一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构，包括油泵壳体总成、柱塞座总成、凸轮轴承总成、分流阀总成和基座总成，所述油泵壳体总成包括壳体、轴承基座以及连接轴轴承，壳体内部顶端安装有轴承基座，轴承基座下端面安装有连接轴轴承，基座的圆周外壁上设置有扣装凸环，壳体下端的圆周内壁上设置有与扣装凸环配合的扣装环槽，壳体通过多个基座连接销钉与基座卯压固定连接。本实用新型专利技术结构设计简练、紧凑，采用扣压式安装，在保证使用需求和安全的同时降低装配工序次数，有利于减少安装时的不良隐患。

A Simple Structure of Swashplate Axial Piston Pump

【技术实现步骤摘要】
一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构
本技术涉及柱塞泵
，具体为一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构。
技术介绍
斜盘式轴向柱塞泵作为现有汽车、船舶等领域方向控制系统的主要构成产品，泵体由外壳体、柱塞座、柱塞、分流阀、止压阀、底座等等组成，在现有的技术生产过程中，现有斜盘式轴向柱塞泵的零件结构复杂，且零件加工成本高昂，成品组装工序繁多，加工时间长，错装率高等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构，包括油泵壳体总成、柱塞座总成、凸轮轴承总成、分流阀总成和基座总成，所述油泵壳体总成包括壳体、轴承基座以及连接轴轴承，壳体内部顶端安装有轴承基座，轴承基座下端面安装有连接轴轴承；所述柱塞座总成包括连接轴、连接轴定位销、柱塞座弹簧、柱塞座弹簧座、柱塞、柱塞座以及柱塞座轴承，所述连接轴底端通过一个或多个连接轴定位销垂直固定在柱塞座顶部端面的中间孔内，柱塞座的上端面围绕中间孔环形阵列设置有多个柱塞孔，柱塞孔内从下至上依次装配有柱塞座弹簧座、柱塞座弹簧以及柱塞，所述柱塞座轴承安装在柱塞座的底部中间轴承位孔内；所述凸轮轴承总成包括凸轮定位销、凸轮以及凸轮平面轴承，所述凸轮上端面通过多个环形阵列的凸轮定位销与轴承基座下端面固定连接，凸轮下方的斜端面过盈配合装配有凸轮平面轴承；所述柱塞的顶部设置有半球状凸起，半球状凸起与凸轮平面轴承的下端面抵触连接，所述连接轴上端依次穿过凸轮平面轴承、凸轮、连接轴轴承、轴承基座以及壳体的中心孔并与连接轴轴承的内圈插装配合连接；所述分流阀总成包括分流阀和连接管，分流阀内竖向对称设置有两个进出油路，所述分流阀的上端两侧开设有与对应的进出油路连通的进出油缺口，所述柱塞座下端中心设置有与分流阀上端配合套装的插装孔，插装孔的内壁上开设有用于连通柱塞孔内腔和进出油缺口的导油口，所述进出油路的下端插装有连接管，所述分流阀的上端与柱塞座轴承的内圈插装配合连接；所述基座总成包括基座、基座密封圈和基座连接销钉，所述基座的圆周外壁上设置有扣装凸环，扣装凸环上端的基座圆周外壁上开设有基座密封环槽，基座密封环槽内安装有与壳体圆周内壁接触的基座密封圈，所述壳体下端的圆周内壁上设置有与扣装凸环配合的扣装环槽，壳体通过多个基座连接销钉与基座卯压固定连接，所述基座下端面开设有两个基座进出油口，基座上端面开设有与分流阀下端配合插装的基座插槽，基座插槽的端面开设有与连接管配合的基座管插孔，基座管插孔与基座进出油口连通。优选的，所述壳体的圆周外壁延伸有固定法兰圈，固定法兰圈内一体铸造成型有丁字型安装螺杆，丁字型安装螺杆下端面旋装有螺杆防滑螺母。优选的，所述壳体采用增强尼龙材料一次成型制成，柱塞座采用高强度铝材通过表面加工处理制成。优选的，所述壳体顶端的中心孔和轴承基座的中心孔内壁均开设有孔壁密封环槽，孔壁密封环槽内安装有与连接轴外壁接触的连接轴密封圈。优选的，所述壳体的外壁上还开设有与壳体的内部油腔连通的加油孔，加油孔上封装有注油孔堵头。