【技术实现步骤摘要】
汽车侧脚踏板组合紧固件
本技术涉及汽车零件
，尤其涉及汽车侧脚踏板组合紧固件。
技术介绍
汽车脚踏板一般分为油门脚踏板、离合脚踏板与刹车脚踏板，都是供使用者脚踏控制的部件。现有技术中，汽车脚踏板一般都是直接焊接在连接杆上面而且如果下雨天的时候，使用者使用脚踏板的时候，很容易让脚踏板生锈，长时间过后导致无法使用，焊接机构导致无法便捷的维修，因此我们提出了汽车侧脚踏板组合紧固件来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车侧脚踏板组合紧固件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：汽车侧脚踏板组合紧固件，包括脚踏板与固定板，所述固定板上远离脚踏板的侧壁上固定连接有连接杆，所述脚踏板的上端贯穿设有多个凹槽，多个所述凹槽内均贯穿设有紧固机构，所述固定板与脚踏板相抵的部分设有密封垫，所述脚踏板上设有两个装置槽，两个所述装置槽内均设有波纹管，两个所述波纹管的一端均固定连接有连接板，两个所述连接板上相对的侧壁上均固定连接有导向机构，两个所述连接板上均固定连接有注油机构。优选地，所述紧固机构包括设在多个所述凹槽内的多个第一螺栓与多个第二...
【技术保护点】
1.汽车侧脚踏板组合紧固件，包括脚踏板(6)与固定板(2)，其特征在于，所述固定板(2)上远离脚踏板(6)的侧壁上固定连接有连接杆(9)，所述脚踏板(6)的上端贯穿设有多个凹槽，多个所述凹槽内均贯穿设有紧固机构，所述固定板(2)与脚踏板(6)相抵的部分设有密封垫(16)，所述脚踏板(6)上设有两个装置槽，两个所述装置槽内均设有波纹管(10)，两个所述波纹管(10)的一端均固定连接有连接板(13)，两个所述连接板(13)上相对的侧壁上均固定连接有导向机构，两个所述连接板(13)上均固定连接有注油机构。
【技术特征摘要】
1.汽车侧脚踏板组合紧固件，包括脚踏板(6)与固定板(2)，其特征在于，所述固定板(2)上远离脚踏板(6)的侧壁上固定连接有连接杆(9)，所述脚踏板(6)的上端贯穿设有多个凹槽，多个所述凹槽内均贯穿设有紧固机构，所述固定板(2)与脚踏板(6)相抵的部分设有密封垫(16)，所述脚踏板(6)上设有两个装置槽，两个所述装置槽内均设有波纹管(10)，两个所述波纹管(10)的一端均固定连接有连接板(13)，两个所述连接板(13)上相对的侧壁上均固定连接有导向机构，两个所述连接板(13)上均固定连接有注油机构。2.根据权利要求1所述的汽车侧脚踏板组合紧固件，其特征在于，所述紧固机构包括设在多个所述凹槽内的多个第一螺栓(3)与多个第二螺栓(7)，多个第一螺栓(3)与多个第二螺栓(7)的下端分别贯穿固定板(2)，多个所述第一螺栓(3)与多个第二螺栓(7)位于固定板(2)下端的侧壁上均螺纹连接有第一螺母(1)与第二螺母(8)。3.根据权利要求1所述的汽车侧脚踏板组合紧固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王邵齐，
申请(专利权)人：天津市富永达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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