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童车前轮单向离合机构制造技术

技术编号:1198667 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
童车前轮单向离合机构,包括曲柄、单向棘轮机构、端盖、轮毂,所述的单向棘轮机构包括棘轮体和棘轮,所述的棘轮体与所述的曲柄固接,所述的棘轮与所述的轮毂固接,其特征在于:所述的棘轮体上固接固定花键,所述的固定花键与所述的曲柄固接;    所述的曲柄的固定花键一侧套有弹簧及滑动花键,所述的滑动花键通过弹簧与端盖连接,滑动花键的面向固定花键一侧开设与所述的固定花键相匹配的键槽,所述轮毂内表面开有与滑动花键配合的键槽,所述滑动花键插入所述的键槽中;    所述轮毂外装有控制旋套,所述曲柄穿过所述的控制旋套,所述控制旋套的内表面具有螺旋斜面,轮毂内侧设有插销插孔,所述的插销插孔内插有滑动销,所述的滑动销一端靠在滑动花键上,另一端靠在所述控制旋套的螺旋斜面上。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车前轮单向离合机构
技术介绍
近年来设计的前轮驱动童车、两轮童车(带辅助轮)等,为了扩大儿童使用的年龄段,增加了推把,这样儿童可以自己机骑行,也可以由大人推行。这样就需要在大人推行时前轮转动而曲柄不随前轮一起转动,以避免儿童腿脚受到损伤,保证使用安全;在儿童自己骑行的时候,为了保证骑行安全,又必须另外加装手制动装置,但是手制动装置需要使用者有较高的判断能力及手脑协调性,而儿童的大脑并未发育完全,在发生紧急状况时可能根本就来不及进行判断。
技术实现思路
为了克服现有技术中童车的手制动装置不适合儿童使用的不足,本技术提供一种操作简便、且能简便实现前轮制动的童车前轮单向离合机构。本技术解决其技术问题的技术方案是童车前轮单向离合机构,包括曲柄、单向棘轮机构、端盖、轮毂,所述的单向棘轮机构包括棘轮体和棘轮,所述的棘轮体与所述的曲柄固接,所述的棘轮与所述的轮毂固接,所述的棘轮体上固接固定花键,所述的固定花键与所述的曲柄固接;所述的曲柄的固定花键一侧套有弹簧及滑动花键,所述的滑动花键通过弹簧与端盖连接,滑动花键的面向固定花键一侧开设与所述的固定花键相匹配的键槽,所述轮毂内表面开有与滑动花键配合的键槽,所述滑动花键插入所述的键槽中;所述轮毂外装有控制旋套,所述曲柄穿过所述的控制旋套,所述控制旋套的内表面具有螺旋斜面,轮毂内侧设有插销插孔,所述的插销插孔内插有滑动销,所述的滑动销一端靠在滑动花键上,另一端靠在所述控制旋套的螺旋斜面上。进一步,所述的插销插孔有两个,对称的布置于所述轮毂的内侧。当滑动花键和固定花键脱离的时候,大人推进童车,前轮转动而曲柄不转动;当儿童自己骑行时滑动花键和固定花键结合,此时具有普通前驱动童车的制动功能,不需要另外加刹车机构。本技术的有益效果在于1.车轮与曲柄处于合的状态时,不需要另外加刹车机构,就能实现前轮的制动,更加适合儿童使用、更安全。2.只需要旋转控制旋套就可实现曲柄和车轮的离或合,操作简便。附图说明图1是本技术的机构分解图。图2是本技术的纵剖面图。图3是单向棘轮机构示意图。图4是控制旋套的示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1、2、3、4,童车前轮单向离合机构,包括曲柄3、单向棘轮机构、端盖1、轮毂2,所述的单向棘轮机构包括棘轮体11和棘轮10,所述的棘轮体11与所述的曲柄3固接,所述的棘轮10与所述的轮毂2固接,所述的棘轮体11上固接固定花键6,所述的固定花键6与所述的曲柄3固接;在曲柄的固定花键一侧套有弹簧4及滑动花键5,所述的滑动花键5通过弹簧4与端盖1连接,滑动花键5的面向固定花键一侧开设与所述的固定花键6相匹配的键槽,所述轮毂2内表面开有与滑动花键配合的键槽,所述滑动花键5插入所述的键槽中;所述轮毂外装有控制旋套8,所述曲柄3穿过所述的控制旋套8,所述控制旋套8的内表面具有螺旋斜面,轮毂2内侧对称地设有两个插销插孔9,所述的插销插孔9内插有滑动销7,所述的滑动销一端靠在滑动花键5上,另一端靠在所述控制旋套的螺旋斜面上。儿童自己骑行时,固定花键6与滑动花键5相结合,固定花键6位于滑动花键5上的键槽内。这时,曲柄3与车轮结合在一起,呈合的状态,只要不蹬曲柄3,那么曲柄不转动,车轮也就不会转动,相当于起到了车闸的作用,保证了使用安全。在大人推行时,旋转控制旋套8至另一个工位,控制旋套8的螺旋斜面带动滑动销7,滑动销7顶住滑动花键5,把滑动花键5顶离固定花键6,这样曲柄3与车轮呈离的状态。前轮转动,而曲柄3不随前轮转动,以避免儿童腿脚受到损伤,保证使用安全。再次旋转控制旋套8,滑动销7又开始远离滑动花键5,滑动销7在弹簧4的作用下复位,固定花键6插入滑动花键5中。权利要求1.童车前轮单向离合机构,包括曲柄、单向棘轮机构、端盖、轮毂,所述的单向棘轮机构包括棘轮体和棘轮,所述的棘轮体与所述的曲柄固接,所述的棘轮与所述的轮毂固接,其特征在于所述的棘轮体上固接固定花键,所述的固定花键与所述的曲柄固接;所述的曲柄的固定花键一侧套有弹簧及滑动花键,所述的滑动花键通过弹簧与端盖连接,滑动花键的面向固定花键一侧开设与所述的固定花键相匹配的键槽,所述轮毂内表面开有与滑动花键配合的键槽,所述滑动花键插入所述的键槽中;所述轮毂外装有控制旋套,所述曲柄穿过所述的控制旋套,所述控制旋套的内表面具有螺旋斜面,轮毂内侧设有插销插孔,所述的插销插孔内插有滑动销,所述的滑动销一端靠在滑动花键上,另一端靠在所述控制旋套的螺旋斜面上。2.如权利要求1所述的童车前轮单向离合机构,其特征在于所述的插销插孔有两个,对称地布置于所述轮毂的内侧。专利摘要童车前轮单向离合机构,包括曲柄、单向棘轮机构、端盖、轮毂,还包括与轮毂相连接的滑动花键以及与棘轮体固接的固定花键。滑动花键通过弹簧与轮毂的端盖连接,轮毂外装有控制旋套,控制旋套的内表面具有螺旋斜面,轮毂内侧设有插销插孔,插销插孔内插有滑动销,滑动销一端靠在滑动花键上,另一端靠在所述控制旋套的螺旋斜面上。本技术通过弹簧与控制旋套配合实现车轮与曲柄的离合,车轮与曲柄处于合的状态时,不需要另外加刹车机构,就能实现前轮的制动,更加适合儿童使用、更安全,只需要旋转控制旋套就可实现曲柄和车轮的离或合,操作简便。文档编号B62M23/00GK2752166SQ20042010961公开日2006年1月18日 申请日期2004年11月3日 优先权日2004年11月3日专利技术者王强 申请人:王大智本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王强
申请(专利权)人:王大智
类型:实用新型
国别省市:

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