一种新型结构行李箱盖板制造技术

技术编号:22428036 阅读:17 留言:0更新日期:2019-10-30 04:38
本实用新型专利技术公开了一种新型结构行李箱盖板,包括基板、侧板以及盖板,所述基板上端固定安装有主骨架层,所述侧板上固定安装有侧骨架层,所述主骨架层上固定连接有铰链,所述铰链固定连接在侧骨架层上,所述盖板固定连接有主骨架层与侧骨架层上端。通过基板、铰链以及侧板的设计,通过合页铰链的设置,基板左右两端的侧板可向上折叠,折叠后的盖板便于通过尾门的车洞,便于行李箱盖板的取下与盖合,本实用新型专利技术结构简单,使用方便高效;通过托板、支柱以及气垫的设计,通过托板、支柱的承重以及气垫的缓冲,降低盖板以及盖板上放置的杂物对行李箱底部的压强,并且增强行李箱盖板的承重能力,本实用新型专利技术承重效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型结构行李箱盖板
本技术涉及汽车内用零件
,具体为一种新型结构行李箱盖板。
技术介绍
行李箱盖板是汽车行李箱底部的盖板,通常设置在备胎上面,行李箱盖板不能发出异动,否则会发出响声,为了方便备胎以及工具的取出使用,行李箱盖板需要方便拆卸安装,行李箱起到装饰与承重的作用。现有技术中的行李箱盖板不能全覆盖行李箱,导致行李箱储藏、存放物品的功能无法得到进一步的提升,而且盖板在盖上时需要经过尾门车洞,盖板的取下与盖合非常的不方便,另外由于行李箱盖板需要一定的承重能力,现有盖板的材料不具有较强的承重能力,因此我们需要提出一种新型结构行李箱盖板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型结构行李箱盖板,将侧板设置成可翻折,盖板取出时可将侧板折叠起来,安装时翻开增加盖板的覆盖面积,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型结构行李箱盖板,包括基板、侧板以及盖板,所述基板上端固定安装有主骨架层,所述侧板上固定安装有侧骨架层,所述主骨架层上固定连接有铰链,所述铰链固定连接在侧骨架层上,所述盖板固定连接在主骨架层与侧骨架层上端,所述盖板上端固定连接有托板,所述盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型结构行李箱盖板,包括基板(1)、侧板(3)以及盖板(7),其特征在于:所述基板(1)上端固定安装有主骨架层(2),所述侧板(3)上固定安装有侧骨架层(4),所述主骨架层(2)上固定连接有铰链(6),所述铰链(6)固定连接在侧骨架层(4)上,所述盖板(7)固定连接在主骨架层(2)与侧骨架层(4)上端,所述盖板(7)上端固定连接有托板(9),所述盖板(7)左右两侧设置有折痕(13),所述盖板(7)上固定安装有拉手(14),所述托板(9)下端固定连接有支柱(8),所述支柱(8)贯穿于主骨架层(2)与盖板(7),所述支柱(8)下端固定连接有气垫座(12),所述气垫座(12)下端固定安装有气...

【技术特征摘要】
1.一种新型结构行李箱盖板,包括基板(1)、侧板(3)以及盖板(7),其特征在于:所述基板(1)上端固定安装有主骨架层(2),所述侧板(3)上固定安装有侧骨架层(4),所述主骨架层(2)上固定连接有铰链(6),所述铰链(6)固定连接在侧骨架层(4)上,所述盖板(7)固定连接在主骨架层(2)与侧骨架层(4)上端,所述盖板(7)上端固定连接有托板(9),所述盖板(7)左右两侧设置有折痕(13),所述盖板(7)上固定安装有拉手(14),所述托板(9)下端固定连接有支柱(8),所述支柱(8)贯穿于主骨架层(2)与盖板(7),所述支柱(8)下端固定连接有气垫座(12),所述气垫座(12)下端固定安装有气垫(11)。2.根据权利要求1所述的一种新型结构行李箱盖板,其特征在于:所述主骨架层(2)、侧骨架层(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马晓宇汪伟沈月明王曦
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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