铰接活塞制造技术

技术编号:2242863 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种铰接活塞,属于一般工程技术领域。其主要由活塞部、活塞裙部两部分组成。活塞头部安装在活塞裙部内,采用活塞销固定。本实用新型专利技术可承受的机械负荷大大增加,燃烧室收口可防止热裂,活塞结构设计精巧,减少了使用材料,质量比铝活塞大,在使用过程中,不会出现开裂结死等致命故障,燃烧室与环槽间为热锁结构,相对铝活塞第一环槽温度可降低60℃;燃烧室里产生的废气,可得到较好的排放。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种铰接活塞,属于一般工程
本技术作出以前,在已有技术中,活塞为整体铝活塞,300℃抗拉强度为常温时的40%,环槽部位温度过高,以致活塞在使用过程中出现开裂,活塞环结死等致命故障。本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单,能提高热强度和机械强度,使用过程中不会开裂,不会结死的铰接活塞。本技术由活塞头部1,活塞裙部2两部分组成。活塞头部1安装在活塞裙部2内。 附图说明图1为本技术结构主视图下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述本技术采用活塞头部1,活塞裙部2两部分组成,活塞头部1安装在活塞裙部2内,采用活塞销固定。活塞头部1采用球墨铸铁材料制作,并在活塞头部1环槽上分别制有冷却油腔,以降低温度。活塞裙部2采用铸铝材料制作,起导向作用。本技术与已有技术相比具有以下优点1、由于活塞环槽上制有冷却油腔,可承受的机械负荷和热负荷大大增加,燃烧室收口可防止热裂;2、活塞结构设计精巧,减少了使用材料,质量比铝活塞大,在使用过程中不会产生开裂,结死等致命故障;3、燃烧室与环槽间为热锁结构,相对铝活塞第一环槽温度可降低60℃,4、燃烧室里产生的废气,可得到较好的排放。权利要求1.一种铰接活塞,其特征是由活塞头部(1),活塞裙部(2)两部份组成,活塞头部(1)安装在活塞裙部(2)内。2.根据权利要求1所述的铰接活塞,其特征在于所述的活塞头部(1)环槽上分别制有冷却油腔。专利摘要一种铰接活塞,属于一般工程
其主要由活塞部、活塞裙部两部分组成。活塞头部安装在活塞裙部内,采用活塞销固定。本技术可承受的机械负荷大大增加,燃烧室收口可防止热裂,活塞结构设计精巧,减少了使用材料,质量比铝活塞大,在使用过程中,不会出现开裂结死等致命故障,燃烧室与环槽间为热锁结构,相对铝活塞第一环槽温度可降低60℃;燃烧室里产生的废气,可得到较好的排放。文档编号F16J1/00GK2371394SQ9922807公开日2000年3月29日 申请日期1999年4月22日 优先权日1999年4月22日专利技术者陆宏泰, 许柏平 申请人:中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铰接活塞,其特征是由活塞头部(1),活塞裙部(2)两部份组成,活塞头部(1)安装在活塞裙部(2)内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆宏泰许柏平
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1