【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种对应于权利要求1，6，10或15前序部分所述的在液力离合器装置的分接离合器上的扭转振动缓冲器。
技术介绍
例如由DE 103 58 901 A1已知这种扭转振动缓冲器。该液力离合器装置作为转矩变换器实现，通过分接离合器构成，其活塞在面对离合器外壳的一侧上配有一个摩擦面，通过该摩擦面使扭转振动缓冲器通过一个中间层与位于离合器外壳上的对应摩擦面处于摩擦连接。该分接离合器在与驱动装置、例如内燃机的曲轴、不可扭转固定的离合器外壳与扭转振动缓冲器之间建立作用连接，方法是通过使扭转振动缓冲器的驱动端的传递部件不可扭转地、但是可轴向移动地作用在中间层上。驱动端的传递部件与驱动端的蓄能组件的蓄能器和作为扭转振动缓冲器的中间传递部件的盖板共同形成一个驱动端的缓冲装置。这些轴向相互间隔的盖板本身与从动端的蓄能组件的蓄能器和从动端的传递部件一起形成一个从动端的缓冲装置。这个缓冲装置与从动端的构件、例如传动机构输入轴处于不可扭转的连接。汽车的驱动连杆在考虑到具有液力离合器装置的自由振动系统时可以粗略地折合到六个质量，其中具有泵轮的驱动装置作为第一质量、涡轮作为第二质...
【技术保护点】
扭转振动缓冲器，其用于一个液力离合器装置的分接离合器，具有一个驱动端的缓冲装置，该缓冲装置可以与离合器装置的外壳作用连接并且配有驱动端的传递部件，该传递部件通过驱动端的蓄能组件与中间传递部件连接，并且所述扭转振动缓冲器具有从动端的缓冲装置用于使中间传递部件通过从动端的蓄能组件与从动端的传递部件作用连接，该传递部件与液力离合器装置的从动端的构件连接，其特征在于，至少一个蓄能组件（１３０；１３２）具有至少两个不同的蓄能器（８６，８７；１００；１０１）来产生具有至少两个特性曲线段（１３６，１３８；１４２，１４４）的特性曲线（１３４；１４０），在第一蓄能组件（１３０）的第一蓄能器（...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：W埃尔温，S克里斯托夫，S约格，
申请(专利权)人：ZF腓特烈港股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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