当前位置: 首页 > 专利查询>郑州大学专利>正文

一种带随动和防撞功能的平车装置制造方法及图纸

技术编号:22303907 阅读:20 留言:0更新日期:2019-10-16 04:03
本发明专利技术涉及一种带随动和防撞功能的平车装置,属物料输送装备技术领域。本发明专利技术包含主动、随动升降卷扬装置和伸缩式防撞器,主动升降卷扬装置使用双钢丝绳卷扬机构,双钢丝绳的一端连接在刮板大架上部两端对称位置,另一端通过滑轮等缠绕在滚筒上,随动升降卷扬装置安装在龙门架立柱内,其钢丝绳通过平衡重锤和滑轮组连接在刮板大架中间部位,平衡重锤和随动卷扬滚筒之间的随动钢丝绳的长度大于滚筒和上升到到最高位置时的平衡重锤之间的距离,平煤刮板铰接在刮板大架下部,伸缩式防撞器活塞杆顶紧在平煤刮板上。本发明专利技术由于具有随动升降卷扬装置和伸缩式防撞器,解决了平车装置频繁损坏对装车生产及调度造成的不利影响,优点明显。

A flat car device with following and anti-collision functions

【技术实现步骤摘要】
一种带随动和防撞功能的平车装置
本专利技术涉及一种带随动和防撞功能的平车装置,属于物料输送装备领域技术。
技术介绍
在煤炭行业,最近这些年由于煤炭资源的整合,使得大型和超大型煤炭生产企业的数量大量增加,单个企业需要外运的煤炭量也随之大量增加,加之目前环保要求的提高,大型煤炭行业的煤炭外运前都入仓保存,需要时一般采用火车将生产的煤炭外运是目前采用的主要运输方法,这是由于煤炭运输具有运输量大、效率高,运输距离长,装运和卸货过程产生的污染少等优点。但由于煤炭行业属于一个相对封闭和性质特殊的行业,采用铁路外运煤炭时也面临着如下的问题:(1)由于煤炭公司和铁路运输系统分属两个不同的大的集团公司,铁路运输系统一般都会提前把外运煤炭的车皮计划提前报给有关煤炭行业,并要求煤炭行业在规定的时间内完成车皮装车和外运计划,否则就会对煤炭生产企业进行罚款处理和影响后续车皮计划的提供,给煤炭生产企业的生产造成严重影响。(2)铁路系统对煤炭装车的质量有着非常高的要求,具体表现在两个方面:质量和数量,数量为重量数据,要求保证必须在一定的误差范围内,质量是要求必须保证装入车厢的煤炭上表面要经过平整,保证四角基本平整,没有偏载问题,否则铁路运输系统有权拒绝发运,为此对煤炭行业的装车外运也提出了两个要求:即装车速度要快,同时装车质量要好!为了达到上述要求,目前煤炭行业所使用的装车系统将煤炭装车和平车尽量安排在同时进行,以提高装车效率,缩短装车时间。但在实际使用过程中,装车系统存在着如下的问题:装车的同时进行平车,平车系统频繁动作,对平车系统的可靠性要求非常高,但在实际使用过程中,由于目前的平车系统仅使用一套平车升降驱动装置,因此平车升降驱动装置在使用过程中存在出现故障的问题。平车升降驱动装置出现故障后,整个装车系统就要停机进行检修,而铁路系统给的装车时间是固定的,长时间的的设备检修将造成铁路系统运输计划的变更,或是煤炭外运计划的取消,后果严重。其次由于装车和平车同时进行,就要在火车车厢运动过程中进行装车和平车,而平车系统是要深入到车厢内部进行平煤的,这样在装平车过程中,平车装置不可避免的要与车厢等障碍物发生相撞等事故,由于平车过程中的平煤力也非常大,因此,现有的平车装置均采用刚性结构部件,这样,当平车装置和火车车厢发生碰撞时,由于火车车厢的牵引力和惯性力都非常大,因此将在两者之间产生非常大的冲击力和牵拉力,由于现有平车装置的刚性结构的原因,往往造成平车装置的损坏,导致平车作业无法正常进行,这也会扰乱铁路运输调度及生产计划的执行,对煤炭生产企业和铁路运输企业的生产的正常进行造成极大的不利影响,为此必须采用相应的技术手段和方法解决平车装置在使用过程中存在的这两个问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供这样一种带随动和防撞功能的平车装置,它能有效地解决目前平车装置所存在的只有单套升降驱动装置以及防撞性能不足而导致的频繁停机检修对煤炭企业装车生产带来的严重影响。本专利技术的目的是这样实现的:一种带随动和防撞功能的平车装置,包含龙门架立柱、龙门架横梁、刮板大架、安装架、平煤刮板、主动升降卷扬装置、随动升降卷扬装置和伸缩式防撞器,所述龙门架立柱安装在地面基础上,所述龙门架横梁两端搭接在龙门架立柱上,所述刮板大架上部通过钢丝绳与所述主动升降卷扬装置和随动升降卷扬装置连接,所述刮板大架两侧板与龙门架立柱内侧分别设置有相互配合的导轨和导槽,所述主动升降卷扬装置使用双钢丝绳卷扬机构,所述双钢丝绳的一端分别连接在刮板大架上部两端对称位置,另一端通过滑轮缠绕在所述滚筒上,所述随动升降卷扬装置安装在龙门架立柱内,所述随动卷扬装置的钢丝绳通过平衡重锤和滑轮组连接在刮板大架中间部位,平衡重锤和随动卷扬滚筒之间的随动钢丝绳的长度大于滚筒和上升到到最高位置时的平衡重锤之间的距离,所述平煤刮板铰接在刮板大架下部,所述安装架安装在刮板大架侧面,所述伸缩式防撞器安装在安装架上,伸缩式防撞器的活塞杆顶紧在平煤刮板上。