一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种拉索，具体是一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，包括钢丝束；所述钢丝束上从内到外依次包括有第一钢丝保护层、第二钢丝保护层和防腐层，所述第一钢丝保护层和第二钢丝保护层均采用多个异型钢丝呈周向排放形成且第一钢丝保护层和第二钢丝保护层的排放方向相反，防腐层套设在第二钢丝保护层的外侧。本发明专利技术设计新颖，第一钢丝保护层和第二钢丝保护层的设置，从而形成一个密封的保护层，可有效对钢丝束起到防腐保护，同时可增加桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的受力大小，同时采用导电发热的方法连接聚乙烯内套与第二钢丝保护层，可确保聚乙烯内套与第三钢丝保护层连接紧密。

A kind of anti-corrosion parallel steel cable for bridge and its manufacturing method

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索及其制造方法
本专利技术涉及一种拉索，具体是一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索及其制造方法。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。钢丝拉索在桥梁中起到不可或缺的作用，现有的桥梁拉索由于外层保护套与内侧钢丝连接不紧密，导致外层保护套容易产生滑动，容易造成钢丝被腐蚀，导致钢丝拉索强度变低，安全性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索及其制造方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，包括钢丝束；所述钢丝束上从内到外依次包括有第一钢丝保护层、第二钢丝保护层和防腐层，所述第一钢丝保护层和第二钢丝保护层均采用多个异型钢丝呈周向排放形成且第一钢丝保护层和第二钢丝保护层的排放方向相反，防腐层套设在第二钢丝保护层的外侧。作为本专利技术进一步的方案：所述钢丝束由多个平行设置的钢丝组成，相邻所述钢丝束的间隙处填充有填充层。作为本专利技术再进一步的方案：所述填充层采用的是低密度的聚乙烯材料制成。作为本专利技术再进一步的方案：所述钢丝束的钢丝截面呈圆形、方形或其他形状。作为本专利技术再进一步的方案：所述防腐层包括聚乙烯内套和聚乙烯外套，聚乙烯外套套设在聚乙烯内套的外侧，且聚乙烯外套的外侧端还涂抹有耐磨涂料。一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的制造方法，包括以下步骤：S1、根据成品索长，考虑修正后，确定钢丝的长度，随后将钢丝排放到排丝架上；S2、将排放架上的钢丝根据需求数量排放好后，形成带有空隙的钢丝束半成品，并将钢丝束半成品的一端安装在可拉动钢丝束半成品移动的驱动件上；S3、开启驱动件移动，驱动件带动钢丝束半成品平行通过装有低密度聚乙烯热溶液的加热槽；S4、将覆盖有低密度聚乙烯的钢丝束半成品经过模具将钢丝收紧成束，随后通过冷却方式使低密度聚乙烯热熔液冷却成固态，从而形成填充有填充层的钢丝束；S5、依次根据钢丝束的外径大小选取第一钢丝保护层和第二钢丝保护层的异型钢丝大小，随后呈周向排放压紧到钢丝束上；S6、在第二钢丝保护层的外侧包塑聚乙烯内套，随后放入到圆形压紧件中，将第三钢丝保护层的两端通电产生热量对塑聚乙烯内套的内侧进行简单热熔，且通过圆形压紧件进行压合处理；S7、在聚乙烯内套的外侧包塑聚乙烯外套，随后再聚乙烯外套的外侧涂抹耐磨材料，待耐磨材料干后，制成成品。作为本专利技术再进一步的方案：所述步骤S4中的冷却方法采用的是喷雾或喷水降温方式。作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动件包括固定有夹爪的滑板、用于滑板直线运动的导轨和用于驱动滑板移动的牵引绳，牵引绳通过收卷辊收卷。作为本专利技术再进一步的方案：所述模具置于加热槽的侧端，覆盖低密度聚乙烯后的钢丝束半成品直接经过模具收紧成型。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计新颖，第一钢丝保护层和第二钢丝保护层的设置，从而形成一个密封的保护层，可有效对钢丝束起到防腐保护，同时可增加桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的受力大小，同时采用导电发热的方法连接聚乙烯内套与第二钢丝保护层，可确保聚乙烯内套与第三钢丝保护层连接紧密。附图说明图1为桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的结构示意图。