一种用于电加热在机动车辆的供暖、通风和/或空调装置内流动的空气流的装置的电连接接口(100)在面板(102)中包括至少一个凹口，其尺寸适于容纳安装在电加热装置的加热元件的电极的端部处的连接端子(126)。该电连接接口包括用于限制连接端子的剪切的至少一个装置(101)，该装置从邻近凹口的面板(102)伸出。
Electrical Connection Interface for Electric Heating Device of Motor Vehicle
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的电加热装置的电连接接口
本专利技术涉及电加热装置，特别是用于机动车的供暖、通风和/或空调装置。
技术介绍
通过在空气流与在热交换器中流通的热力发动机冷却剂之间进行热交换来提供用于加热具有热力发动机的机动车辆内部以及用于除雾和除霜玻璃表面的加热空气。在启动热力发动机时，并且在启动之后的一段时间内，发动机冷却剂携带的卡路里不足以提供内部的快速和有效加热。对于某些类型的发动机更特别地观察到这种情况并且在寒冷天气中是不利的，不仅因为内部的内部温度不能快速升高，而且因为不能有效地提供除雾和除霜功能。为了克服这些缺点，已经提出了在朝向内部的空气流中安装附加电加热装置。这种附加电加热装置通常包括具有加热体的框架，加热体包括多个平行的导电板，在它们之间安装有电阻加热元件，例如正温度系数(PTC)电阻器，以及增加与穿过电加热装置的空气流的热交换表面的辐射元件。组装这些各种元件以便形成至少一个加热元件，形成加热体的一个或多个加热元件然后插入其壳体中。加热元件设置在连接端子的一端，该连接端子能够电连接到车辆专用的电力供应网络。连接接口安装在框架的一端以闭合其中设置有加热元件的壳体，并且该连接接口包括连接端子穿过的凹口，以便接合在连接接口的另一侧。在加热元件的一端，连接端子和限定凹口的壁之间的接触区域使加热元件能够被保持但是当加热元件受到振动并且在壳体内部移动时产生连接端子剪切的风险。在使机动车辆的设备小型化并降低成本的背景下，当电极的厚度减小时，这种剪切风险甚至可能更大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种附加电加热装置，特别是装备这种装置的连接接口，其允许避免或至少限制剪切加热元件的风险。为此，本专利技术提出了一种用于电加热在机动车辆的供暖、通风和/或空调装置内流通的空气流的装置的电连接接口，所述连接接口在面板中包括至少一个凹口，其尺寸适于容纳安装在电加热装置的加热元件的电极的端部处的连接端子。根据本专利技术，电连接接口包括用于限制连接端子的剪切的至少一个装置，该装置通过从凹口附近的面板突出而延伸。根据本专利技术的各种特征，可以提供以下内容，单独或组合地采用：-剪切限制装置包括至少一对肋，所述肋分别通过从面板突出而延伸并且布置在相应凹口；-一对肋中的肋定向为垂直于相应凹口的定向；-电连接接口包括多个凹口和多个肋，所述肋与每个凹口成对地相关；-所有肋垂直于凹口延伸；-所述肋一个接一个地对齐；肋的对齐应理解为是指肋的连续布置形成均匀的直线，仅由凹口上方的肋之间的间距相交；-所述肋定心于相应凹口中；肋的定心被理解为是指肋相对于凹口延伸的方向在相应凹口的中间延伸；-肋的厚度即肋在凹口的延伸方向上的尺寸小于凹口在相同方向上的尺寸；肋的厚度约为凹口的相应尺寸的10-50％；-至少两个连续的肋是相同；-设置在由多个肋形成的系列的端部处的肋小于其他肋的相应尺寸；-至少一个肋从一个凹口延伸到相邻的凹口；-由一对肋形成的剪切限制装置使得第一肋具有直侧向边缘且第二肋具有不平坦轮廓侧向边缘；-不平坦轮廓侧向边缘具有近端部分，其从面板垂直于所述面板延伸并且在凹口的直接附近，以及远端部分，其相对于近端部分形成相对于凹口偏移的台阶；-近端部分和远端部分由形成用于引导连接端子朝向相应凹口的斜坡的倾斜的中间部分分开；-至少一个肋的自由端具有用于引导连接端子的倒角；-设置在所述系列的端部处的肋仅由位于凹口的直接附近的一个近端部分形成；-电连接接口包括至少一个棘爪和棘齿指状物，其配置成与形成在电加热装置的框架中的孔接合，并且至少一个肋与所述棘爪和棘齿指状物刚性连接；在将框架与连接接口进行棘爪和棘齿固定时，指状物通过其与肋的连接设置在适当位置，并且棘爪和棘齿固定所需的弹性主要通过支撑孔的框架的变形来获得；以这种方式，棘爪和棘齿固定装置更耐冲击并且提供可靠的电连接固定；-面板还包括设置在剪切限制装置的边界上的螺柱；该螺柱的位置和尺寸适于与限定框架的一个壁中制成的凹部接合，并且电连接接口的面板抵靠着该凹部；以这种方式，螺柱可以形成用于键合连接接口的组件的装置；-电连接接口包括至少一个定位销；根据一变型，可以提供两个定位销，其布置在形成剪切限制装置的一系列相关凹口和肋的任一侧上。本专利技术还涉及一种附加电加热装置，包括如前所述的连接接口和框架，其中容纳有至少一个加热元件，连接接口配置为安装在框架的一端，以便将该装置连接到车辆的电气网络和加热元件的电源。在该附加电加热装置中，可以规定框架包括壁，壁包括至少一个近端垂直壁，连接接口固定在该壁上。此外，可以规定，至少一个肋从连接接口的面板延伸，具有的垂直于面板的尺寸小于框架的近端壁在相同方向上的尺寸。以这种方式，肋的自由端不超过框架的近端壁，并且它不位于旨在穿过加热元件的空气流中。此外，至少一个肋可以从连接接口的面板延伸，以便与加热元件的热交换翅片接触。