在所述平煤刮板上设置有锁紧板,所述锁紧板安装在平煤刮板侧面并与平煤刮板呈不小于45°的夹角,所述伸缩式防撞器活塞杆通过锁紧板顶紧在平煤刮板上。在所述刮板大架侧面铰接有防撞启动杆,所述伸缩式防撞器活塞杆通过所述防撞启动杆顶紧在所述平煤刮板上,所述防撞启动杆下部和平煤刮板接触的部位设置有滚轮。所述伸缩式防撞器包含防撞油缸,所述防撞油缸无杆腔内安装有复位弹簧,并与缓冲阀相连,防撞油缸无杆腔同时通过截止阀与储油箱相连,防撞油缸有杆腔与储油箱相连,所述缓冲阀同时与储油箱相连。所述缓冲阀包含阀体,压力柱塞,缓冲簧,簧座以及调整螺栓,所述阀体包含压力腔,泄压孔,缓冲簧室,所述泄压孔与所述压力腔相连,所述压力柱塞上部安装在所述压力腔内,下部压装在所述缓冲簧上,所述缓冲簧下部安装在所述簧座上,所述调整螺栓顶紧在所述簧座上,所述防撞油缸无杆腔与所述压力腔相连,所述储泄压孔与所述储油箱相连。所述伸缩式防撞器包含防撞油缸,所述防撞油缸无杆腔内安装有复位弹簧,并通过压力触发器和锁闭阀与储油箱相连,所述防撞油缸有杆腔采用油管管路通过并联的单向阀和复位阀与储油箱相连。所述启闭阀和所述复位阀均采用二位二通电磁阀,所述压力触发器采用电接触点压力表,通过电控方式与蜂鸣报警器连接。所述伸缩式防撞器包含导向架、活塞杆、推力弹簧和止动器,所述止动器包含止动杆、止动弹簧和滑轮,所述导向架与所述安装架连接在一起,所述防撞活塞杆一端安装有滑轮,所述滑轮顶紧在平煤刮板侧面,另一端套装在导向架内的导向孔内,其端部为锥形,所述止推杆一端顶紧在活塞杆端部锥形面上,另一端顶紧在所述止动弹簧上,所述止推杆和止推弹簧均安装在导向架的止推孔内,所述活塞杆安装在导向架导向孔内的一端的端部顶紧在所述推力弹簧上。所述活塞杆端部锥面的锥角不小于90°,所述止推杆端部设置有滚轮,所述滚轮顶紧在活塞杆锥面上,在所述止推孔位置设置有调整螺栓,所述调整螺栓顶紧在所述止推弹簧上,所述止动器的数量不少于3套,并沿圆周方向均匀排列。所述伸缩式防撞器活塞杆端部套装在缓冲套筒上,在所述缓冲套筒和所述活塞杆端部之间垫装有缓冲橡胶垫,所述缓冲套筒端部设置有滑轮,所述滑轮压紧在所述平煤刮板上。通过采用主动和随动两套升降卷扬装置,其中主动升降卷扬装置使用双钢丝绳卷扬机构,双钢丝绳的一端分别连接在刮板大架上部两端对称位置,另一端通过滑轮缠绕在卷扬滚筒上,这种结构由于采用了两个对称的连接点进行升降卷扬,可以较好地保证刮板大架两端的受力平衡以及保证连接卷扬驱动的可靠性。随动升降卷扬装置安装在龙门架立柱内,随动卷扬装置的钢丝绳通过平衡重锤和滑轮组连接在刮板大架中间部位,平衡重锤和随动卷扬滚筒之间的随动钢丝绳的长度大于滚筒和上升到到最高位置时的平衡重锤之间的距离,这种结构,在主动升降卷扬装置正常工作时随动升降卷扬装置可以随平煤刮板的升降自如升降,不影响主动升降卷扬系统的正常升降,而在主动升降卷扬系统出现故障时,可以立即启动随动升降卷扬系统进行刮板的升降作业,保证整个平车系统的正常工作,解决由于升降驱动装置损坏需要停机检修对铁路调度系统造成的影响,具有非常明显的优点。由于随动升降卷扬系统只有在主动升降卷扬系统损坏时才工作,属于应急性质,因此,采用单根钢丝绳连接在刮板大架本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种带随动和防撞功能的平车装置,包含龙门架立柱、龙门架横梁、刮板大架、安装架、平煤刮板、主动升降卷扬装置、随动升降卷扬装置和伸缩式防撞器,所述龙门架立柱安装在地面基础上,所述龙门架横梁两端搭接在龙门架立柱上,所述刮板大架上部通过钢丝绳与所述主动升降卷扬装置和随动升降卷扬装置连接,所述刮板大架两侧板与龙门架立柱内侧分别设置有相互配合的导轨和导槽,其特征在于:所述主动升降卷扬装置使用双钢丝绳卷扬机构,所述双钢丝绳的一端分别连接在刮板大架上部两端对称位置,另一端通过滑轮缠绕在所述滚筒上,所述随动升降卷扬装置安装在龙门架立柱内,所述随动卷扬装置的钢丝绳通过平衡重锤和滑轮组连接在刮板大架中间部位,平衡重锤和随动卷扬滚筒之间的随动钢丝绳的长度大于滚筒和上升到到最高位置时的平衡重锤之间的距离,所述平煤刮板铰接在刮板大架下部,所述安装架安装在刮板大架侧面,所述伸缩式防撞器安装在安装架上,伸缩式防撞器的伸缩活塞杆顶紧在平煤刮板上。

