悬索桥轻型缆载吊机制造技术

悬索桥轻型缆载吊机由承重机构、起重机构、行走机构、锚固机构和配重梁组成。滑轮支座及钢丝绳固定支座用钢板与主梁焊接而成。起重卷扬机左右塔顶各设置一台，两套起重滑轮组各由一个双轮动滑轮和一个双轮滑车组成，分别对称设置在主梁的两端。倒链与移动吊耳连接，倒链、移动吊耳均在主梁两端对称布置。主梁的锚固是将主梁底板两侧对称开有孔，通过锚垫板和Ｕ型卡环将主梁底板与桥梁主缆钢丝绳锚固，同时通过倒链将主梁上部与循环牵引索将其拉紧固定。循环牵引索的固定是将其固定在塔顶门架及左右锚碇上。具有重量轻，结构简单，加工容易，安装、拆除均较方便，成本低，且不受吊装高度的限制的特点，适用于钢构悬索桥的施工。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机械，特别是涉及钢构悬索桥施工中的缆载起重机械。
技术介绍
悬索桥施工中，钢梁的吊装是成桥的关键。目前常用的吊装方式一种是采用浮吊 吊装，但因其高度高，钢桁梁重量大，一般浮吊是很难解决问题的；另一种是采用缆载吊机 进行吊装。国内大型悬索桥施工过程中，加劲梁的吊装大多采用液压式提升跨缆吊机，其特 点是提升平稳，起重吨位大，但造价高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重量轻、结构简单、加工容易、安装和拆除方便的悬 索桥轻型缆载吊机。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是由承重机构、起重机构、行走机 构、锚固机构和配重梁组成。 承重机构由主梁、前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座、后钢丝绳固 定支座组成。主梁可以采用H型钢，前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座、后钢 丝绳固定支座分别对称设置在主梁的两端，用钢板与主梁焊接而成。还可在主梁的两端及 两侧对称设置前加劲板和后加劲板。 起重机构由前塔起重巻扬机、右塔起重巻扬机、前起重索、后起重索、两套起重滑 轮组组成。左塔起重巻扬机、右塔起重巻扬机分别设置在左塔顶门架、右塔顶门架上。前起 重索、后起重索采用普通钢丝绳， 一端分别与左塔起重巻扬机、右塔起重巻扬机连接，另一 端通过前定滑轮、后定滑轮分别与起重滑轮组连接；两套起重滑轮组各由一个双轮动滑轮 和一个双轮滑车组成，分别对称设置在主梁的两端。 行走机构由左牵引巻扬机、右牵引巻扬机、第一牵引转向滑轮、第二牵引转向滑轮，第三牵引转向滑轮，第四牵引转向滑轮，前循环牵引索、后循环牵引索、前倒链、后倒链、 前移动吊耳、后移动吊耳等组成。左牵引巻扬机、右牵引巻扬机分别通过前循环牵引索、后循环牵引索经第一牵引转向滑轮、第二牵引转向滑轮，第三牵引转向滑轮，第四牵引转向滑 轮与主梁连接，用以移动主梁到下一吊装位置。前倒链、后倒链分别与前移动吊耳、后移动 吊耳连接。前倒链、后倒链、前移动吊耳、后移动吊耳在主梁两端对称布置。第一牵引转向 滑轮、第二牵引转向滑轮，第三牵引转向滑轮，第四牵引转向滑轮分别固定在左锚碇和右锚 碇上。 锚固机构包括主梁锚固、循环牵引索的锚固等。主梁的锚固是将主梁底板两端对 称开有孔，通过锚垫板和U型卡环将主梁底板与桥梁前主索和后主索绳锚固，同时通过前 倒链、后倒链将主梁上部分别与前循环牵引索、后循环牵引索拉紧固定。前循环牵引索和后 循环牵引索的固定是将其分别支撑固定在左塔顶门架、右塔顶门架及左锚碇、右锚碇上。锚 固墩为钢筋混凝土结构，对称布置在左锚碇和右锚碇的左散索支墩和右散索支墩的下面。 配重梁两端分别与前双轮动滑轮和后双轮动滑轮连接。 本技术的工作过程是将主梁通过U形卡环固定在跨越主缆索道上，并通过起 重机构垂直提升加劲钢梁。在吊装施工完一节加劲钢梁后，解除主梁与主缆连接的U形卡 环，用倒链将其提升脱离主缆和索夹，然后通过行走机构将主梁移动到下一吊装位置并固 定就位后进行下一节吊装，如此循环完成各节段加劲钢梁的吊装。 