【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机领域，具体涉及一种带可脱开式手动输入的减速机。
技术介绍
现有的减速机大多依靠电机为其提供动力，一但发现没有电不能工作时，只能使其暂停，当需要微调时，电机驱动难以实现， 不能实现机械设备的正常运转。专利CN201520505583.3公开的一种手动机动转换式减速机，其采取的技术方案为利用一个额外的齿轮始终啮合在减速机组内，当需要手动操作时，在该齿轮的输入轴上安装上手轮；该技术方案的缺陷在于手动的齿轮需始终啮合转动，增加了传动的负荷且会产生热量，对轴承及减速机内的温度有影响；现有技术中还有采用一对伞齿轮作为手动输入，其中一伞齿轮为减速装置的一环，另一伞齿轮的输入轴可带动该伞齿轮发生轴向运动，脱离或啮合；该技术方案的缺陷在于吗，该手动输入的啮合状态不稳定且啮合的程度难以控制。
技术实现思路
为克服现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种带可脱开式手动输入的减速机。本技术采取的技术方案为：一种带可脱开式手动输入的减速机，包括箱体，箱体内设有蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮连接动力源，所述蜗杆的两端套接有同相位的偏心套，两偏心套由刚性连接件固定连接，蜗杆的伸出端上安装有手轮，靠近手轮的偏心套上安装有带动其转动的手柄。进一步地，所述箱体外壁上安装有限位销，限位销头部伸入箱体内与偏心套的外壁限位配合。进一步地，所述箱体内还包括多级减速机构，蜗轮与多级减速机构啮合传动。进一步地，所述箱体上设有于标示偏心套相位的刻度。再进一步地，所述动力源为气动输入或电机输入。采取以上技术方案后，本技术的有益效果为：本技术方案通过偏心套转动180度是产生的位移实现蜗轮蜗杆的啮合和分...
【技术保护点】
一种带可脱开式手动输入的减速机，包括箱体，箱体内设有蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮连接动力源，其特征在于，所述蜗杆的两端套接有同相位的偏心套，两偏心套由刚性连接件固定连接，蜗杆的伸出端上安装有手轮，靠近手轮的偏心套上安装有带动其转动的手柄。
【技术特征摘要】
1.一种带可脱开式手动输入的减速机，包括箱体，箱体内设有蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮连接动力源，其特征在于，所述蜗杆的两端套接有同相位的偏心套，两偏心套由刚性连接件固定连接，蜗杆的伸出端上安装有手轮，靠近手轮的偏心套上安装有带动其转动的手柄。2.根据权利要求1所述的一种带可脱开式手动输入的减速机，其特征在于，所述箱体外壁上安装有限位销，限位销头部伸入箱体内与...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷爱国，刘涵波，孔霞，蔡云龙，张介禄，
申请(专利权)人：江苏泰隆减速机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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