优选的，所述连接管的上端和下端外壁上均开设有管体密封环槽，管体密封环槽内安装有连接管密封圈，上端的连接管密封圈与进出油路的内壁抵触密封连接，下端的连接管密封圈与基座管插孔的内壁抵触密封连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请的斜盘式轴向柱塞泵结构设计简练、紧凑，采用扣压式安装，在保证使用需求和安全的同时降低装配工序次数，有利于减少安装时的不良隐患；壳体采用增强尼龙材料一次成型，能回收再次利用，节能环保，有利于节约零件加工成本；柱塞座采用高强度铝材通过表面加工处理，增强耐磨性；采用丁字型安装螺杆设计，和壳体一次铸造成型，外表美观，耐拉力强度高；分流阀的结构设计采用对称的进出油路设计，有效避免工作时内部液压油产生的气体重复吸入柱塞内的现象，使柱塞泵工作状态更平稳，减少抖动。附图说明图1为一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构的结构示意图；图2为一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构中柱塞座总成的结构示意图。图中：1-连接轴，2-连接轴密封圈，3-壳体，4-注油孔堵头，5-连接轴定位销，6-柱塞座弹簧，7-柱塞座弹簧座，8-丁字型安装螺杆，9-螺杆防滑螺母，10-分流阀，11-连接管，12-连接管密封圈，13-连接轴轴承，14-凸轮定位销，15-凸轮，16-凸轮平面轴承，17-柱塞，18-柱塞座，19-柱塞座轴承，20-基座密封圈，21-基座连接销钉，22-内部油腔，23-轴承基座，24-加油孔，25-基座进出油口，26-导油口，27-插装孔，28-半球状凸起，29-扣装凸环，30-进出油路。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术提供一种技术方案：一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构，包括油泵壳体总成、柱塞座总成、凸轮轴承总成、分流阀总成和基座总成，所述油泵壳体总成包括壳体3、轴承基座23以及连接轴轴承13，壳体3内部顶端安装有轴承基座，轴承基座下端面安装有连接轴轴承13；其中，所述壳体3的圆周外壁延伸有固定法兰圈，固定法兰圈内一体铸造成型有丁字型安装螺杆8，丁字型安装螺杆8下端面旋装有螺杆防滑螺母9。螺杆防滑螺母9是产品使用时旋入丁字型安装螺杆8上固定在要使用处。所述壳体3采用增强尼龙材料一次成型制成，柱塞座18采用高强度铝材通过表面加工处理制成。壳体3采用增强尼龙材料一次成型，能回收再次利用，节能环保，有利于节约零件加工成本。所述壳体3顶端的中心孔和轴承基座的中心孔内壁均开设有孔壁密封环槽，孔壁密封环槽内安装有与连接轴1外壁接触的连接轴密封圈2。所述壳体3的外壁上还开设有与壳体3的内部油腔22连通的加油孔24，加油孔24上封装有注油孔堵头4。注油孔堵头4螺纹旋入壳体3的加油孔24内，保证密封性。所述柱塞座总成包括连接轴1、连接轴定位销5、柱塞座弹簧6、柱塞座弹簧座7、柱塞17、柱塞座18以及柱塞座轴承19，所述连接轴1底端通过一个或多个连接轴定位销5垂直固定在柱塞座18顶部端面的中间孔内，柱塞座18的上端面围绕中间孔环形阵列设置有多个柱塞孔，柱塞孔内从下至上依次装配有柱塞座弹簧座7、柱塞座弹簧6以及柱塞17，所述柱塞座轴承19安装在柱塞座18的底部中间轴承位孔内；其中，柱塞座18采用高强度铝材通过表面加工处理，增强耐磨性。所述凸轮轴承总成包括凸轮定位销14、凸轮15以及凸轮平面轴承16，所述凸轮15上端面通过多个环形阵列的凸轮定位销14与轴承基座下端面固定连接，凸轮15下方的斜端面过盈配合装配有凸轮平面轴承16；所述柱塞17的顶部设置有半球状凸起28，半球状凸起28与凸轮平面轴承16的下端面抵触连接，所述连接轴1上端依次穿过凸轮平面轴承16、凸轮15、连接轴轴承13、轴承基座以及壳体3的中心孔并与连接轴轴承13的内圈插装配合连接；柱塞17的顶部采用半球状凸起28，减少柱塞17顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构，包括油泵壳体总成、柱塞座总成、凸轮轴承总成、分流阀总成和基座总成，其特征在于：所述油泵壳体总成包括壳体（3）、轴承基座（23）以及连接轴轴承（13），壳体（3）内部顶端安装有轴承基座，轴承基座下端面安装有连接轴轴承（13）；所述柱塞座总成包括连接轴（1）、连接轴定位销（5）、柱塞座弹簧（6）、柱塞座弹簧座（7）、柱塞（17）、柱塞座（18）以及柱塞座轴承（19），所述连接轴（1）底端通过一个或多个连接轴定位销（5）垂直固定在柱塞