座椅靠背锁结构及汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种座椅靠背锁结构及汽车座椅，本实用新型专利技术的座椅靠背锁结构主要包括锁座和锁体，其中，锁座固设于以承载座椅的外部载体上，并于锁座上构造有滑动设置的锁杆；而锁体固设于靠背上，于锁体上构造有供锁杆嵌入的锁槽，以及因锁杆向锁槽内的嵌入、而构成锁杆于锁槽内锁止的锁止单元；且于锁杆锁止状态下，因靠背随动于座垫而带动锁体向锁座一侧外翻运动时，锁杆可在锁座内滑动。本实用新型专利技术所述的座椅靠背锁结构，通过锁杆于锁座内的滑动设置，可实现靠背随动于座垫而向锁座一侧外翻，从而可增大座垫向靠背一侧的翻折空间，进而可在该座椅靠背结构应用于汽车后排座椅时，通过翻折座垫而增大汽车后排的使用空间。

Seat Back Lock Structure and Automobile Seat

【技术实现步骤摘要】
座椅靠背锁结构及汽车座椅
本技术涉及座椅
，特别涉及一种座椅靠背锁结构，同时，本技术还涉及一种具有该座椅靠背锁结构的汽车座椅。
技术介绍
随着人们对汽车性能的要求越来越高，为了防止座椅靠背骨架在汽车行驶过程中受到撞击而变形，通常在座椅靠背上设置靠背锁，并在车身上设置锁杆，以通过靠背锁与锁杆之间的锁止而将靠背锁定于车身上。而现有结构中的锁杆一般为固定设置，为了增大汽车后排的使用空间，当座垫向靠背一侧翻折时，靠背无法移动，从而限制了使用空间的继续增大。此外，为了防止靠背锁止时出现磕碰问题，通常在锁杆与靠背锁的锁槽之间设置较大的间隙，从而容易使得锁杆与靠背锁相对运动而发生异响，进而降低了整车的使用性能。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种座椅靠背锁结构，其可实现靠背随动于座垫而外翻，从而可增大座垫向靠背一侧的翻折空间。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种座椅靠背锁结构，包括：锁座，固设于以承载座椅的外部载体上，于所述锁座上构造有滑动设置的锁杆；锁体，固设于靠背上，于所述锁体上构造有供所述锁杆嵌入的锁槽，以及因所述锁杆向所述锁槽内的嵌入、而构成所述锁杆于所述锁槽内锁止的锁止单元；且，于所述锁杆锁止状态下，所述锁杆可因所述靠背带动所述锁体向所述锁座一侧外翻运动，而在所述锁座内滑动。进一步的，所述锁槽被构造成可夹紧所述锁杆的“V”形槽。进一步的，于所述锁座上构造有对所述锁杆的滑动进行导向的导向孔。进一步的，于所述锁杆上套设有与所述导向孔构成过渡配合的衬套。进一步的，于所述衬套的一端固连有与所述锁座相抵接的衬片。进一步的，所述导向孔被构造成直线孔。进一步的，所述导向孔为相对布置于所述锁座两端的两个。进一步的，所述锁体经由锁板与所述靠背构成固连，所述锁槽被构造于所述锁板上；且，所述锁止单元包括：锁钩，枢转设于所述锁板上；止动钩，于所述锁钩的一侧枢转设于所述锁板上；锁止销，位于所述止动钩与所述锁钩之间，并滑动设于所述锁板上，且所述锁止销被构造成可因所述止动钩的转动而于所述锁板上滑动；弹性部，包括连接于所述锁钩与所述锁板之间、并具有初始载荷的第一扭簧，连接于所述止动钩与所述锁板之间的第二扭簧，以及一端与所述锁止销抵接、另一端连接于所述锁板上的第三扭簧。进一步的，于所述止动钩上连接有一端外伸布置的拉索。相对于现有技术，本技术具有以下优势：(1)本技术所述的座椅靠背锁结构，通过锁杆于锁座内的滑动设置，可实现靠背随动于座垫而向锁座一侧外翻，从而可增大座垫向靠背一侧的翻折空间，进而可在该座椅靠背结构应用于汽车后排座椅时，通过翻折座垫而增大汽车后排的使用空间。(2)将锁槽设置为可夹紧锁杆的“V”形槽，可防止锁杆于锁槽内滑动，从而可降低异响现象的发生。(3)设置导向孔可提高锁杆于锁座上滑动的平顺性。(4)设置衬套，可防止因锁杆于导向孔中滑动而对锁座造成磨损。(5)通过设置与锁座相抵接的衬片，可防止锁杆相对于锁座左右晃动而发生异响。(6)导向孔被构造成直线孔，能够使得锁杆相对于锁座直线滑动，从而可提高靠背外翻的运动效果。(7)设置两个导向孔，可进一步提高锁杆于锁座内滑动的平顺性。(8)锁止单元由锁钩、止动钩、锁止销以及弹性部构成，结构简单，并可便于进行解锁或锁定操作。(9)通过设置拉索，可便于对止动钩施加外部解锁力。本技术的另一目的在于提出一种汽车座椅，包括座垫和铰接于所述座垫上的靠背，于所述靠背上设有如上所述的座椅靠背锁结构，且所述外部载体为车身。本技术的汽车座椅，通过设置上述的座椅靠背锁结构，可增大座垫的翻折空间，从而可增大汽车后排的使用空间，而有着较好的使用效果。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为应用有本技术实施例一所述的座椅靠背锁结构的座椅的结构示意图；图2为应用有本技术实施例一所述的座椅靠背锁结构的座椅另一状态下的结构示意图；图3为本技术实施例一所述的锁体与锁座的连接结构示意图；图4为本技术实施例一所述的锁杆与锁座的装配状态示意图；图5为图4的分解爆炸图；图6为本技术实施例一所述的锁杆的结构示意图；图7为本技术实施例一所述的锁体的结构示意图；图8为本技术实施例一所述的锁体去除其中一侧锁板状态下的结构示意图；附图标记说明：1-靠背，2-锁座，201-安装板，202-侧板，203-导向孔；3-锁体，301-锁板，3011-锁槽，3012-滑槽，302-锁钩，303-锁止销，304-止动钩，305-第一扭簧，305-第二扭簧，303-第三扭簧；4-锁杆，401-主体，402-凸缘，403-挡肩；5-衬套，6-塑料套管，7-垫片，8-衬片，9-拉索。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。实施例一本实施例涉及一种座椅靠背锁结构，其主要应用于座垫可翻折的汽车座椅上，以在座垫向靠背翻折时，能够使靠背随动于座垫后翻，而增大座垫的翻折空间，以实现对汽车后排使用空间的增大。在整体结构上，其主要包括锁座和锁体，其中，锁座固设于以承载座椅的外部载体上，并于锁座上构造有滑动设置的锁杆，锁体固设于靠背上，于锁体上构造有供锁杆嵌入的锁槽，以及因锁杆向锁槽内的嵌入、而构成锁杆于锁槽内锁止的锁止单元。此外，于锁杆锁止状态下，因靠背随动于座垫而带动锁体向锁座一侧外翻运动时，所述锁杆可在锁座内滑动。基于如上整体结构，应用有本实施例的座椅靠背锁结构的汽车座椅的一种示例性结构如图1和图2中所示，具体来说，靠背1的底端与座垫的右端铰接设置，前述的锁座2具体固设于车身上，而锁体3则对应于锁座2固设于靠背1的顶部。本实施例的锁座2的具体结构结合图3至图5中所示，为了提高结构强度，锁座2整体被构造成“U”形结构，并具体包括安装板201，以及由安装板201的两边沿而向同一侧翻折的侧板202。为了实现锁座2于车身上的固定，于安装板201上形成有分置于其两端的两个安装孔。另外，为了提高锁杆4于锁座2上滑动的平顺性，于侧板202上形成有对锁杆4的滑动进行导向的导向孔203。且为了进一步提高使用效果，本实施例中，于两侧板202上均设有导向孔203。此外，基于座垫及靠背1的翻折运动，本实施例的导向孔203具体被构造成直线孔，以使锁杆4相对于锁座2直线滑动。本实施例的锁杆4的结构如图6中所示，其包括杆状的主体401，于主体401的一端沿其径向外凸设置的凸缘402，以及设置于主体401另一端的挡肩403，并于挡肩403上形成有贯通至主体401的螺纹孔。如此设置，可使得挡肩403、主体401依次穿过两个导向孔203后，通过螺栓等紧固件与螺纹孔螺接，并使螺栓及凸缘402与锁座2相抵接，而实现锁杆4于锁座2上的安装。结合图4和图5中所示，本实施例中，为了防止因锁杆4于导向孔203内滑动而造成锁座2磨损，对应于两导向孔203，于锁杆4上套设有可与导向孔203构成过渡配合的衬套5，也即本实施例的衬套5被构造成与导向孔203适配的矩形状。且如图5中所示，于衬套5的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅靠背锁结构，其特征在于包括：锁座(2)，固设于以承载座椅的外部载体上，于所述锁座(2)上构造有滑动设置的锁杆(4)；锁体(3)，固设于靠背(1)上，于所述锁体(3)上构造有供所述锁杆(4)嵌入的锁槽(3011)，以及因所述锁杆(4)向所述锁槽(3011)内的嵌入、而构成所述锁杆(4)于所述锁槽(3011)内锁止的锁止单元；且，于所述锁杆(4)锁止状态下，所述锁杆(4)可因所述靠背(1)带动所述锁体(3)向所述锁座(2)一侧外翻运动，而在所述锁座(2)内滑动。