图中：1-钢丝束、2-第一钢丝保护层、3-第二钢丝保护层、4-聚乙烯内套、5-聚乙烯外套、6-填充层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一请参阅图1，本专利技术实施例中，一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，包括钢丝束1；所述钢丝束1上从内到外依次包括有第一钢丝保护层2、第二钢丝保护层3和防腐层，所述第一钢丝保护层2和第二钢丝保护层3均采用多个异型钢丝呈周向排放形成且第一钢丝保护层2和第二钢丝保护层3的排放方向相反，从而形成一个密封的保护层，可有效对钢丝束1起到有效保护，同时可增加桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的受力大小，防腐层套设在第二钢丝保护层3的外侧。进一步来说，所述钢丝束1由多个平行设置的钢丝组成，相邻所述钢丝束1的间隙处填充有填充层6，优选的，所述填充层6采用的是低密度的聚乙烯材料制成，低密度聚乙烯材料热熔成液体后填充到钢丝束1的内侧间隙处，从而对钢丝束1起到防腐作用。优选的，组成所述钢丝束1的钢丝截面呈圆形、方形或其他形状。当然，在第一钢丝保护层2和第二钢丝保护层3连接处的间隙中也可填充有填充层6。具体来说，所述防腐层包括聚乙烯内套4和聚乙烯外套5,聚乙烯外套5套设在聚乙烯内套4的外侧，且聚乙烯外套5的外侧端还涂抹有耐磨涂料。实施例二本专利技术实施例中，还提出了一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的制造方法，包括以下步骤：S1、根据成品索长，考虑修正后，确定钢丝的长度，随后将钢丝排放到排丝架上；S2、将排放架上的钢丝根据需求数量排放好后，形成带有空隙的钢丝束半成品，并将钢丝束半成品的一端安装在可拉动钢丝束半成品移动的驱动件上；S3、开启驱动件移动，驱动件带动钢丝束半成品平行通过装有低密度聚乙烯热溶液的加热槽，此处，钢丝束半成品必须全部浸入到低密度聚乙烯热熔液内，热溶液充斥到钢丝束半成品的间隙内，此时钢丝上均覆盖有低密度聚乙烯；S4、将覆盖有低密度聚乙烯的钢丝束半成品经过模具将钢丝收紧成束，随后通过喷雾或喷水降温的方式使低密度聚乙烯热熔液冷却成固态，从而形成填充有填充层6的钢丝束1；S5、依次根据钢丝束1的外径大小选取第一钢丝保护层2和第二钢丝保护层3的异型钢丝大小，随后呈周向排放压紧到钢丝束1上；S6、在第二钢丝保护层3的外侧包塑聚乙烯内套4，随后放入到圆形压紧件中，将第三钢丝保护层3的两端通电产生热量对塑聚乙烯内套4的内侧进行简单热熔，且通过圆形压紧件进行压合处理，此处由于第二钢丝保护层3为异型钢丝组成，当通电时可形成闭合回路，异型钢丝上产生热量对聚乙烯内套4的内壁进行热熔，可确保聚乙烯内套4与第三钢丝保护层3连接紧密；S7、在聚乙烯内套4的外侧包塑聚乙烯外套5，随后再聚乙烯外套5的外侧涂抹耐磨材料，待耐磨材料干后，制成成品。上述驱动件包括固定有夹爪的滑板、用于滑板直线运动的导轨和用于驱动滑板移动的牵引绳，牵引绳通过收卷辊收卷。上述模具置于加热槽的侧端，实现覆盖低密度聚乙烯后的钢丝束半成品直接经过模具收紧成型。该方法中，采用异型钢丝导电产生热量对聚乙烯内套4的内壁进行热熔，可确保聚乙烯内套4与第三钢丝保护层3连接紧密。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，包括钢丝束(1)，其特征在于，所述钢丝束(1)上从内到外依次包括有第一钢丝保护层(2)、第二钢丝保护层(3)和防腐层，所述第一钢丝保护层(2)和第二钢丝保护层(3)均采用多个异型钢丝呈周向排放形成且第一钢丝保护层(2)和第二钢丝保护层(3)的排放方向相反，防腐层套设在第二钢丝保护层(3)的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，包括钢丝束(1)，其特征在于，所述钢丝束(1)上从内到外依次包括有第一钢丝保护层(2)、第二钢丝保护层(3)和防腐层，所述第一钢丝保护层(2)和第二钢丝保护层(3)均采用多个异型钢丝呈周向排放形成且第一钢丝保护层(2)和第二钢丝保护层(3)的排放方向相反，防腐层套设在第二钢丝保护层(3)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，其特征在于，所述钢丝束(1)由多个平行设置的钢丝组成，相邻所述钢丝束(1)的间隙处填充有填充层(6)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，其特征在于，所述填充层(6)采用的是低密度的聚乙烯材料制成。4.根据权利要求1所述的一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，其特征在于，所述钢丝束(1)的钢丝截面呈圆形、方形或其他形状。5.根据权利要求1所述的一种桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索，其特征在于，所述防腐层包括聚乙烯内套(4)和聚乙烯外套(5),聚乙烯外套(5)套设在聚乙烯内套(4)的外侧，且聚乙烯外套(5)的外侧端还涂抹有耐磨涂料。6.一种如权利要求1-5任一所述桥梁用防腐蚀平行钢丝拉索的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、根据成品索长，考虑修正后，确定钢丝的长度，随后将钢丝排放到排丝架上；S2、将排放架上的钢丝根据需求数量排放好后，形成带有空隙的钢丝束半成品，并将钢丝束半成...

【专利技术属性】
技术研发人员：张罗美，
申请(专利权)人：广东迈诺工业技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44