【技术特征摘要】
1.一种带随动和防撞功能的平车装置,包含龙门架立柱、龙门架横梁、刮板大架、安装架、平煤刮板、主动升降卷扬装置、随动升降卷扬装置和伸缩式防撞器,所述龙门架立柱安装在地面基础上,所述龙门架横梁两端搭接在龙门架立柱上,所述刮板大架上部通过钢丝绳与所述主动升降卷扬装置和随动升降卷扬装置连接,所述刮板大架两侧板与龙门架立柱内侧分别设置有相互配合的导轨和导槽,其特征在于:所述主动升降卷扬装置使用双钢丝绳卷扬机构,所述双钢丝绳的一端分别连接在刮板大架上部两端对称位置,另一端通过滑轮缠绕在所述滚筒上,所述随动升降卷扬装置安装在龙门架立柱内,所述随动卷扬装置的钢丝绳通过平衡重锤和滑轮组连接在刮板大架中间部位,平衡重锤和随动卷扬滚筒之间的随动钢丝绳的长度大于滚筒和上升到到最高位置时的平衡重锤之间的距离,所述平煤刮板铰接在刮板大架下部,所述安装架安装在刮板大架侧面,所述伸缩式防撞器安装在安装架上,伸缩式防撞器的伸缩活塞杆顶紧在平煤刮板上。2.根据权利要求1所述的一种带随动和防撞功能的平车装置,其特征在于:在所述平煤刮板上设置有锁紧板,所述锁紧板安装在平煤刮板侧面并与平煤板呈不小于45°的夹角,所述伸缩式防撞器活塞杆通过锁紧板顶紧在平煤刮板上。3.根据权利要求1所述的一种带随动和防撞功能的平车装置,其特征在于:在所述刮板大架侧面铰接有防撞启动杆,所述伸缩式防撞器活塞杆通过所述防撞启动杆顶紧在所述平煤刮板上,所述防撞启动杆下部和平煤刮板接触的部位设置有滚轮。4.根据权利要求1或2或3所述的一种带随动和防撞功能的平车装置,其特征在于:所述伸缩式防撞器包含防撞油缸,所述防撞油缸无杆腔内安装有复位弹簧,并与缓冲阀相连,防撞油缸无杆腔同时通过截止阀与储油箱相连,防撞油缸有杆腔与储油箱相连,所述缓冲阀同时与储油箱相连。5.根据权利要求4所述的一种带随动和防撞功能的平车装置,其特征在于:所述缓冲阀包含阀体,压力柱塞,缓冲簧,簧座以及调整螺栓,所述阀体包含压力腔,泄...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴振卿汪涵迪
申请(专利权)人:郑州大学
类型:发明
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1