汽车尾箱垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种汽车尾箱垫。汽车尾箱垫，所述汽车尾箱垫包括有底垫、围护板、标示板和加固长条；所述围护板围设于所述底垫上方，以此在所述底垫的上方形成一载物区间；标示板设于所述载物区间上；所述加固长条等距阵列的设于所述载物区间上；通过在底垫的载物面上等距阵列的设有加固长条，加强了该汽车尾箱垫的防滑性能，同时也加强了结构的稳定性，使底垫不易开裂，提高了使用寿命，进一步的，通过在围护板上设置有加固口，加强了围护板的结构的稳定性，使其不易发生形变或弯折，同时通过围护板上倒钩部的设置，加强了汽车尾箱垫与汽车后备箱中侧壁的贴合度，从而使该汽车尾箱垫能够充分发挥其性能。

Car tailbox cushion

【技术实现步骤摘要】
汽车尾箱垫
本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种汽车尾箱垫。
技术介绍
汽车尾箱垫又名汽车后备箱垫，车尾箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽视。车尾箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯五大主要功能为一体的环保汽车内饰零部件。汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。然而现有的汽车尾箱垫由于结构设置的不合理导致防滑效果不佳且容易开裂，使用寿命不高。因此，有必要提供技术手段以解决上述缺陷。
技术实现思路
本技术是这样实现的，汽车尾箱垫，所述汽车尾箱垫包括有底垫、围护板、标示板和加固长条；所述围护板围设于所述底垫上方，以此在所述底垫的上方形成一载物区间；标示板设于所述载物区间上；所述加固长条等距阵列的设于所述载物区间上；更为具体的，标示板设于载物区间的中心，且与底垫一体成型，使标示板与底垫连接更加牢靠，便于工业生产，提高生产效率；同时，标示板上设有用于标示凸起，可以理解的是，标识凸起可以是商标标识，警告标识等可以帮助用户分类管理和提示用户注意事项的其他标识。标识可以是文字也可以是图案。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车尾箱垫，其特征在于：所述汽车尾箱垫包括有底垫、围护板、标示板和加固长条；所述围护板围设于所述底垫上方，以此在所述底垫的上方形成一载物区间；标示板设于所述载物区间上；所述加固长条等距阵列的设于所述载物区间上；所述围护板围成的所述载物区间包括有第一凸缘部、第二凸缘部和第三凸缘；所述第一凸缘部和所述第二凸缘部相向而立；所述第一凸缘部和所述第二凸缘部的一端彼此相连；所述第三凸缘部设于所述设于所述第一凸缘部和所述第二凸缘部之间，且其两端分别与所述第一凸缘部和所述第二凸缘部的一端相连。

【技术特征摘要】
1.汽车尾箱垫，其特征在于：所述汽车尾箱垫包括有底垫、围护板、标示板和加固长条；所述围护板围设于所述底垫上方，以此在所述底垫的上方形成一载物区间；标示板设于所述载物区间上；所述加固长条等距阵列的设于所述载物区间上；所述围护板围成的所述载物区间包括有第一凸缘部、第二凸缘部和第三凸缘；所述第一凸缘部和所述第二凸缘部相向而立；所述第一凸缘部和所述第二凸缘部的一端彼此相连；所述第三凸缘部设于所述设于所述第一凸缘部和所述第二凸缘部之间，且其两端分别与所述第一凸缘部和所述第二凸缘部的一端相连。2.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述围护板内侧整体朝向外侧倾斜设置。3.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述加固长条包括有第一加固长条和第二加固长条；所述第一加固长条的宽度大于所述第二加固长条的宽度；所述第一加固长条和所述第二加固长条均匀间隔的设置在载物区间上。4.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述第一凸缘部和所述第三凸缘部相连的一端部分向内侧凹陷形成第一凹陷部和第二凹陷部。5.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗小松，
申请(专利权)人：东莞市顺越塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44