汽车尾箱垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种汽车尾箱垫。汽车尾箱垫，包括有尾箱垫本体；所述尾箱垫本体的载物面上设有标识区和多个等距阵列分布的方形加固块。本实用新型专利技术所涉及的汽车尾箱垫，通过在尾箱垫本体的载物面上等距阵列的设有方形加固块，加强了该汽车尾箱垫的防滑性能，同时也加强了结构的稳定性，使尾箱垫本体不易开裂，提高了使用寿命，进一步的，通过在围护板上设置有加固口，加强了围护板的结构的稳定性，使其不易发生形变或弯折，同时通过围护板上倒钩部的设置，加强了汽车尾箱垫与汽车后备箱中侧壁的贴合度，从而使该汽车尾箱垫能够充分发挥其性能。

Car tailbox cushion

【技术实现步骤摘要】
汽车尾箱垫
本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种汽车尾箱垫。
技术介绍
汽车尾箱垫又名汽车后备箱垫，车尾箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽视。车尾箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯五大主要功能为一体的环保汽车内饰零部件。汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。然而现有的汽车尾箱垫由于结构设置的不合理导致防滑效果不佳且容易开裂，使用寿命不高。因此，有必要提供技术手段以解决上述缺陷。
技术实现思路
本技术是这样实现的，汽车尾箱垫，其特征在于：包括有尾箱垫本体；所述尾箱垫本体的载物面上设有标识区和多个等距阵列分布的方形加固块；所述尾箱垫本体整体为一方形，其包括有第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部；所述第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部依次首尾相连并组成了所述尾箱垫本体的边缘；所述第一侧部和所述第三侧部上分别设有一个所述凸缘部，其分别为第一凸缘部和第二凸缘部；所述第二凸缘部内设有一容置腔，所述容置腔设于所述尾箱垫本体的载物面上。更为具体的，方形加固块、标识区与尾箱垫本体一体加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车尾箱垫，其特征在于：包括有尾箱垫本体；所述尾箱垫本体的载物面上设有标识区和多个等距阵列分布的方形加固块；所述尾箱垫本体整体为一方形，其包括有第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部；所述第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部依次首尾相连并组成了所述尾箱垫本体的边缘；所述第一侧部和所述第三侧部上分别设有一个凸缘部，其分别为第一凸缘部和第二凸缘部；所述第二凸缘部内设有一容置腔，所述容置腔设于所述尾箱垫本体的载物面上。

【技术特征摘要】
1.汽车尾箱垫，其特征在于：包括有尾箱垫本体；所述尾箱垫本体的载物面上设有标识区和多个等距阵列分布的方形加固块；所述尾箱垫本体整体为一方形，其包括有第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部；所述第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部依次首尾相连并组成了所述尾箱垫本体的边缘；所述第一侧部和所述第三侧部上分别设有一个凸缘部，其分别为第一凸缘部和第二凸缘部；所述第二凸缘部内设有一容置腔，所述容置腔设于所述尾箱垫本体的载物面上。2.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述标识区的两边分别设有一长条加固块组；所述长条加固块组包括有两个长条加固块；两个所述长条加固块并排的设于所述标识区的一侧。3.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：第二凸缘部处的整体厚度大于所述尾箱垫本体的厚度。4.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述第一凸缘部伸出所述第一侧部的部分小于所述第二凸缘部伸出所述第三侧部的部分。5.根据权利要求1至4任一项所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述箱垫本体的边缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗小松，
申请(专利权)人：东莞市顺越塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44