油管卷盘及消防车制造技术

技术编号:22369190 阅读:55 留言:0更新日期:2019-10-23 06:12
本实用新型专利技术提供了一种油管卷盘及消防车,涉及消防设备技术领域,油管卷盘包括:卷盘,卷盘上沿其轴线设置有轴管;油管卷盘包括进口旋转接头,进口旋转接头包括转动连接的第一部分和第二部分,第一部分上设置有第一进口,第二部分上设置有第一出口,第一出口与轴管的一端开口固定连接,第一进口用于与油泵连接;轴管由第一段和第二段构成,第一段上设置有进油口;第二段上设置有回油口;油管卷盘包括二通旋转接头,二通旋转接头包括第三部分和第四部分,第三部分上设置有第二进口和第三进口;轴管的另一端的开口与第二进口固定连接;第二出口用于与冷却器连接;第三进口与液压马达之间通过泄油管连接,第三出口与油箱连通。

【技术实现步骤摘要】
油管卷盘及消防车
本技术涉及消防设备
,尤其是涉及一种油管卷盘及消防车。
技术介绍
草原森林防火工作是国家防灾减灾工作的重要组成部分,关系到资源环境保护、生态安全和人民群众生命财产安全。我国每年都要发生多起草原森林火灾,常用的消防装备进入山地、林地、丘陵、草原等自然环境,通常会采用水作为灭火剂的水力消防装备,但是会受到取水水源距离的限制。消防车的远程供水系统,是将水泵放置在距离消防车较远距离的地方取水,水泵的驱动是通过液压驱动,而液压驱动装置位于消防车上,水泵与液压装置之间会有三根油管进行动力传输,每根油管的长度长达60米,现有的油管收纳在卷盘上,通过卷盘的旋转将油管缠绕在卷盘上。现有技术中,每一条油管缠绕在各自的卷盘上,则需要三个卷盘,占用了消防车上较大的使用空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油管卷盘及消防车,以缓解了现有的油管分别缠绕卷盘,卷盘数量过多占用消防车使用空间的技术问题。第一方面,本技术实施例提供的一种油管卷盘,包括:卷盘,所述卷盘上沿其轴线设置有轴管;所述油管卷盘包括进口旋转接头,所述进口旋转接头包括转动连接的第一部分和第二部分,所述第一部分上设置有第一进口,所述第二部分上设置有第一出口,所述第一进口和第一出口能够旋转连通,所述第一出口与所述轴管的一端开口固定连接,所述第一进口用于与油泵连接;所述轴管由彼此独立的第一段和第二段构成,所述第一段的侧壁上设置有进油口,所述进油口与液压马达之间通过进油管连接;所述第二段的侧壁上设置有回油口;所述回油口与所述液压马达之间通过回油管连接;所述油管卷盘包括二通旋转接头,所述二通旋转接头包括转动连接的第三部分和第四部分,所述第三部分上设置有第二进口和第三进口,所述第四部分上设置有第二出口和第三出口,且所述第二进口与所述第二出口旋转连通,所述第三进口和第三出口旋转连通;所述轴管的另一端的开口与所述第二进口固定连接;所述第二出口用于与冷却器连接;所述第三进口与所述液压马达之间通过泄油管连接,所述第三出口与油箱连通。进一步的,所述卷盘包括相对设置的第一卷盘片和第二卷盘片,且所述轴管与所述第一卷盘片连连接,所述第三部分与所述第二卷盘片连接;所述进油口、回油口和第三进口均位于所述第一卷盘片和第二卷盘之间;所述第一进口、第二出口和第三出口均位于所述第一卷盘片和第二卷盘片的外侧方。进一步的,所述卷盘包括环形的侧壁,用于使所述进油管、回油管和泄油管缠绕在所述侧壁上,所述第一卷盘片和第二卷盘片分别连接在所述侧壁的相对两侧;所述侧壁上设置有第一开口和第二开口,以使所述进油管的一端能够贯穿所述第一开口并缠绕在所述侧壁上,所述回油管和泄油管能够贯穿所述第二开口缠绕在所述侧壁上。