负环管片拆除吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种负环管片拆除吊具，所述负环管片上开设有起吊孔，所述拆除吊具包括：贯穿所述起吊孔的主杆，所述主杆具有相对的第一端和第二端，且所述主杆的第二端上开设有插槽；固设于所述主杆第一端的固定端头，所述固定端头的宽度大于所述起吊孔的直径，且所述固定端头通过起吊绳与起吊装置连接；以及插设并固定于所述插槽的销板，所述主杆穿过所述起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的下表面。本实用新型专利技术采用插槽和销板配合的方式将主杆穿过负环管片上的起吊孔并固定，其结构简单、易于拆装，实现提升负环管片拆除作业的效率。

【技术实现步骤摘要】
负环管片拆除吊具
本技术涉及隧道施工
，特指一种负环管片拆除吊具。
技术介绍
随着城市地铁建设的加快，盾构法隧道因其施工安全、效率高，越来越多的应用到隧道开挖中，而盾构施工现场的起重吊装作业是安全管控的主要风险源，而负环拆除的工作是重中之重的危大风险源，负环由于形状特殊，拆除时工序较为繁杂，目前盾构负环拆除均是使用项目自行焊接的非标吊具进行吊装，设计不甚合理，严重影响现场负环管片拆除效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种负环管片拆除吊具，可以解决目前负环拆除作业存在效率低的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术提供了一种负环管片拆除吊具，所述负环管片上开设有起吊孔，所述拆除吊具包括：贯穿所述起吊孔的主杆，所述主杆具有相对的第一端和第二端，且所述主杆的第二端上开设有插槽；固设于所述主杆第一端的固定端头，所述固定端头的宽度大于所述起吊孔的直径，且所述固定端头通过起吊绳与起吊装置连接；以及插设并固定于所述插槽的销板，所述主杆连接于所述负环管片的上半部分时，所述主杆从负环管片的外弧面穿过对应的起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的内弧面；所述主杆连接于所述负环管片的下半部分时，所述主杆从负环管片的内弧面穿过对应的起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的外弧面。本技术的有益效果是，采用插槽和销板配合的方式将主杆穿过负环管片上的起吊孔并固定，其结构简单、易于拆装，实现提升负环管片拆除作业的效率。本技术负环管片拆除吊具的进一步改进在于，所述销板沿垂直于所述主杆的方向插入所述插槽并连接有一固定件，所述固定件的宽度大于所述插槽的宽度，通过所述固定件将所述销板固定于所述插槽，进而通过所述销板将所述主杆固定于所述起吊孔。本技术负环管片拆除吊具的进一步改进在于，所述销板的形状为楔形，且所述销板的一端宽度大于所述插槽，所述销板的另一端开设有固定孔，所述固定件为螺栓，所述螺栓穿入所述固定孔从而将所述销板固定于所述插槽内。本技术负环管片拆除吊具的进一步改进在于，还包括套设于所述主杆第二端的垫片，当所述主杆连接于所述负环管片的上半部分时，所述垫片贴于负环管片的内弧面，所述销板抵靠于所述垫片的下表面；当所述主杆连接于所述负环管片的下半部分时，所述垫片贴于负环管片的外弧面，所述销板抵靠于所述垫片的下表面。本技术负环管片拆除吊具的进一步改进在于，所述固定端头包括固设于所述主杆上的固定板，所述固定板垂直于所述主杆设置。附图说明图1为利用本技术负环管片拆除吊具进行第一次起吊的示意图。图2为利用本技术负环管片拆除吊具进行第二次起吊的示意图。图3为本技术负环管片拆除吊具的侧视图。图4为本技术负环管片拆除吊具另一角度的侧视图。图5为本技术负环管片拆除吊具的俯视图。图6为本技术负环管片拆除吊具中主杆的结构示意图。图7为本技术负环管片拆除吊具中销板的结构示意图。附图标记说明：91-封顶块；92-邻接块；93-标准块；94-起吊绳；10-负环管片拆除吊具；11-主杆；111-插槽；21-固定板；22-加强板；23-连接板；231-连接孔；31-垫片；32-销板；321-销板主体；322-钩状件；323-固定孔；33-固定件。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参阅图3，本技术提供了一种负环管片拆除吊具，其结构简单、易于拆装，可提升负环管片拆除作业的效率。下面结合附图对本技术负环管片拆除吊具进行说明。如图1、图3至图5所示，负环管片上开设有起吊孔。本技术负环管片拆除吊具包括：贯穿起吊孔的主杆11，主杆11具有相对的第一端和第二端，且主杆11的第二端上开设有插槽111；固设于主杆11第一端的固定端头以及插设并固定于插槽111的销板32。其中，固定端头的宽度大于起吊孔的直径，且固定端头通过起吊绳94与起吊装置连接。