本技术具有如下特点 1、重量轻、结构简单、易加工、安装、拆除均较方便，与采用浮吊相比成本低，且它 不受吊装高度的限制，比浮吊有明显的优越性。 2、不占领航道，给运输驳船和航道交通带来更大的自由空间。 3、水平移动和垂直提升灵活机动，吊装移动速度快，不易受天气影B向，能有效的保 证工期。 4、节约大量的人工和机械费用，降低了工人的劳动强度，与液压式提升跨缆吊机 相比具有可观的经济效益。附图说明图1为本技术的结构主视示意图。 图2为本技术的结构俯视示意图。 图3为本技术的结构横向示意图。 图中1.左锚碇，2.左鞍座，3.左塔顶门架，4.左塔起重巻扬机，5.后循环牵引 索，6.前倒链，7.前起重索，8.前主索，9.猫道承重索，IO.右塔起重巻扬机，ll.右塔顶 门架，12.右鞍座，13.右锚碇，14.左散索支墩，15.左牵引巻扬机，16.第一牵引转向滑 轮，17.右散索支墩，18.前加劲板，19.主梁，20.后加劲板，21.前循环牵引索，22.后移 动吊耳，23.后定滑轮，24.后钢丝绳固定支座，25.后双轮滑车，26.后双轮动滑轮，27.配 重梁，28.前双轮动滑轮，29.前双轮滑车，30.前钢丝绳固定支座，31.前定滑轮，32.后主 索，33.后起重索，34.前移动吊耳，35.后倒链，36.右牵引巻扬机，37.第二牵引转向滑轮， 38.第三牵引转向滑轮，39第四牵引转向滑轮具体实施方式由承重机构、起重机构、行走机构、锚固机构和配重梁27组成。 承重机构由主梁19、前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座30、后钢丝 绳固定支座24组成。主梁19可以采用H型钢，前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固 定支座30、后钢丝绳固定支座24分别对称设置在主梁19的两端，用钢板与主梁19焊接而 成，主梁19的两端及两侧对称设置前加劲板18和后加劲板20。 起重机构由前塔起重巻扬机4、右塔起重巻扬机10、前起重索7、后起重索33、两套 起重滑轮组组成。前起重索7、后起重索33采用普通钢丝绳， 一端分别与左塔起重巻扬机 4、右塔起重巻扬机10连接，另一端通过前定滑轮31、后定滑轮23分别与起重滑轮组连接； 两套起重滑轮组分别由前双轮动滑轮28、前双轮滑车29和后双轮动滑轮26、后双轮滑车25 组成，对称设置在主梁19的两端。 行走机构由左牵引巻扬机15、右 引巻扬机36、第一牵引转向滑轮16、第二牵引转向滑轮37，第三牵引转向滑轮38，第四牵引转向滑轮39，前循环牵引索21、后循环牵引索 5、前倒链6、后倒链35、前移动吊耳、后移动吊耳等组成。左牵引巻扬机15、右牵引巻扬机 36分别通过22前循环牵引索、后循环牵引索5分别经第一牵引转向滑轮16、第二牵引转向 滑轮37，第三牵引转向滑轮38，第四牵引转向滑轮39与主梁19连接，用以移动主梁19到 下一吊装位置。前倒链6、后倒链35分别与前移动吊耳34、后移动吊耳22连接。前倒链6、 后倒链35、前移动吊耳34、后移动吊耳22在主梁19两端对称布置。第一牵引转向滑轮16、 第二牵引转向滑轮37，第三牵引转向滑轮38，第四牵引转向滑轮39分别固定在左锚碇1和 右锚碇13上。 锚固机构包括主梁19的锚固、前循环牵引索5和后循环牵引索21的锚固等。主 梁19的锚固是主梁19底板两端对称开有孔，通过锚垫板和U型卡环将主梁19底板与桥梁 前主索8和后主索32锚固，同时通过倒链6将主梁19上部与前循环牵引索5、后循环牵引 索21拉紧固定。前循环牵引索21和循环牵引索5的固定是将其分别支撑固定在左塔顶门 架3、右塔顶门架11及左锚碇1、右锚碇13上。锚固墩为钢筋混凝土结构，分别对称布置在 左锚碇1和右锚碇13的左散索支墩14和右散索支墩17的下面。 