【技术实现步骤摘要】
电动船电池的防撞式安装结构
本技术涉及一种水上交通工具设备，具体涉及一种电动船的电池安装结构。
技术介绍
现有的电动船，特别是大型电动船，采用的蓄电池的体积大、质量重、价格昂贵，因此，安装电池的安全性、电池使用的稳定性都是十分重要，否则将影响船的实用性，不利于电动船的推广。目前电动船的电池安装并没有标准，一般都是直接将电池内置在电动船船体内，这样对电池的使用性能和安全性能均有很大的影响，比如电池的散热、电池引发事故时需停航，难以维修处理等。
技术实现思路
本技术的目的是，为了解决现有电动船电池安装存在上述的技术问题，提供一种电动船电池的防撞式安装结构。本技术目的可以通过以下技术方案实现：电动船电池的防撞式安装结构，在电动船的船体上设置一凹口，所述电池通过凹口安装在船体上，形成外置式安装结构；在凹口底部设有防护架，凹口开口处设有防护门；在防护架上设有固定电池的固定机构。本技术目的还可以通过以下技术方案实现：进一步的，所述凹口设在船体尾部的中间位置，位于船体的低位位置。进一步的，所述电动船为单体或单双体结构船，所述凹口为电动船尾部为预留的安装位置。进一步的，所述防护架底部或和...
【技术保护点】
1.电动船电池的防撞式安装结构，其特征是：在电动船的船体(1)上设置一凹口(3)，所述电池(2)通过凹口(3)安装在船体(1)上，形成外置式安装结构；在凹口(3)底部设有防护架(4)，凹口(3)开口处设有防护门(5)；在防护架(4)上设有固定电池(2)的固定机构(6)。
【技术特征摘要】
1.电动船电池的防撞式安装结构，其特征是：在电动船的船体(1)上设置一凹口(3)，所述电池(2)通过凹口(3)安装在船体(1)上，形成外置式安装结构；在凹口(3)底部设有防护架(4)，凹口(3)开口处设有防护门(5)；在防护架(4)上设有固定电池(2)的固定机构(6)。2.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构，其特征是：所述凹口(3)设在船体(1)尾部的中间位置，位于船体(1)的低位位置。3.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构，其特征是：所述电动船为单体或单双体结构船，所述凹口(3)为电动船尾部电池组专设的安装位置。4.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构，其特征是：所述防护架(4)底部或和防护门(5)外侧设有防撞凸条(7)。5.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构，其特征是：所述防护门(5)摆动式安装在凹口(3)位置。6.根据权利要求1-5任一所述的电动船电池的...
【专利技术属性】
技术研发人员：成志雄，
申请(专利权)人：广州市旋通节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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