【技术实现步骤摘要】
打磨装置
本专利技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种打磨装置。
技术介绍
动车组已逐渐成为目前中短途出行的最佳方式,进一步拉近了城市间的距离和发展,随着动车组速度的提升,列车牵引功率逐渐增大,电能传输过程尤为关键,尤其是从接触网直接受流的单相25kV、50Hz的高压电。列车高压待打磨件起到受电弓、高压设备和牵引变压器之间的连接作用,是车辆电能传输的主要干线,一旦出现故障,必然造成车辆动力丧失,等待救援的状况。目前,高压待打磨件终端的加工组装工艺十分复杂,尤其是在待打磨件处理这方面。待打磨件处理主要涉及待打磨件护套、屏蔽层、绝缘的处理,尤其以待打磨件绝缘打磨尤为关键。然而,传统高速列车高压待打磨件组装车间采用人工作业模式,高压待打磨件终端打磨与测量主要采用人工操作的方式,在操作过程中会出现打磨待打磨件终端打磨不均匀、打磨精度不够;存在投入人力大,增大生产成本,产品质量不稳定,产品的信息采集和数据追溯异常困难,数据滞后、人为因素偏差大的问题,同时施工过程中产生大量粉尘,会影响人身健康与环境清洁。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种打磨装置,以解决现有技术中的高压电缆终端的打磨效率较低的问题。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种打磨装置,打磨装置用于对待打磨件进行打磨,打磨装置具有预定操作中心线,打磨装置包括:机架;磨削机构,设置在机架上,磨削机构包括转盘和砂轮,砂轮绕其轴线可转动地设置;转盘上开设有用于供待打磨件穿设的第一通过孔,第一通过孔的中心线与预定操作中心线相重合;其中,砂轮与转盘连接,砂轮沿转盘的径向可移动地设置,以靠近或远离待打磨件;转 ...
【技术保护点】
1.一种打磨装置,所述打磨装置用于对待打磨件(1)进行打磨,其特征在于,所述打磨装置具有预定操作中心线,所述打磨装置包括:机架(10);磨削机构(20),设置在所述机架(10)上,所述磨削机构(20)包括转盘(21)和砂轮(22),所述砂轮(22)绕其轴线可转动地设置;所述转盘(21)上开设有用于供所述待打磨件(1)穿设的第一通过孔,所述第一通过孔的中心线与所述预定操作中心线相重合;其中,所述砂轮(22)与所述转盘(21)连接,所述砂轮(22)沿所述转盘(21)的径向可移动地设置,以靠近或远离所述待打磨件(1);所述转盘(21)绕所述预定操作中心线可转动地设置,以带动所述砂轮(22)绕所述待打磨件(1)旋转,以对所述待打磨件(1)进行周向磨削;所述磨削机构(20)沿所述预定操作中心线的延伸方向可移动地设置,以带动所述砂轮(22)对所述待打磨件(1)进行轴向磨削。
【技术特征摘要】
1.一种打磨装置,所述打磨装置用于对待打磨件(1)进行打磨,其特征在于,所述打磨装置具有预定操作中心线,所述打磨装置包括:机架(10);磨削机构(20),设置在所述机架(10)上,所述磨削机构(20)包括转盘(21)和砂轮(22),所述砂轮(22)绕其轴线可转动地设置;所述转盘(21)上开设有用于供所述待打磨件(1)穿设的第一通过孔,所述第一通过孔的中心线与所述预定操作中心线相重合;其中,所述砂轮(22)与所述转盘(21)连接,所述砂轮(22)沿所述转盘(21)的径向可移动地设置,以靠近或远离所述待打磨件(1);所述转盘(21)绕所述预定操作中心线可转动地设置,以带动所述砂轮(22)绕所述待打磨件(1)旋转,以对所述待打磨件(1)进行周向磨削;所述磨削机构(20)沿所述预定操作中心线的延伸方向可移动地设置,以带动所述砂轮(22)对所述待打磨件(1)进行轴向磨削。2.根据权利要求1所述的打磨装置,其特征在于,所述砂轮(22)为多个,各个所述砂轮(22)均与所述转盘(21)连接,多个所述砂轮(22)绕所述转盘(21)的所述第一通过孔均匀布置。3.根据权利要求2所述的打磨装置,其特征在于,所述磨削机构(20)还包括多个砂轮移动部(23),多个砂轮移动部(23)与多个所述砂轮(22)一一对应地设置,各个所述砂轮(22)设置在相应的所述砂轮移动部(23)上;其中,所述砂轮移动部(23)与转盘(21)连接且沿所述转盘(21)的径向可移动地设置,以带动相应的所述砂轮(22)移动。4.根据权利要求1所述的打磨装置,其特征在于,所述砂轮(22)的轴线与所述第一通过孔的中心线相垂直。5.根据权利要求1所述的打磨装置,其特征在于,所述打磨装置还包括:夹持机构(80),所述夹持机构(80)包括夹具(81),所述夹具(81)包括多个夹爪(811),多个夹爪(811)绕所述预定操作中心线均匀布置,各个所述夹爪(811)均朝向或远离所述预定操作中心线运动,以夹紧或释放所述待打磨件(1)。6.根据权利要求5所述的打磨装置,其特征在于,所述夹持机构(80)为两个,两个所述夹持机构(80)相对设置,所述磨削机构(20)设置在两个所述夹持机构(80)之间。7.根据权利要求1至6中任一项所述的打磨装置,其特征在于,所述打磨装置还包括:吹尘枪,所述吹尘枪与所述磨削机构(20)连接,以使所述吹尘枪在所述磨削机构(20)的带动下沿所述预定操作中心线的延...
【专利技术属性】
技术研发人员:李翔飞,邴晨阳,黄召明,常杰,高月欣,
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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