配重梁27两端分别与前双轮动滑轮28和后双轮动滑轮26连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬索桥轻型缆载吊机，由承重机构、起重机构、行走机构、锚固机构组成，其特征在于：承重机构由主梁（１９）、前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座（３０）、后钢丝绳固定支座（２４）组成；主梁（１９）可以采用Ｈ型钢，前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座（３０）、后钢丝绳固定支座（２４）分别对称设置在主梁（１９）的两端，用钢板与主梁（１９）焊接而成；　　起重机构由左塔起重卷扬机（４）、右塔起重卷扬机（１０）、前起重索（７）、后起重索（３３）、两套起重滑轮组组成；前起重索（７）、后起重索（３３）采用普通钢丝绳，一端分别与左塔起重卷扬机（４）、右塔起重卷扬机（１０）连接，另一端通过前定滑轮（３１）、后定滑轮（２３）分别与起重滑轮组连接；两套起重滑轮组分别由前双轮动滑轮（２８）、前双轮滑车（２９）和后双轮动滑轮（２６）、双轮滑车（２５）组成，分别对称设置在主梁（１９）的两端；　　行走机构由左牵引卷扬机（１５）、右牵引卷扬机（３６）、第一牵引转向滑轮（１６）、第二牵引转向滑轮（３７），第三牵引转向滑轮（３８），第四牵引转向滑轮（３９），前循环牵引索（２１、后循环牵引索（５）、前倒链（６）、后倒链（３５）、前移动吊耳（３４）、后移动吊耳（２２）等组成；左牵引卷扬机（１５）、右牵引卷扬机（３６）分别通过前循环牵引索（２１）、后循环牵引索（５）分别经第一牵引转向滑轮（１６）、第二牵引转向滑轮（３７），第三牵引转向滑轮（３８，第四牵引转向滑轮（３９与主梁（１９连接，用以移动主梁（１９）到下一吊装位置；前倒链（６、后倒链（３５）分别与前移动吊耳（３４、后移动吊耳（２２连接；前倒链（６）、后倒链（３５）、前移动吊耳（３４）、后移动吊耳（２２）在主梁（１９）两端对称布置；第一牵引转向滑轮（１６）、第二牵引转向滑轮（３７），第三牵引转向滑轮（３８），第四牵引转向滑轮（３９）分别固定在左锚碇（１）和右锚碇（１３）上；　　锚固机构包括主梁（１９）的锚固、前循环牵引索（５）、后循环牵引索（２１）的锚固；主梁（１９）底板两端对称开有孔，通过锚垫板和Ｕ型卡环将主梁（１９）底板与桥梁前主索（８）和后主索（３２）锚固，同时通过倒链（６）将主梁（１９）上部与前循环牵引索（５）、后循环牵引索（２１）拉紧固定；前循环牵引索（５）、后循环牵引索（２１）的两端分别固定在左塔顶门架（３）、右塔顶门架（１１）及锚固墩上；锚固墩为钢筋混凝土结构，对称布置在...

【技术特征摘要】
一种悬索桥轻型缆载吊机，由承重机构、起重机构、行走机构、锚固机构组成，其特征在于承重机构由主梁(19)、前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座(30)、后钢丝绳固定支座(24)组成；主梁(19)可以采用H型钢，前定滑轮支座、后定滑轮支座、前钢丝绳固定支座(30)、后钢丝绳固定支座(24)分别对称设置在主梁(19)的两端，用钢板与主梁(19)焊接而成；起重机构由左塔起重卷扬机(4)、右塔起重卷扬机(10)、前起重索(7)、后起重索(33)、两套起重滑轮组组成；前起重索(7)、后起重索(33)采用普通钢丝绳，一端分别与左塔起重卷扬机(4)、右塔起重卷扬机(10)连接，另一端通过前定滑轮(31)、后定滑轮(23)分别与起重滑轮组连接；两套起重滑轮组分别由前双轮动滑轮(28)、前双轮滑车(29)和后双轮动滑轮(26)、双轮滑车(25)组成，分别对称设置在主梁(19)的两端；行走机构由左牵引卷扬机(15)、右牵引卷扬机(36)、第一牵引转向滑轮(16)、第二牵引转向滑轮(37)，第三牵引转向滑轮(38)，第四牵引转向滑轮(39)，前循环牵引索(21、后循环牵引索(5)、前倒链(6)、后倒链(35)、前移动吊耳(34)、后移动吊耳(22)等组成；左牵引卷扬机(15)、右牵引卷扬机(36)分别通过前循环牵引索(21)、后循环牵引索(5)分别经...

【专利技术属性】
技术研发人员：呙于平，李辉，吴宗庆，王春兰，
申请(专利权)人：中国第一冶金建设有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]