显示终端的旋转机构、安装总成和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种显示终端的旋转机构、安装总成和车辆，显示终端的旋转机构包括：连接杆、导轨、第一滑块和第二滑块，连接杆用于安装显示终端；导轨包括彼此相交的第一导轨和第二导轨；第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块均与所述连接杆可转动地相连且在所述连接杆转动时，所述连接杆带动所述第一滑块在所述第一导轨内滑动、并带动所述第二滑块在所述第二导轨内滑动。根据本发明专利技术实施例的显示终端的旋转机构，通过设置导轨和连接杆，可以使得显示终端沿非圆轨迹运动，方便地实现了显示终端的非中心旋转操作，扩大了显示终端的调节范围和视角，从而可以适应不同的用户的使用习惯，为用户带来了全新的体验。

Rotating mechanism, mounting assembly and vehicle of display terminal

【技术实现步骤摘要】
显示终端的旋转机构、安装总成和车辆
本专利技术涉及显示终端调节
，尤其是涉及一种显示终端的旋转机构、安装总成和车辆。
技术介绍
随着现代汽车在娱乐化、智能化上的要求不断提高，以及移动设备的日益普及，使得车载多媒体的功能、形式日趋丰富，可与手机、电脑互联或者能与互联网连接的多功能、大尺寸车载移动显示终端为未来发展的主流趋势。然而，现有的显示终端要么固定于仪表台内，要么可以伸缩收纳、翻转或单独基于显示屏中心旋转。其中，在旋转方案中，只能控制显示终端绕其中心旋转，视角容易出现盲点，无法满足不同用户的使用习惯。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种显示终端的旋转机构，所述旋转机构可以方便地调节显示终端的位置，且视角大、不易出现盲点。本专利技术还提出一种安装总成，该安装总成包括上述显示终端的旋转机构。本专利技术还提出一种车辆，该车辆包括上述安装总成。根据本专利技术第一方面实施例的显示终端的旋转机构，包括：连接杆，所述连接杆用于安装所述显示终端；导轨，所述导轨包括彼此相交的第一导轨和第二导轨；第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块均与所述连接杆可转动地相连且在所述连接杆转动时，所述连接杆带动所述第一滑块在所述第一导轨内滑动，并带动所述第二滑块在所述第二导轨内滑动。根据本专利技术实施例的显示终端的旋转机构，通过设置导轨和连接杆，可以使得显示终端沿非圆轨迹运动，方便地实现了显示终端的非中心旋转操作。当显示终端用于车辆上时，相对于将显示终端固定在仪表台上或者采用中心旋转的技术方案，扩大了显示终端的调节范围和视角，从而可以适应不同的用户的使用习惯，为用户带来了全新的体验，可以带给用户更加舒适的驾乘感受和便捷的操作方式，且结构简单，设计巧妙。根据本专利技术的一些具体实施例，所述第一导轨与所述第二导轨相互垂直。具体地，所述第一导轨过所述第二导轨的中心且所述第二导轨过所述第一导轨的中心。可选地，所述第一导轨的长度与所述第二导轨的长度相等。在本专利技术的一些实施例中，所述导轨为不锈钢件。在本专利技术的一些进一步实施例中，所述第一导轨和所述第二导轨上均设有耐磨涂层。根据本专利技术的一些实施例，所述旋转机构还包括驱动机构，所述驱动机构与所述连接杆相连以驱动所述连接杆转动。具体地，驱动机构设在第一滑块或第二滑块上。由此，可以保证连接杆在转动时、驱动机构可以随第一滑块或者第二滑块移动，实现显示终端的非中心旋转，同时还简化了旋转机构的结构，降低了旋转机构的成本。具体地，所述驱动机构包括：驱动电机，所述驱动电机具有电机轴；和减速器，所述减速器的一端与所述驱动电机相连、另一端与所述连接杆相连。根据本专利技术的一些具体实施例，所述减速器包括：第一齿轮，所述第一齿轮套设在所述电机轴上；传动轴，所述传动轴的一端设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述传动轴的另一端与所述连接杆相连。进一步地，所述连接杆上设有第三齿轮，所述连接杆的另一端设有第四齿轮，所述第四齿轮嵌设在所述第三齿轮内且与所述第三齿轮啮合。可选地，所述第三齿轮与所述连接杆一体成型。根据本专利技术的一些实施例，所述连接杆与所述第一滑块和/或所述第二滑块通过轴承可转动地相连。根据本专利技术的一些实施例，进一步包括限位组件，所述限位组件包括限位件和限位孔，所述限位件和所述限位孔中的其中一个设在所述连接杆上，所述限位件和所述限位孔中的另一个设在所述第一滑块和/或所述第二滑块上。可选地，所述限位件为弹销。根据本专利技术的一些实施例，进一步包括位置传感器，所述位置传感器用于检测所述显示终端的位置，所述位置传感器与所述驱动机构通讯，在所述位置传感器检测到所述显示终端到达目标位置时，所述驱动机构停止工作。根据本专利技术的一些实施例，所述驱动机构包括过载保护器，所述过载保护器被构造成当所述显示终端在运动过程中受到外力干涉时，控制所述驱动机构停止工作。根据本专利技术第二方面实施例的显示终端的安装总成，包括：固定座；旋转机构，所述旋转机构设在所述固定座上，所述旋转机构为根据本专利技术上述实施的旋转机构。根据本专利技术第二方面实施例的显示终端的安装总成，通过设置上述实施例的旋转机构，可以使得显示终端沿椭圆形轨迹运动，方便地实现了显示终端的非中心旋转操作。当显示终端用于车辆上时，相对于将显示终端固定在仪表台上或者采用中心旋转的技术方案，扩大了显示终端的调节范围和视角，从而可以适应不同的用户的使用习惯，为用户带来了全新的体验，可以带给用户更加舒适的驾乘感受和便捷的操作方式，且结构简单，设计巧妙。根据本专利技术第三方面实施例的车辆，包括根据本专利技术上述实施例的安装总成。根据本专利技术第三方面实施例的车辆，通过设置上述实施例的安装总成，提高了车辆的整体性能。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的显示终端的旋转机构的主视图，其中显示终端处于横屏状态；图2是根据本专利技术实施例的显示终端的旋转机构的另一个主视图，其中显示终端从图1的位置逆时针转动45°；图3是根据本专利技术实施例的显示终端的旋转机构的又一个主视图，其中显示终端从图1的位置逆时针转动90°；图4是是根据本专利技术实施例的显示终端的旋转机构的再一个主视图，其中显示终端从图1的位置逆时针转动135°；图5是根据本专利技术实施例的显示终端和旋转机构的剖视图；图5a是图5中A部圈示的放大图；图6是根据本专利技术实施例的驱动机构和连接杆的爆炸图。附图标记：旋转机构100，显示终端200，连接杆1，导轨2，第一导轨21，第二导轨22，第一滑块3，第二滑块4，驱动机构5，驱动电机51，减速器52，第一齿轮521，传动轴522，第二齿轮523，第三齿轮61，第四齿轮62，轴承7，限位组件8，限位件81，限位孔82。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，包括：连接杆(1)，所述连接杆(1)用于安装所述显示终端(200)；导轨(2)，所述导轨(2)包括彼此相交的第一导轨(21)和第二导轨(22)；第一滑块(3)和第二滑块(4)，所述第一滑块(3)和所述第二滑块(4)均与所述连接杆(1)可转动地相连且在所述连接杆(1)转动时，所述连接杆(1)带动所述第一滑块(3)在所述第一导轨(21)内滑动、并带动所述第二滑块(4)在所述第二导轨(22)内滑动。