根据本专利技术，附加加热装置包括形成用于限制加热元件的行程的装置的部分，并且包括一个或多个开口，每个开口配置成接收刚性连接到框架的销，所述销在开口内部塑性变形，以便将行程限制装置压靠在加热元件上，并且以便施加支承力从而将它们压入框架中的壳体中。根据本专利技术的一个特征，行程限制装置布置成使得当一个或多个销塑性变形时其施加在加热元件上的支承力垂直于将加热元件插入布置在用于电连接的连接接口中的凹口的方向。附图说明根据说明书和附图，本专利技术的其它特征和优点将变得更加清楚，其中：-图1是根据本专利技术一方面的电加热装置的透视图，特别包括五个辐射元件，这五个辐射元件形成布置在框架中的两个加热元件，所述框架在一端支撑用于加热元件的电连接接口；-图2是图1的装置的另一透视图，其示出了与框架相对的连接接口的面，以及五个辐射元件中的四个的电连接端，其中一个辐射元件为了示出加热元件的电连接端穿过电连接接口的凹口而被移除；-图3是仅连接接口的与图1类似的透视图；-图4是图3的连接接口的另一透视图，更具体地示出了为五个辐射元件中的每一个的电连接而设置的五个凹口；-图5是图3的连接接口的具体细节的透视图，其示出了当加热元件插入连接接口的一个凹口中时安装在加热元件的电极的端部的连接端子；-图6是图3的连接接口的正视图；-图7是类似于图6的正视图，示出了加热元件，它们通过电连接接口连接；-图8是图3的连接接口的具体细节的透视图，其示出了每个加热元件及其相关的连接端子；-图9是以透视图示出的轮廓，示出了用于将电加热装置的框架安装在连接接口的面板上的装置；-图10是用于限制加热元件的行程的装置的视图，该装置配置成设置在电加热装置的框架上并且通过刚性连接到框架的销的塑性变形而设置在其上就位，所述销在图1中示出为处于变形前的原始状态；以及-图11是在用于设定行程限制装置相对于加热元件的位置的刚性连接的销的塑性变形之后图1的附加电加热装置的视图。具体实施方式首先，应该注意的是，附图以详细的方式公开了本专利技术以实施本专利技术。当然，所述附图可用于在适当时更好地定义本专利技术。然而，应注意，这些图仅公开了根据本专利技术的一些可能的替代实施例。在整个以下描述中，将根据纵向L、垂直V和横向T轴参考定向，因为它们由图中所示的L、V、T三面体任意限定。这些轴的名称选择不限制装置相对于其应用于机动车辆的定向。如图所示，根据本专利技术的附加电加热装置能够本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于电加热在机动车辆的供暖、通风和/或空调装置内流通的空气流的装置的电连接接口(100)，所述连接接口在面板(102)中包括至少一个凹口(124)，其尺寸适于容纳安装在电加热装置的加热元件的电极的端部处的连接端子(126)，其特征在于，它包括用于限制连接端子的剪切的至少一个装置(101)，该装置通过从凹口(124)附近的面板(102)突出而延伸。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.14 FR 17511711.一种用于电加热在机动车辆的供暖、通风和/或空调装置内流通的空气流的装置的电连接接口(100)，所述连接接口在面板(102)中包括至少一个凹口(124)，其尺寸适于容纳安装在电加热装置的加热元件的电极的端部处的连接端子(126)，其特征在于，它包括用于限制连接端子的剪切的至少一个装置(101)，该装置通过从凹口(124)附近的面板(102)突出而延伸。2.如权利要求1所述的电连接接口，其特征在于，剪切限制装置(101)包括至少一对肋(138)，所述肋(138)分别通过从面板(102)突出而延伸，同时布置在相应凹口(124)的任一侧。3.如权利要求2所述的电连接接口，其特征在于，一对肋中的肋(138)定向为垂直于相应凹口(124)的定向。4.如权利要求2或3中任一项所述的电连接接口，其特征在于，它包括多个凹口(124)和多个肋(138)，所述肋(138)与每个凹口成对地相关。5.如前一权利要求所述的电连接接口，其特征在于，所有肋(138)垂直于凹口(124)延伸。6.如前述权利要求中任一项所述的电连接接口，其特征在于，所述肋(138)一个接一个地对齐。7.如权利要求4至6中任一项所述的电连接接口，其特征在于，至少两个连续的肋(138)是相同的。8.如权利要求4至7中任一项所述的电连接接口，其特征在于，设置在由所述多个肋(138)形成的系列的端部处的肋(138e、138f)小于其他肋(138a、138b、138c、138d)的相应尺寸。9.如权利要求4至8中任一项所述的电连接接口，其特征在于，至少一个肋(138)从一个凹口(124)延伸到相邻的凹口。10.如权利要求2至9中任一项所述的电连接接口，其特征在于，由一对肋(138)形成的剪切限制装置(101)使得第一肋具有直侧向边缘(140)且第二肋具有不平坦轮廓侧向边缘(142)。11.如前一权利要求所述的电连接接口，其特征在于，所述不平坦轮廓侧向边缘(142)具有近端部分(146)，其从面板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：L泰利耶，F皮埃龙，S卡拉斯兰，Y库阿佩尔，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR
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