【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气弹簧中使用的气封，特别是汽车及各类压缩气弹簧中使用的气封。
技术介绍
气弹簧中的气封在密闭储气筒内起密闭高压气体的作用，而现有的气封结构，如图1所示，气封本体1和气封骨架2前后相连，气封本体外唇的外缘面为圆锥面，且气封本体1的外唇根部和内唇根部通过尖角相连，导致气封本体1的刚度较差，在高压作用下，气封外唇口会向外翻起，长期处于这种受力状态，气封容易变形，影响气封的使用寿命，并且因为气封本体1的刚度较差，需要加长气封本体内唇与连杆4的配合尺寸，当连杆运动时，配合尺寸越长，所产生的摩擦阻力越大，造成气弹簧运动不灵活，导致气弹簧关门时力量过大，影响使用效果；气封与储气筒3之间是靠气封本体外唇的外缘面1a处与储气筒内壁的线接触进行密封，密封接触区小，密封可靠性差，容易出现渗、漏气现象；在气封本体1的外唇根部和内唇根部相交处1b，形成应力集中，此处易产生裂纹，出现漏气现象，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封性能好、耐高压、使用寿命长的气弹簧气封。为达到上述目的，本技术的高效气弹簧气封包括气封本体和气封骨架，气封本体可采用硫化的办法包覆于气封骨架外，气封骨架为刚性材质，且气封本体外唇、与储气筒内壁配合的外缘面至少设有一段圆柱面，采用此种结构，可大大提高整个气封的刚度，气封本体外唇口不会在受力状态下外翻，改善了气封的受力状况，增强了气封在高压气体作用下抵抗变形的能力，大大提高了气封的使用寿命；同时，该气封与储气筒之间是靠气封本体外唇的外圆柱面与储气筒内壁接触进行密封，密封接触面积大，密封性能好；另外，由于气封刚度的提高，气封本体内唇与连杆...
【技术保护点】
一种高效气弹簧气封，包括气封本体和气封骨架，其特征在于气封本体包覆于气封骨架外，且气封本体外唇、与储气筒内壁配合的外缘面带有圆柱面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗萍，唐旭东，刘永贵，
申请(专利权)人：隆昌山川减振器工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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