进一步的,所述卷盘包括第一弯管,所述第一弯管的一端连接在所述进油口上,另一端用于与所述进油管连接;所述卷盘包括第二弯管,所述第二弯管的一端与所述回油口连接,另一端用于与所述回油管连接;所述卷盘包括第三弯管,所述第三弯管的一端与所述第三进口连接,另一端用于所述泄油管连接。进一步的,所述第一开口朝向所述第一弯管的边沿设置有第一弧形板,所述第一弧形板的一端与所述第一开口连接,另一端朝所述轴管方向弯曲延伸;所述第二开口朝向所述第二弯管和第三弯管的边沿处设置有第二弧形板,所述第二弧形版的一端与所述第一开口连接,另一端朝所述轴管方向弯曲延伸。进一步的,所述第一弯管、第二弯管和第三弯管的另一端均设置有快速接头公端,所述进油管、回油管和泄油管的一端对应设置有快速接头母端。进一步的,所述第一卷盘片背向所述第二卷盘片的一侧方连接有中空轴减速电机,所述中空轴减速电机的活动端与所述第一卷盘片连接,所述轴管贯穿所述中空轴减速电机,所述中空轴减速电机用于驱动所述卷盘转动。进一步的,所述侧壁上连接有第一护栏和第二护栏,所述第一护栏和第二护栏之间具有间隙,所述第一护栏和第二护栏用于止挡缠绕在所述卷盘上的所述进油管、回油管和泄油管。进一步的,所述油管卷盘包括支架,所述支架用于将所述卷盘支撑固定在消防车上,所述支架与所述第一部分、第四部分和中空轴减速电机连接。第二方面,本技术实施例提供的一种消防车,包括上述的油管卷盘。本技术实施例带来了以下有益效果:本技术实施例提供的一种油管卷盘及消防车,油管卷盘包括:卷盘,卷盘上沿其轴线设置有轴管,卷盘转动时,轴管相对于自身轴向自转。油管卷盘包括进口旋转接头,进口旋转接头包括转动连接第一部分和第二部分,第一部分上设置有第一进口,第二部分上设置有第一出口,第一进口和第一出口能够在第一部分与第二部分相对转动时连通,第一出口与轴管的一端开口固定连接,第一进口用于与油泵连接,卷盘转动时,第二部分与轴管一起转动,而第一部分与外界的油泵连接,第一部分与第二部分相对转动。轴管由彼此独立的第一段和第二段构成,所述第一段的侧壁上设置有进油口,所述进油口与液压马达之间通过进油管连接;所述第二段的侧壁上设置有回油口,所述回油口与所述液压马达之间通过回油管连接。油管卷盘包括二通旋转接头,二通旋转接头包括转动连接的第三部分和第四部分,第三部分上设置有第二进口和第三进口,第四部分上设置有第二出口和第三出口,且第二进口与第二出口能够在第三部分和第四部分相对转动时连通,第三进口和第三出口能够在第三部分和第四部分相对转动时连通。轴管的另一端的开口与所述第二进口固定连接,轴管转动时能够带动第三部分一起绕轴管的轴线运动。第二出口用于与冷却器连接;第三进口与液压马达之间通过泄油管连接,第三出口与油箱连通。卷盘旋转时,第三部分随着轴管一起旋转,回油管和泄油管能够缠绕在卷盘上,第四部分与外界的管路连接,相对于第三部分旋转。通过上述结构可以实现进油管、回油管和泄油管一同缠绕在同一个卷盘上。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的油管卷盘的俯视图;图2为本技术实施例提供的油管卷盘的内部结构示意图;图3为本技术实施例提供的油管卷盘的进口旋转接头、轴管和二通旋转接头的连接示意图;图4为本技术实施例提供的油管卷盘的二通旋转接头的局部剖视图。图标:110-进油管;120-回油管;130-泄油管;210-第一段;211-进油口;220-第二段;221-回油口;300-进口旋转接头;310-第一部分;311-第一进口;320-第二部分;400-二通旋转接头;410-第三部分;411-第二进口;412-第三进口;420-第四部分;421-第二出口;422-第三出口;500-侧壁;510-第一开口;511-第一弧形板;520-第二开口;521-第二弧形板;610-第一弯管;620-第二弯管;630-第三弯管;700-中空轴减速电机。