【技术实现步骤摘要】
一种轮胎打磨机
本专利技术涉及轮胎加工
,特别是一种轮胎打磨机。
技术介绍
由于每年汽车等运载工具所使用的轮胎数量较大,相应地带来了一系列因处理报废轮胎而产生的资源浪费和环境污染问题。目前针对胎面花纹被磨损的旧轮胎,一般釆取打磨处理、再次硫化成型的处理方法以投入循环利用,因而能够较大程度地节约橡胶材料和保护环境。汽修厂在修补轮胎时,要先需要通过轮胎打磨设备对轮胎的破损处进行打磨处理,国内现有的轮胎打磨设备,存在打磨定位不准确、打磨质量受人为因素影响较大、打磨效率低等缺陷,影响到翻新后轮胎使用安全性能的稳定,难以真正地实现循环利用。此外,现有的轮胎打磨设备还存在打磨刷角度不可调、且打磨刷刷头无法伸缩等问题,不能同时满足大小轮胎的打磨需求。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。鉴于上述和/或现有的轮胎打磨设备中存在的问题,提出了本专利技术。因此,本专利技术其中的一个目的是提供一种轮胎打磨机,其能够对待打磨的轮胎进行准确定位,保证打磨质量,且能够适用于尺寸大小不同的多种轮胎进行加工作业。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种轮胎打磨机,其包括:支架机构,包括位于底部的基础板固定于所述基础板上的支撑柱以及固定于所述支撑柱顶部的固定套管;轮胎固定机构,包括穿过所述固定套管的主转轴以及固定于所述主转轴一端的胀紧组件,所述主转轴的外围通过轴 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎打磨机,其特征在于:包括,支架机构(100),包括位于底部的基础板(101)固定于所述基础板(101)上的支撑柱(102)以及固定于所述支撑柱(102)顶部的固定套管(103);轮胎固定机构(200),包括穿过所述固定套管(103)的主转轴(201)以及固定于所述主转轴(201)一端的胀紧组件(202),所述主转轴(201)的外围通过轴承(203)旋转设置在所述固定套管(103)内;调节机构(300),固定于所述固定套管(103)的外侧壁上,且末端伸至所述胀紧组件(202)的外围;以及,第一打磨机构(400),活动设置于所述调节机构(300)上,并能够在所述调节机构(300)的驱动下进行竖向高度、横向位置以及角度的调节。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎打磨机,其特征在于:包括,支架机构(100),包括位于底部的基础板(101)固定于所述基础板(101)上的支撑柱(102)以及固定于所述支撑柱(102)顶部的固定套管(103);轮胎固定机构(200),包括穿过所述固定套管(103)的主转轴(201)以及固定于所述主转轴(201)一端的胀紧组件(202),所述主转轴(201)的外围通过轴承(203)旋转设置在所述固定套管(103)内;调节机构(300),固定于所述固定套管(103)的外侧壁上,且末端伸至所述胀紧组件(202)的外围;以及,第一打磨机构(400),活动设置于所述调节机构(300)上,并能够在所述调节机构(300)的驱动下进行竖向高度、横向位置以及角度的调节。2.如权利要求1所述的轮胎打磨机,其特征在于:所述调节机构(300)包括固定于所述固定套管(103)上的第一伸缩组件(301)、活动连接在所述第一伸缩组件(301)伸缩端上的导轨(302)、与所述导轨(302)进行滑动连接的滑动件(303)、活动连接在所述导轨(302)的外侧面上且另一端与所述滑动件(303)进行活动连接的第二伸缩组件(304),以及固定于所述第一伸缩组件(301)的伸缩端顶部并与所述导轨(302)进行活动连接的第三伸缩组件(305);所述第一打磨机构(400)固定于所述滑动件(303)上。3.如权利要求2所述的轮胎打磨机,其特征在于:所述导轨(302)的内端为连接端(302a)并通过所述连接端(302a)与所述第一伸缩组件(301)的伸缩端进行铰接,所述导轨(302)的另一端伸至所述胀紧组件(202)的外围。4.如权利要求3所述的轮胎打磨机,其特征在于:所述滑动件(303)包括设置于所述导轨(302)内并能够进行相对滑动的滑块(303a),以及固定于所述滑块(303a)外端的安装板(303b);所述第一打磨机构(400)固定于所述安装板(303b)上;所述第二伸缩组件(304)铰接在所述连接端(302a)的外侧面上,且其伸缩端与所述安装板(303b)进行铰接。5.如权利要求4所述的轮胎打磨机,其特征在于:所述导轨(302)为的弧形轨道,且内部具有配合于所述滑块(303a)的导槽(302b)。6.如权利要求1~5任一所述的轮胎打磨机,其特征在于:所述第一打磨机构(400)包括第一驱动电机(401)、固定于所述第一驱动电机(401)输出端上的限位连接轴(402)、可拆卸连接在所述限位连接轴(402)的打磨轮(403),以及连接在所述限位连接轴(402)外端上的限位螺母(404);所述限位连接轴(402)包括依次衔接的限位段(402a)、插接段(402b)和螺纹段(402c),所述插接段(402b)和螺纹段(402c)的外径小于所述限位段(402a),所述限位段(402a)与所述第一驱动电机(401)的输出端固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘艮春,王恒宜,李俊荣,
申请(专利权)人:江苏托普车轮有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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