减速箱输入轴密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的减速箱输入轴密封装置，用在减速箱的输入轴处，避免机油渗漏造成的损耗和污染。尤其适用于石油工业抽油机的减速箱，也适用于其它场所使用的减速箱。本装置包括密封壳体、盘根和盘根压盖，将盘根安装在密封壳体内，上面安装盘根压盖，将本装置安装在减速箱输入轴处的箱体上。本工具结构简单，制造容易，成本低廉，具备良好的压缩密封性能及耐磨性，保证了减速箱机油不渗不漏，使减速箱具备良好的润滑环境。延长了减速箱的使用寿命，节约了机油等损耗，可广泛应用于多种抽油机以及其它设备的减速箱上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备的密封部件，特别是减速箱输入轴密封装置， 用在减速箱的输入轴处，避免机油渗漏造成的损耗和污染，尤其适用于石油 工业抽油机的减速箱，也适用于其它场所使用的减速箱。
技术介绍
目前在油田普遍使用三种抽油机型游梁式、链条式以及皮带式抽油机 三种类型。现场调査中这三种机型，由于减速箱与下链轮不同心、抽油机震 动等原因，使减速箱输入轴密封胶圈变形、损坏，导致机油渗漏，造成减速 箱事故、縮短减速箱寿命，既浪费了油料，又污染环境。现场也经过不同程 度的更新密封，达不到理想的效果，而且增加了生产成本。要想更换胶圈必 须用吊车，既费时又费力，还影响原油产量。
技术实现思路
本技术的目的是提供减速箱输入轴密封装置，为减速箱的输入轴增 加密封装置，避免机油渗漏，降低损耗。本技术解决方案可达上述目的减速箱输入轴密封装置包括密封壳体、 盘根和盘根压盖，将盘根安装在密封壳体内，上面安装盘根压盖，将本装置 安装在减速箱输入轴处的箱体上。使用本技术做为减速箱输入轴的密封装置，具有以下显著的优点 本工具改变了目前减速箱单纯依靠密封圈密封的现状，提供了一种密封装 置。其结构简单，制造容易，成本低廉，具备良好的压縮密封性能及耐磨 性，保证了减速箱机油不渗不漏。使减速箱具备良好的润滑环境，延长了使 用寿命，节约了机油等损耗，可广泛应用于多种抽油机以及其它设备的减速箱上。附图说明附图为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的详述参见附图，减速箱输入轴密封装置包括密封壳体1、盘根4和盘根压盖5 ，将盘根4安装在密封壳体1 内，上面安装盘根压盖5。密封壳体1的下端面设有密封槽3，密封槽3内安 装密封圈。密封壳体1的中心孔内设有丝扣与盘根压盖5的下部外圆配合， 其下部壳体设有螺栓孔2。盘根压盖5外圆的上部是多边形结构，便于转动 调节。具体操作如下将密封壳体1套在减速箱输入轴上，通过螺栓孔2用螺 栓将本装置的密封壳体1固定于减速箱的箱体上。加上盘根4，上好盘根压 盖5，用钩头扳手或者其它工具将盘根压盖5调到松紧适宜的位置，即可将 其它设备连接在减速箱的输入轴上。权利要求1、减速箱输入轴密封装置，其特征是本装置包括密封壳体(1)、盘根(4)和盘根压盖(5)，将盘根(4)安装在密封壳体(1)内，上面安装盘根压盖(5)。2、 根据权利要求l所述的减速箱输入轴密封装置，其特征是密封壳体 (1)的下端面设有密封槽(3)，密封槽(3)内安装密封圈；密封壳体 (1)的中心孔内设有丝扣与盘根压盖(5)的下部外圆配合，其下部壳体设有螺栓孔(2)。3、 根据权利要求1所述的减速箱输入轴密封装置，其特征是盘根压盖(5) 外圆的上部是多边形结构。专利摘要本技术公开的减速箱输入轴密封装置，用在减速箱的输入轴处，避免机油渗漏造成的损耗和污染。尤其适用于石油工业抽油机的减速箱，也适用于其它场所使用的减速箱。本装置包括密封壳体、盘根和盘根压盖，将盘根安装在密封壳体内，上面安装盘根压盖，将本装置安装在减速箱输入轴处的箱体上。本工具结构简单，制造容易，成本低廉，具备良好的压缩密封性能及耐磨性，保证了减速箱机油不渗不漏，使减速箱具备良好的润滑环境。延长了减速箱的使用寿命，节约了机油等损耗，可广泛应用于多种抽油机以及其它设备的减速箱上。文档编号F16J15/16GK201068980SQ200720025270公开日2008年6月4日 申请日期2007年7月20日 优先权日2007年7月20日专利技术者孙丙河, 孙艳霞, 宋书君, 康超勇, 张成波, 涛 温, 王兴武, 马文明 申请人:中国石化股份胜利油田分公司现河采油厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
减速箱输入轴密封装置，其特征是本装置包括密封壳体（１）、盘根（４）和盘根压盖（５），将盘根（４）安装在密封壳体（１）内，上面安装盘根压盖（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张成波，宋书君，孙丙河，温涛，王兴武，马文明，康超勇，孙艳霞，
申请(专利权)人：中国石化股份胜利油田分公司现河采油厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]