圆柱齿蜗轮减速机制造技术

本实用新型专利技术是一种圆柱齿蜗轮减速机，它包括箱体，在箱体内置的轴承上装有垂直相啮合的蜗杆、蜗轮，其特点是：蜗杆螺旋线的法向圆弧齿廓与蜗轮的圆柱齿相啮合。这种减速机的蜗杆和蜗轮的啮合面积小，磨擦阻力小，因而承载能力大，传动效率高，使用寿命长；这种减速机的传动几何尺寸的模数下限可为０．５，使制成小模数、小型的减速机成为可能。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种圆柱齿蜗轮减速机。
技术介绍
现有蜗轮减速机的蜗轮为梯形齿，梯形齿的蜗轮与螺旋线呈梯形齿廓的蜗杆相啮合，这种减速机的不足之处在于，蜗杆和蜗轮的啮合面积大，磨擦阻力大，齿面易磨损，承载能力差，传动效率低，使用寿命短；还存在着传动几何尺寸的模数下限在1以上，不能制成小模数、小型的减速机。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种蜗杆和蜗轮的啮合面积小，磨擦阻力小，承载能力大，传动效率高，使用寿命长的圆柱齿蜗轮减速机。解决其技术问题采用的技术方案是一种圆柱齿蜗轮减速机，它包括箱体，在箱体内置的轴承上装有垂直相啮合的蜗杆、蜗轮，其特殊之处是蜗杆螺旋线的法向圆弧齿廓与蜗轮的圆柱齿相啮合。本技术的圆柱齿蜗轮减速机，由于采用蜗杆螺旋线的法向圆弧齿廓与蜗轮的圆柱齿相啮合结构，蜗杆和蜗轮的啮合面积小，磨擦阻力小，承载能力大，传动效率高，使用寿命长；这种减速机的传动几何尺寸的模数下限可为0.5，使制成小模数、小型的减速机成为可能。附图说明图1为圆柱齿蜗轮减速机结构剖视示意图。图2为图1中A-A剖视示意图。图3为图1中B-B剖视示意图。图4为图3中蜗轮结构示意图。图5为图4中K-K剖视示意图。图中1箱体，2上盖，3蜗轮轮体，4圆柱齿，5蜗轮，6螺钉，7轴承，8轴承压盖，9密封圈，10蜗杆，11圆弧齿廓，12螺栓。具体实施方式下面利用附图所示的实施例对本技术作进一步说明。参照图1-5，圆柱齿蜗轮减速机具有箱体1，在箱体1内置的轴承7上装有垂直相啮合的蜗杆10、蜗轮5，轴承7的轴承压盖8通过螺栓12固定在箱体1上，在蜗杆10和蜗轮5的伸出轴与轴承压盖8相接触面设有密封圈9。蜗轮5的结构是在蜗轮轮体3上设有若干个圆柱齿4。蜗杆10螺旋线的法向圆弧齿廓11与蜗轮5的圆柱齿4相啮合。箱体1上端置有上盖2，上盖2通过螺钉6固定在箱体1的上端。本技术的圆柱齿蜗轮减速机的传动几何尺寸为模数m的下限＝0.5；速比i的下限＝3蜗轮齿数Z2； 蜗轮圆柱齿与圆柱齿的中心距C蜗轮圆柱齿直径d； 蜗轮轮体上安装圆柱齿的孔径D蜗轮圆柱齿与圆柱齿的中心距C＝2dZ2/π；π为圆周率蜗杆轴向齿距Px＝πm； 蜗杆法向齿形角α当蜗轮齿数Z2＝3-7时，蜗杆法向齿形角α＝15°当蜗轮齿数Z2≥8时，蜗杆法向齿形角α＝16°蜗杆螺旋升角E； 蜗杆中心分角F＝E权利要求1.一种圆柱齿蜗轮减速机，它包括箱体，在箱体内置的轴承上装有垂直相啮合的蜗杆、蜗轮，其特征是蜗杆螺旋线的法向圆弧齿廓与蜗轮的圆柱齿相啮合。专利摘要本技术是一种圆柱齿蜗轮减速机，它包括箱体，在箱体内置的轴承上装有垂直相啮合的蜗杆、蜗轮，其特点是蜗杆螺旋线的法向圆弧齿廓与蜗轮的圆柱齿相啮合。这种减速机的蜗杆和蜗轮的啮合面积小，磨擦阻力小，因而承载能力大，传动效率高，使用寿命长；这种减速机的传动几何尺寸的模数下限可为0.5，使制成小模数、小型的减速机成为可能。文档编号F16H1/16GK2874133SQ20052002950公开日2007年2月28日 申请日期2005年11月28日 优先权日2005年11月28日专利技术者孙廷玉 申请人:孙廷玉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆柱齿蜗轮减速机，它包括箱体，在箱体内置的轴承上装有垂直相啮合的蜗杆、蜗轮，其特征是：蜗杆螺旋线的法向圆弧齿廓与蜗轮的圆柱齿相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙廷玉，
申请(专利权)人：孙廷玉，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]