主杆11连接于负环管片的上半部分时，主杆11的第二端从负环管片的外弧面穿过对应的起吊孔后通过将销板32插设于插槽111，使得起吊装置起吊负环管片时销板32抵靠于负环管片的内弧面；主杆11连接于负环管片的下半部分时，主杆11的第二端从负环管片的内弧面穿过对应的起吊孔后通过将销板32插设于插槽111，使得起吊装置起吊负环管片时销板32抵靠于负环管片的外弧面。较佳地，主杆11的第二端形成直径逐渐变小的圆台形结构，以便于主杆11穿过起吊孔。且主杆11优选为Q235钢棒。固定端头包括固设于主杆11上的固定板21、固设于固定板21之上的加强板22和连接板23。其中固定板21垂直于主杆11设置，在主杆11穿入负环管片上半部分的起吊孔时，固定板21贴于负环管片的外弧面，而在主杆11穿入负环管片下半部分的起吊孔时，固定板21贴于负环管片的内弧面。主杆11的第一端与固定板21之间留有供固定加强板22和连接板23的间距。加强板22垂直于固定板21设置，且加强板22为直角三角形的板状件，一直角边焊接固定于固定板21之上而另一直角边焊接固定于主杆11的侧部。较佳地，加强板22的数量有两个且设于主杆11相对的两侧。连接板23的高度大于主杆11的第一端与固定板21之间的间距，且连接板23既垂直于固定板21也垂直于加强板22。连接板23下部的中心开设有适配于主杆11的开口，连接板23的底边焊接固定于固定板21之上，而连接板23开口的两侧边焊接固定于主杆11相对的两侧，且连接板23开口的顶边焊接固定于主杆11的端面。连接板23上位于开口的上方开设有一用于与起吊绳94连接的连接孔231。较佳地，如图5所示，固定板21为方形的板且角部做成倒角，两个加强板22的连线位于一对角线上，连接板23位于另一对角线上。如图1、图3至图7所示，销板32沿垂直于主杆11的方向插入插槽111并连接有一固定件33，固定件33的宽度大于插槽111的宽度，通过固定件33将销板32固定于插槽111，进而通过销板32将主杆11固定于起吊孔。进一步地，插槽111的形状为长方形，该长方形的宽度适配于销板32的厚度，而销板32包括一销板本体321，该销板本体321的形状为楔形，且销板本体321的一端宽度大于插槽111、另一端开设有固定孔323。固定件33为螺栓，具体地，螺栓穿过固定孔323并螺合一螺母，由于螺栓的长度大于插槽111的宽度，当销板32受到使其退出插槽111的力时，通过螺栓抵靠于主杆11靠近插槽111附近的部分从而防止销板32脱出插槽111，实现将销板32固定于插槽内。进一步地，销板本体321宽度较大的一端还设有钩状件322，通过该钩状件322的设置便于人工对销板本体321进行操作。较佳地，负环管片拆除吊具还包括套设于主杆11第二端的垫片31，在主杆11穿入负环管片上半部分的起吊孔时，垫片31贴于负环管片的内弧面，销板本体321抵靠于垫片31的下表面，而在主杆11穿入负环管片下半部分的起吊孔时，垫片31贴于负环管片的外弧面，销板本体321抵靠于垫片31的下表面。如图5所示，垫片31为圆形垫片，且其直径适配于销板本体321的长度，在吊除负环管片时，销板32的上表面抵靠于垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负环管片拆除吊具，其特征在于，所述负环管片上开设有起吊孔，所述拆除吊具包括：贯穿所述起吊孔的主杆，所述主杆具有相对的第一端和第二端，且所述主杆的第二端上开设有插槽；固设于所述主杆第一端的固定端头，所述固定端头的宽度大于所述起吊孔的直径，且所述固定端头通过起吊绳与起吊装置连接；以及插设并固定于所述插槽的销板，所述主杆连接于所述负环管片的上半部分时，所述主杆从负环管片的外弧面穿过对应的起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的内弧面；所述主杆连接于所述负环管片的下半部分时，所述主杆从负环管片的内弧面穿过对应的起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的外弧面。

【技术特征摘要】
1.一种负环管片拆除吊具，其特征在于，所述负环管片上开设有起吊孔，所述拆除吊具包括：贯穿所述起吊孔的主杆，所述主杆具有相对的第一端和第二端，且所述主杆的第二端上开设有插槽；固设于所述主杆第一端的固定端头，所述固定端头的宽度大于所述起吊孔的直径，且所述固定端头通过起吊绳与起吊装置连接；以及插设并固定于所述插槽的销板，所述主杆连接于所述负环管片的上半部分时，所述主杆从负环管片的外弧面穿过对应的起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的内弧面；所述主杆连接于所述负环管片的下半部分时，所述主杆从负环管片的内弧面穿过对应的起吊孔后通过将所述销板插设于所述插槽，使得起吊装置起吊负环管片时所述销板抵靠于负环管片的外弧面。2.如权利要求1所述的负环管片拆除吊具，其特征在于，所述销板沿垂直于所述主杆的方向插入所述插槽并连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王威，任晓敏，相开将，鞠浩林，蒲万旭，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32