【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力驱动装置，尤其涉及一种直线驱动装置。
技术介绍
传M^力驱动车的驱动装置是由中轴、飞轮、链轮、链条、曲柄等组成。用一交替作圓周运动驱动车体前进。这种传统动力结构有3个 缺点。1不适合人体运动由于圓周驱动力的方向随圃周而变动，故仅 适合三角座及坐兼立式姿势用以保iiE^部跟随圆周运动。而直线驱动的 方向具有唯一性，故适合靠背座及坐兼卧式姿势，使靠背形成驱动力的 对立同一面，当然会加;UL力力度同时又使乘坐舒适。2费能它导致 仅50%沿圆周切线方向的"有效能"被利用。3成;^艮高它结构复杂、 零件多且加工工艺较复杂。
技术实现思路
为了克服传M^力驱动车的3M点，本技术提供了一种结构 筒单、成本低、保证外驱动力转化为车体牵引力时10沐不产生分力、乘 坐舒适、利于发力、高速节能的直线驱动装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种直线驱动装 置，包括双向牵引飞轮、牵引器，其特征是，所述双向牵引飞轮是传统 飞轮外环部去掉齿轮代之以两个凹槽称为牵引线盘槽，牵引线于牵引线 盘槽底部固定后分别向相反的方向盘绕于牵引线盘槽内，所述牵引器由 牵SI轴槽架与...
【技术保护点】
一种直线驱动装置，包括双向牵引飞轮、牵引器，其特征是，所述双向牵引飞轮是传统飞轮外环部去掉齿轮代之以两个凹槽称为牵引线盘槽，牵引线于牵引线盘槽底部固定后分别向相反的方向盘绕于牵引线盘槽内，所述牵引器由牵引轴槽架与牵引轴合成，牵引轴嵌入牵引轴槽架内并可于其内直线移动，牵引轴两端与带有脚跟托的脚蹬连接，牵引线两端经过定滑轮组合导向后与牵引轴连接。
【技术特征摘要】
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