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油管卷盘,其特征在于,包括:卷盘,所述卷盘上沿其轴线设置有轴管;所述油管卷盘包括进口旋转接头,所述进口旋转接头包括转动连接的第一部分和第二部分,所述第一部分上设置有第一进口,所述第二部分上设置有第一出口,所述第一进口和第一出口能够旋转连通,所述第一出口与所述轴管的一端开口固定连接,所述第一进口用于与油泵连接;所述轴管由彼此独立的第一段和第二段构成,所述第一段的侧壁上设置有进油口,所述进油口与液压马达之间通过进油管连接;所述第二段的侧壁上设置有回油口;所述回油口与所述液压马达之间通过回油管连接;所述油管卷盘包括二通旋转接头,所述二通旋转接头包括转动连接的第三部分和第四部分,所述第三部分上设置有第二进口和第三进口,所述第四部分上设置有第二出口和第三出口,且所述第二进口与所述第二出口旋转连通,所述第三进口和第三出口旋转连通;所述轴管的另一端的开口与所述第二进口固定连接;所述第二出口用于与冷却器连接;所述第三进口与所述液压马达之间通过泄油管连接,所述第三出口与油箱连通。

【技术特征摘要】
1.一种油管卷盘,其特征在于,包括:卷盘,所述卷盘上沿其轴线设置有轴管;所述油管卷盘包括进口旋转接头,所述进口旋转接头包括转动连接的第一部分和第二部分,所述第一部分上设置有第一进口,所述第二部分上设置有第一出口,所述第一进口和第一出口能够旋转连通,所述第一出口与所述轴管的一端开口固定连接,所述第一进口用于与油泵连接;所述轴管由彼此独立的第一段和第二段构成,所述第一段的侧壁上设置有进油口,所述进油口与液压马达之间通过进油管连接;所述第二段的侧壁上设置有回油口;所述回油口与所述液压马达之间通过回油管连接;所述油管卷盘包括二通旋转接头,所述二通旋转接头包括转动连接的第三部分和第四部分,所述第三部分上设置有第二进口和第三进口,所述第四部分上设置有第二出口和第三出口,且所述第二进口与所述第二出口旋转连通,所述第三进口和第三出口旋转连通;所述轴管的另一端的开口与所述第二进口固定连接;所述第二出口用于与冷却器连接;所述第三进口与所述液压马达之间通过泄油管连接,所述第三出口与油箱连通。2.根据权利要求1所述的油管卷盘,其特征在于,所述卷盘包括相对设置的第一卷盘片和第二卷盘片,且所述轴管与所述第一卷盘片连连接,所述第三部分与所述第二卷盘片连接;所述进油口、回油口和第三进口均位于所述第一卷盘片和第二卷盘之间;所述第一进口、第二出口和第三出口均位于所述第一卷盘片和第二卷盘片的外侧方。3.根据权利要求2所述的油管卷盘,其特征在于,所述卷盘包括环形的侧壁,用于使所述进油管、回油管和泄油管缠绕在所述侧壁上,所述第一卷盘片和第二卷盘片分别连接在所述侧壁的相对两侧;所述侧壁上设置有第一开口和第二开口,以使所述进油管的一端能够贯穿所述第一开口并缠绕在所述侧壁上,所述回油管和...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔小锋肖燕春
申请(专利权)人:苏州瑞奇安机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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