【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的车厢制造
，尤其是一种车厢厢板安装孔的密封防水的装置。
技术介绍
车辆的车厢，尤其是货柜车车厢的装配制造时，由两块厢板连接的螺栓位置，要设置安 装工艺孔，为了在车辆使用过程中防止水进入这些孔中造成连接零件和厢板的锈蚀损坏，或 者让水渗透进车厢而损坏车厢内的货物，需要对这些安装孔进行密封防水。目前的厢板安装 孔防水装置，普遍采用的方案是建立防水带后边涂布密封胶。这种技术方案存在下列不足 一是涂胶工艺需保证涂出胶带宽及胶带不能断开，对施工工人的技能要求较高；二是为保证 密封胶能起到良好的密封作用，需对工件表面要求较高的清洁度，对工作场所要求提高；三 是由于密封胶需一定的固化时间，下一道工序淋水试验需在密封胶固化后才能进行，因此影 响了生产节拍，生产效率不高。
技术实现思路
本技术所提供的厢板安装孔防水装置，它在保证能对厢板安装孔进行有效的防水密 封条件下，可以解决现有厢板安装孔防水装置需要建立防水带后边涂布密封胶而造成工效低 ，工艺要求高的问题。为解决上述问题，本厢板安装孔防水装置所采用的技术方案是它包括有两块厢板，和 连接该两块厢板的连接螺栓，在正对该连接螺栓端头的其中一块厢板上设有安装孔，所述安 装孔的孔壁上装有橡胶衬套，在所述橡胶衬套内装有一密封塞，该密封塞位于所述安装孔外 面的一端有其外缘尺寸大于所述安装孔的帽盖部，该密封塞中段对应于所述安装孔孔壁的一 段为其外径大于所述该橡胶衬套内径的胀紧部，该密封塞位于所述安装孔里面的一端有一段 直径大于胀紧部直径的凸缘部。这种结构可以实现密封塞、橡胶衬套和安装孔之间形成过盈 配合，从而达到密封...
【技术保护点】
一种厢板安装孔防水装置，包括有两块厢板，和连接该两块厢板的连接螺栓，在正对该连接螺栓端头的其中一块厢板上设有安装孔，其特征在于：所述安装孔的孔壁上装有橡胶衬套，在所述橡胶衬套内装有一密封塞，该密封塞位于所述安装孔外面的一端有其外缘尺寸大于所述安装孔的帽盖部，该密封塞中段对应于所述安装孔孔壁的一段为其外径大于所述该橡胶衬套内径的胀紧部，该密封塞位于所述安装孔里面的一端有一段直径大于胀紧部直径的凸缘部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张世东，马超，覃冠豪，吕毅，
申请(专利权)人：柳州五菱汽车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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