【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背锁结构，其特征在于包括：锁座(2)，固设于以承载座椅的外部载体上，于所述锁座(2)上构造有滑动设置的锁杆(4)；锁体(3)，固设于靠背(1)上，于所述锁体(3)上构造有供所述锁杆(4)嵌入的锁槽(3011)，以及因所述锁杆(4)向所述锁槽(3011)内的嵌入、而构成所述锁杆(4)于所述锁槽(3011)内锁止的锁止单元；且，于所述锁杆(4)锁止状态下，所述锁杆(4)可因所述靠背(1)带动所述锁体(3)向所述锁座(2)一侧外翻运动，而在所述锁座(2)内滑动。2.根据权利要求1所述的座椅靠背锁结构，其特征在于：所述锁槽(3011)被构造成可夹紧所述锁杆(4)的“V”形槽。3.根据权利要求1所述的座椅靠背锁结构，其特征在于：于所述锁座(2)上构造有对所述锁杆(4)的滑动进行导向的导向孔(203)。4.根据权利要求3所述的座椅靠背锁结构，其特征在于：于所述锁杆(4)上套设有与所述导向孔(203)构成过渡配合的衬套(5)。5.根据权利要求4所述的座椅靠背锁结构，其特征在于：于所述衬套(5)的端部固连有与所述锁座(2)相抵接的衬片(8)。6.根据权利要求3所述的座椅靠背锁结构，其特征在于：所述导向孔(203)被构造成直线孔。7.根据权利要求3所述的座椅靠背锁结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷文华，孟卫，刘光辉，赵军，李炳坤，
申请(专利权)人：诺博汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13