【技术特征摘要】
1.一种显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，包括：连接杆(1)，所述连接杆(1)用于安装所述显示终端(200)；导轨(2)，所述导轨(2)包括彼此相交的第一导轨(21)和第二导轨(22)；第一滑块(3)和第二滑块(4)，所述第一滑块(3)和所述第二滑块(4)均与所述连接杆(1)可转动地相连且在所述连接杆(1)转动时，所述连接杆(1)带动所述第一滑块(3)在所述第一导轨(21)内滑动、并带动所述第二滑块(4)在所述第二导轨(22)内滑动。2.根据权利要求1所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述第一导轨(21)与所述第二导轨(22)相互垂直。3.根据权利要求2所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述第一导轨(21)过所述第二导轨(22)的中心且所述第二导轨(22)过所述第一导轨(21)的中心。4.根据权利要求3所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述第一导轨(21)的长度与所述第二导轨(22)的长度相等。5.根据权利要求1所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述导轨(2)为不锈钢件。6.根据权利要求1所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述第一导轨(21)和所述第二导轨(22)上均设有耐磨涂层。7.根据权利要求1所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，进一步包括驱动机构(5)，所述驱动机构(5)与所述连接杆(1)相连以驱动所述连接杆(1)转动。8.根据权利要求7所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述驱动机构(5)设在所述第一滑块(3)或所述第二滑块(4)上。9.根据权利要求7所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述驱动机构(5)包括：驱动电机(51)，所述驱动电机(51)具有电机轴；和减速器(52)，所述减速器(52)的一端与所述电机轴相连、另一端与所述连接杆(1)相连。10.根据权利要求9所述的显示终端(200)的旋转机构(100)，其特征在于，所述减速器(52)包括：第一齿轮(521)，所述第一齿轮(521)套设在所述电机轴上；传动轴(522)，所述传动轴(522)的一端设有第二齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉化，杜菊华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44