【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力驱动结构，尤其涉及一种直线驱动结构。
技术介绍
传统人力驱动车的驱动装置是由中轴、飞轮、链轮、链条、曲柄等组成。用双脚交替作圆周运动驱动车体前进。这种传统动力结构有3个缺点。1不适合人体运动双脚交替作圆周驱动毕竟不如沿适当角度作直线驱动且能自动返回原点这一运动形式对人体运动有利。2费能它导致仅50％沿圆周切线方向的“有效能”被利用。3成本较高它结构复杂、零件多且加工工艺较复杂。
技术实现思路
为了克服传统人力驱动车的3个缺点，本技术提供了一种结构简单、成本低、保证外驱动力转化为车体牵引力时100％不产生分力、高速节能、直线驱动的自逆转牵引轴结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种自逆转牵引轴结构，包括飞轮，所述飞轮外环中部去掉齿轮设置圆盘状隔板，构成具有两个侧面的外轴体，一侧安装盘簧，另一侧安装牵引线；在安装盘簧一侧，盘簧内端与外轴体连接，外端与定位器上定位杆连接，定位器固定于车体支架上，盘簧挡盘封挡住盘簧；在安装牵引线一侧上，牵引线挡盘与外轴体隔板之间构成牵引线盘槽并且槽宽等于牵引线线体宽，牵引线一端在牵引线盘槽底部固定后盘绕于牵引线盘槽...
【技术保护点】
一种自逆转牵引轴结构，包括飞轮，其特征是，所述飞轮外环中部去掉齿轮设置圆盘状隔板，构成具有两个侧面的外轴体，一侧安装盘簧，另一侧安装牵引线；在安装盘簧一侧，盘簧内端与外轴体连接，外端与定位器上定位杆连接，定位器固定于车体支架上，盘簧挡盘封挡住盘簧；在安装牵引线一侧上，牵引线挡盘与外轴体隔板之间构成牵引线盘槽并且槽宽等于牵引线线体宽，牵引线一端在牵引线盘槽底部固定后盘绕于牵引线盘槽内，牵引线另一端经过定滑轮组导向后与牵引线拉动装置连接。
【技术特征摘要】
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