动强烈产生的噪声较大、流动效率较低的缺陷，提供一种翼型阀杆，使流过翼型阀杆的流场不会产生旋涡，可以提高流动效率，减小流动阻力，减小噪声，提高阀杆的安全性。本专利技术是这样实现的一种翼型阀杆，包括阀杆根部、阀杆体、阀杆头部，阀杆根部为圆柱型，其特征是阀杆体为翼型，阀杆体的横截面为机翼形状，阀杆头部为半球头，与阀杆相对应的阀壳上也加工有对应机翼形状的孔。所述阀杆体的翼型面向阀壳流道进口的面为圆面，面向阀壳流道出口的面为尖面，阀杆体翼型的前缘点与尾缘点的连线与进口来流与出口流动方向一致。所述阀杆体的翼型横截面的弦长与最大厚度比处于1-200之间。本专利技术是将阀杆体由圆柱型改为翼型，翼型阀杆使流过翼型阀杆的流场不会产生旋涡，不易导致阀杆上承受大的汽流作用力，因此，不但可以提高流动效率，减小调节阀流动阻力，降低流动损失，而且还可以减小调节阀的流动噪声，将噪声等级大幅降低，提高阀门运行的安全性。附图说明图1为现有的圆柱型阀杆的阀门结构示意图；图2为现有的圆柱型阀杆绕流流场示意图；图3为本专利技术翼型阀杆的阀门结构示意图；图4为翼型阀杆横截面示意图(A-A)；图5为阀壳上的翼型孔示意图(B-B)；图6为本专利技术的翼型阀杆绕流流场示意图；图7为本实施例的一个NACA0012翼型图。图中1调节阀阀壳，2流道进口，3阀杆根部，4流道水平出口，5流道垂直出口，6阀杆体(翼型阀杆、阀杆)，7阀杆头部。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。参见图3、图4、图5、图6，一种翼型阀杆，包括阀杆根部3、阀杆体6、阀杆头部7。阀杆根部3为圆柱型，阀杆体6为翼型，阀杆体6的横截面为机翼形状，阀杆头部7为半球头，半球头的直径与翼型的最大厚度相同。与阀杆6相对应的阀壳1上也加工有对应机翼形状的孔，阀壳流道垂直出口5的端部与阀杆头部7半球头相配合。阀杆体6的翼型横截面的弦长与最大厚度比处于1-200之间。参见图7，阀杆体6翼型选用NACA0012的翼型作为本实施例的一个优选翼型，NACA0012是美国联邦航空局开发的一套性能优越的翼型，其弦长与最大厚度的比为100∶12，其完全对称。该阀杆体6的翼型面向调节阀壳流道进口1的面为圆面，阀杆体翼型面向阀壳流道出口4的面为尖面，阀杆体翼型的前缘点与尾缘点的连线与进口来流与出口流动方向一致。本专利技术的翼型阀杆使流过翼型阀杆的流场不会产生旋涡，也不易导致阀杆上承受大的汽流作用力，因此，不但可以提高流动效率，减小调节阀流动阻力，降低流动损失，而且还可以减小调节阀流动噪声，将噪声等级大幅降低，提高阀门运行的安全性。权利要求1.一种翼型阀杆，包括阀杆根部、阀杆体、阀杆头部，阀杆根部为圆柱型，其特征是阀杆体为翼型，阀杆体的横截面为机翼形状，阀杆头部为半球头，与阀杆相对应的阀壳上也加工有对应机翼形状的孔。2.根据权利要求1所述的翼型阀杆，其特征是所述阀杆体的翼型面向阀壳流道进口的面为圆面，面向阀壳流道出口的面为尖面，阀杆体翼型的前缘点与尾缘点的连线与进口来流与出口流动方向一致。3.根据权利要求1或2所述的翼型阀杆，其特征是所述阀杆体的翼型横截面的弦长与最大厚度比处于1-200之间。全文摘要本专利技术涉及汽轮发电机组调节阀阀杆。一种翼型阀杆，包括阀杆根部、阀杆体、阀杆头部，阀杆根部为圆柱型，其特征是阀杆体为翼型，阀杆体的横截面为机翼形状，阀杆头部为半球头，与阀杆相对应的阀壳上也加工有对应机翼形状的孔。本专利技术的翼型阀杆使流过翼型阀杆的流场不会产生旋涡，也不易导致阀杆上承受大的汽流作用力，因此，不但可以提高流动效率，减小调节阀流动阻力，降低流动损失，而且还可以减小调节阀流动噪声，将噪声等级大幅降低，提高阀门运行的安全性。文档编号F16K31/44GK101021286SQ200610119328公开日2007年8月22日 申请日期2006年12月8日 优先权日2006年12月8日专利技术者徐嗣华, 黄典贵, 李孝伟, 李玉翔 申请人:上海汽轮机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种翼型阀杆，包括阀杆根部、阀杆体、阀杆头部，阀杆根部为圆柱型，其特征是：阀杆体为翼型，阀杆体的横截面为机翼形状，阀杆头部为半球头，与阀杆相对应的阀壳上也加工有对应机翼形状的孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐嗣华，黄典贵，李孝伟，李玉翔，
申请(专利权)人：上海电气电站设备有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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