【技术实现步骤摘要】
本技术属活塞环密封式机动设备
现在所有的活塞环密封式轮船、火车、汽车、空气压缩机、四轮车、链轨车、摩托等一切机动设备的活塞都使用单槽单环，即一个槽内嵌入一道环，为了达到一定的压力，总是在增加槽数量上做文章，但是不论几道槽环，环口与环口之间形成拐弯通道，不可避免地跑掉一部分可燃油气体。特别是随着设备使用的时间延长，环外经和缸内径的磨损，可燃油气体成π倍量损失，导致缸压变低，功率下降，浪费了有限的燃油，亦造成环境污染。在交通运输业日益发达，燃油消耗增大的情况下，应千方百计地降低能耗，提高效率，为此经试制实验，特研制了本技术节油装置。本技术节油装置的结构是，在原设计材质、精度，使用条件均不变的情况下，活塞上开一条能嵌放两至三道环的槽①，然后将几道环口相对25°－180°嵌入槽内，并用销钉将环口定位②。活塞运动行程中几道环紧密相连，几环口之间没有拐弯通道，可燃油气体未经燃烧不会排出。附图说明图1是单槽双活塞环节油装置。本技术极易制造，可应用于一切机动设备中去，使该动力机压缩强，易点火，燃烧率高，节省燃油，功率大，使用寿命长；且对现有的机动设备极易改造，花钱少，见效快，是一项全球性提高所有机动设备效率的节油装置。权利要求1.一种机动活塞其特征是在活塞上开一条能嵌两至三道环的槽，将两至三道环口相对25°-180°嵌入槽内，并用销钉将环口定位。专利摘要本技术属活塞杯密封式机动设备
其结构特征是将活塞上开一条能嵌两至三道环的槽，将两至三道环口相对25°-180°嵌入槽内，并用销钉将环口定位。使活塞运动行程中几道环紧密相连，几环口之间没有拐弯通道，可使...
【技术保护点】
一种机动活塞其特征是在活塞上开一条能嵌两至三道环的槽，将两至三道环口相对２５°－１８０°嵌入槽内，并用销钉将环口定位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔺子飞，蔺子清，马向前，蔺树平，
申请(专利权)人：蔺子飞，蔺子清，马向前，蔺树平，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]
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