轨道交通通信系统技术方案

本发明专利技术提出一种轨道交通通信系统，包括：运行控制中心，以及设备非集中站；设备非集中站位于轨道交通线路中的各个车站；运行控制中心包括：中心管理工作站、中心通信网络设备以及中心服务器群；中心通信网络设备分别连接中心管理工作站和中心服务器群；设备非集中站包括：非集中站通信网络设备以及各个应用终端；非集中站通信网络设备分别与中心通信网络设备和应用终端连接；运行控制中心，用于获取设备非集中站的应用终端采集的信息，以及对应用终端进行控制，从而避免在各个车站配置全功能设备，在非集中站仅设置通信网络设备及应用终端，由运行控制中心对设备非集中站的应用终端进行控制，提高设备的资源利用率，降低维护成本和工作量。

Rail Transit Communication System

【技术实现步骤摘要】
轨道交通通信系统
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种轨道交通通信系统。
技术介绍
目前的轨道交通中，例如传统的地铁，由于车站体量以及客流量较大，因此，轨道交通通信系统中的各子系统在各车站都配置全功能设备，如图1所示，在各车站都配置有管理工作站、通信网络设备、控制设备、服务器群以及应用终端，这种配置方式由于每个车站配置全功能设备，导致设备的资源利用率低，资源浪费严重，且后期维护成本增加，维护工作量大。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种轨道交通通信系统，用于解决现有技术中设备利用率低，资源浪费严重，维护成本高，维护工作量大的问题。为达上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种轨道交通通信系统，包括：运行控制中心，以及设备非集中站；所述设备非集中站位于轨道交通线路中的各个车站；所述运行控制中心包括：中心管理工作站、中心通信网络设备以及中心服务器群；所述中心通信网络设备分别连接所述中心管理工作站和所述中心服务器群；所述设备非集中站包括：非集中站通信网络设备以及各个应用终端；所述非集中站通信网络设备分别与所述中心通信网络设备和所述应用终端连接；所述运行控制中心，用于获取所述设备非集中站的应用终端采集的信息，以及对所述设备非集中站的应用终端进行控制。进一步的，所述运行控制中心还包括：中心控制设备；所述中心控制设备与所述中心通信网络设备连接，用于根据所述中心管理工作站的控制指令对所述设备非集中站的应用终端进行控制。进一步的，所述的轨道交通通信系统，还包括：设备集中站；所述轨道交通线路划分为至少一个集中站区域，每个集中站区域内的其中一个车站为集中站，其他车站为非集中站；所述设备集中站位于所述集中站；所述设备非集中站位于所述非集中站；所述设备集中站包括：区域管理工作站、区域通信网络设备、区域控制设备、区域服务器群以及各个应用终端；所述区域通信网络设备分别与所述区域管理工作站、所述中心通信网络设备、所述区域控制设备以及所述区域服务器群连接；所述设备集中站，用于获取所述设备非集中站以及自身的应用终端采集的信息，将采集的信息上报给运行控制中心，以及对所述设备非集中站以及自身的应用终端进行控制。进一步的，所述中心服务器群包括：中心网络管理服务器、应用管理服务器以及存储设备；所述中心网络管理服务器，用于对所述中心通信网络设备与中心管理工作站、非集中站通信网络设备之间的连接进行管理；所述应用管理服务器，用于对各个通信子系统进行应用管理；所述存储设备，用于存储所述应用终端的相关数据。进一步的，通信子系统包括以下系统中的任意一种或者多种：视频监控系统CCTV、自动售检票系统AFC、广播系统PA、乘客信息显示系统PIS、时钟同步系统CLK、环境与设备监控系统BAS。进一步的，所述应用管理服务器的数量为多个，分别与各个通信子系统对应。进一步的，所述区域服务器群包括：区域网络管理服务器、分转发服务器以及应急控制服务器；所述区域网络管理服务器，用于对集中站区域内区域通信网络设备与区域管理工作站、非集中站通信网络设备以及各个应用终端之间的连接进行管理；所述分转发服务器，用于对运行控制中心、设备非集中站以及设备集中站之间的数据转发进行管理。进一步的，应用终端包括以下终端中的任意一种或者多种：摄像机、PIS显示器、广播扬声器、显示时钟、检票闸机、售票终端。进一步的，所述摄像机为视频监控系统CCTV中的设备；所述PIS显示器为乘客信息显示系统PIS中的设备；所述广播扬声器为广播系统PA中的设备；所述显示时钟为时钟同步系统CLK中的设备。进一步的，所述区域控制设备，用于获取集中站区域内集中站以及非集中站的应用终端采集的信息，以及对集中站区域内集中站以及非集中站的应用终端进行控制。本专利技术实施例的轨道交通通信系统，包括：运行控制中心，以及设备非集中站；设备非集中站位于轨道交通线路中的各个车站；运行控制中心包括：中心管理工作站、中心通信网络设备以及中心服务器群；中心通信网络设备分别连接中心管理工作站和中心服务器群；设备非集中站包括：非集中站通信网络设备以及各个应用终端；非集中站通信网络设备分别与中心通信网络设备和应用终端连接；运行控制中心，用于获取设备非集中站的应用终端采集的信息，以及对设备非集中站的应用终端进行控制，从而避免在各个车站配置全功能设备，在非集中站仅设置通信网络设备以及应用终端，由运行控制中心对设备非集中站的应用终端进行控制，提高设备的资源利用率，降低维护成本和工作量。