座（18）顶部端面的中间孔内，柱塞座（18）的上端面围绕中间孔环形阵列设置有多个柱塞孔，柱塞孔内从下至上依次装配有柱塞座弹簧座（7）、柱塞座弹簧（6）以及柱塞（17），所述柱塞座轴承（19）安装在柱塞座（18）的底部中间轴承位孔内；所述凸轮轴承总成包括凸轮定位销（14）、凸轮（15）以及凸轮平面轴承（16），所述凸轮（15）上端面通过多个环形阵列的凸轮定位销（14）与轴承基座下端面固定连接，凸轮（15）下方的斜端面过盈配合装配有凸轮平面轴承（16）；所述柱塞（17）的顶部设置有半球状凸起（28），半球状凸起（28）与凸轮平面轴承（16）的下端面抵触连接，所述连接轴（1）上端依次穿过凸轮平面轴承（16）、凸轮（15）、连接轴轴承（13）、轴承基座以及壳体（3）的中心孔并与连接轴轴承（13）的内圈插装配合连接；所述分流阀总成包括分流阀（10）和连接管（11），分流阀（10）内竖向对称设置有两个进出油路（30），所述分流阀（10）的上端两侧开设有与对应的进出油路（30）连通的进出油缺口，所述柱塞座（18）下端中心设置有与分流阀（10）上端配合套装的插装孔（27），插装孔（27）的内壁上开设有用于连通柱塞孔内腔和进出油缺口的导油口（26），所述进出油路（30）的下端插装有连接管（11），所述分流阀（10）的上端与柱塞座轴承（19）的内圈插装配合连接；所述基座总成包括基座（23）、基座密封圈（20）和基座连接销钉（21），所述基座（23）的圆周外壁上设置有扣装凸环（29），扣装凸环（29）上端的基座（23）圆周外壁上开设有基座密封环槽，基座密封环槽内安装有与壳体（3）圆周内壁接触的基座密封圈（20），所述壳体（3）下端的圆周内壁上设置有与扣装凸环（29）配合的扣装环槽，壳体（3）通过多个基座连接销钉（21）与基座（23）卯压固定连接，所述基座（23）下端面开设有两个基座进出油口（25），基座（23）上端面开设有与分流阀（10）下端配合插装的基座插槽，基座插槽的端面开设有与连接管（11）配合的基座管插孔，基座管插孔与基座进出油口（25）连通。...

【技术特征摘要】
1.一种简易型斜盘式轴向柱塞泵结构，包括油泵壳体总成、柱塞座总成、凸轮轴承总成、分流阀总成和基座总成，其特征在于：所述油泵壳体总成包括壳体（3）、轴承基座（23）以及连接轴轴承（13），壳体（3）内部顶端安装有轴承基座，轴承基座下端面安装有连接轴轴承（13）；所述柱塞座总成包括连接轴（1）、连接轴定位销（5）、柱塞座弹簧（6）、柱塞座弹簧座（7）、柱塞（17）、柱塞座（18）以及柱塞座轴承（19），所述连接轴（1）底端通过一个或多个连接轴定位销（5）垂直固定在柱塞座（18）顶部端面的中间孔内，柱塞座（18）的上端面围绕中间孔环形阵列设置有多个柱塞孔，柱塞孔内从下至上依次装配有柱塞座弹簧座（7）、柱塞座弹簧（6）以及柱塞（17），所述柱塞座轴承（19）安装在柱塞座（18）的底部中间轴承位孔内；所述凸轮轴承总成包括凸轮定位销（14）、凸轮（15）以及凸轮平面轴承（16），所述凸轮（15）上端面通过多个环形阵列的凸轮定位销（14）与轴承基座下端面固定连接，凸轮（15）下方的斜端面过盈配合装配有凸轮平面轴承（16）；所述柱塞（17）的顶部设置有半球状凸起（28），半球状凸起（28）与凸轮平面轴承（16）的下端面抵触连接，所述连接轴（1）上端依次穿过凸轮平面轴承（16）、凸轮（15）、连接轴轴承（13）、轴承基座以及壳体（3）的中心孔并与连接轴轴承（13）的内圈插装配合连接；所述分流阀总成包括分流阀（10）和连接管（11），分流阀（10）内竖向对称设置有两个进出油路（30），所述分流阀（10）的上端两侧开设有与对应的进出油路（30）连通的进出油缺口，所述柱塞座（18）下端中心设置有与分流阀（10）上端配合套装的插装孔（27），插装孔（27）的内壁上开设有用于连通柱塞孔内腔和进出油缺口的导油口（26），所述进出油路（30）的下端插装有连接管（11），所述分流阀（10）的上端与柱塞座轴承（19）的内圈插装配合连接；所述基座总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建新，
申请(专利权)人：常州市海蓝星游艇设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32