本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为现有技术中在各车站配置的设备示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种轨道交通通信系统的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的另一种轨道交通通信系统的结构示意图。附图标记：运行控制中心-1；设备非集中站-2；设备集中站-3；中心管理工作站-11；中心通信网络设备-12；中心服务器群-13；非集中站通信网络设备-21；应用终端-22；区域管理工作站-31；区域通信网络设备-32；区域控制设备-33；区域服务器群-34；具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考附图描述本专利技术实施例的轨道交通通信系统。图2为本专利技术实施例提供的一种轨道交通通信系统的结构示意图。如图2所示，该轨道交通通信系统主要包括：运行控制中心1，以及设备非集中站2；所述设备非集中站2位于轨道交通线路中的各个车站；所述运行控制中心1包括：中心管理工作站11、中心通信网络设备12以及中心服务器群13；所述中心通信网络设备12分别连接所述中心管理工作站11和所述中心服务器群13；所述设备非集中站2包括：非集中站通信网络设备21以及各个应用终端22；所述非集中站通信网络设备21分别与所述中心通信网络设备12和所述应用终端连接22；所述运行控制中心1，用于获取所述设备非集中站2的应用终端采集的信息，以及对所述设备非集中站2的应用终端进行控制。本实施例中，运行控制中心1(operatingcontrolcenter，OCC)是每条轨道交通线路对应的运行控制中心，用于负责每条轨道交通线路上列车的调度等。其中，运行控制中心1还可以包括：中心控制设备；中心控制设备与中心通信网络设备12连接，用于根据中心管理工作站11的控制指令对所述设备非集中站2的应用终端22进行控制。本实施例中，中心管理工作站，用于统一管理轨道交通通信系统中各子系统的应用终端等设备以及网络架构，对各子系统进行配置、软件、数据及相关系统功能实现集中化控制管理。中心通信网络设备，用于将中心服务器群、中心管理工作站进行网络连接，实现设备网络化方便集中管理。本实施例中，非集中站通信网络设备，用于以IP网络为主，搭建一套安全、可靠的网络平台连接中心服务器群以及各个应用终端。其中，轨道交通通信系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通通信系统，其特征在于，包括：运行控制中心，以及设备非集中站；所述设备非集中站位于轨道交通线路中的各个车站；所述运行控制中心包括：中心管理工作站、中心通信网络设备以及中心服务器群；所述中心通信网络设备分别连接所述中心管理工作站和所述中心服务器群；所述设备非集中站包括：非集中站通信网络设备以及各个应用终端；所述非集中站通信网络设备分别与所述中心通信网络设备和所述应用终端连接；所述运行控制中心，用于获取所述设备非集中站的应用终端采集的信息，以及对所述设备非集中站的应用终端进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通通信系统，其特征在于，包括：运行控制中心，以及设备非集中站；所述设备非集中站位于轨道交通线路中的各个车站；所述运行控制中心包括：中心管理工作站、中心通信网络设备以及中心服务器群；所述中心通信网络设备分别连接所述中心管理工作站和所述中心服务器群；所述设备非集中站包括：非集中站通信网络设备以及各个应用终端；所述非集中站通信网络设备分别与所述中心通信网络设备和所述应用终端连接；所述运行控制中心，用于获取所述设备非集中站的应用终端采集的信息，以及对所述设备非集中站的应用终端进行控制。2.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统，其特征在于，所述运行控制中心还包括：中心控制设备；所述中心控制设备与所述中心通信网络设备连接，用于根据所述中心管理工作站的控制指令对所述设备非集中站的应用终端进行控制。3.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统，其特征在于，还包括：设备集中站；所述轨道交通线路划分为至少一个集中站区域，每个集中站区域内的其中一个车站为集中站，其他车站为非集中站；所述设备集中站位于所述集中站；所述设备非集中站位于所述非集中站；所述设备集中站包括：区域管理工作站、区域通信网络设备、区域控制设备、区域服务器群以及各个应用终端；所述区域通信网络设备分别与所述区域管理工作站、所述中心通信网络设备、所述区域控制设备以及所述区域服务器群连接；所述设备集中站，用于获取所述设备非集中站以及自身的应用终端采集的信息，将采集的信息上报给运行控制中心，以及对所述设备非集中站以及自身的应用终端进行控制。4.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统，其特征在于，所述中心服务器群包括：中心网络管理服务器、应用管理服务器以及存储设备；所述中心网络管理服务器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱吉，黄夫家，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44