消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法技术

本发明专利技术属于金属表面加工技术领域，涉及铝合金车轮表面处理，尤其涉及消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，抛丸机内呈120°设置三个抛丸器，抛丸机电流20～30A，辊道频率10～20Hz，热处理后的车轮经物流轨道匀速进入抛丸机，开启设备，不锈钢钢丸作为磨料进行抛丸处理，抛丸时间100～140s，抛丸量120～160kg/min。本发明专利技术通过抛丸机高速撞击车轮表面，消除车轮表面针孔缺陷，提高产品质量。铝合金车轮毛坯在热处理后，经物流线进入抛丸轨道，被磨料钢丸，以较高的速度撞击，通过控制抛丸时间，击碎表面氧化物，消去表面应力和针孔缺陷，以减少废品，提高产品合格率。

Shot Blasting Method for Eliminating Pinhole on Aluminum Alloy Wheel Surface

【技术实现步骤摘要】
消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法
本专利技术属于金属表面加工
，涉及铝合金车轮表面处理，尤其涉及消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法。
技术介绍
目前安装在汽车上的各种车轮，为使其表面具有良好的品质和美观效果，需要进行在机械加工完成后进行喷漆烘烤、涂装的处理工序。在低压铸造过程中由于铝水中有气体客观存在，会产生针孔缺陷，特别是在湿度较大的南方地区，针孔缺陷尤为明显，且难以从根本上抑制和避免。车轮作为安全件，其可靠性要求日益提高，针孔缺陷会影响车轮表面质量和性能。抛丸是冷处理，利用高速丸流的冲击作用清理和强化基体表面的过程，分为抛丸清理和抛丸强化，抛丸清理是为了去除表面氧化层等杂质提高外观质量；抛丸强化就是利用高速运动的弹丸（60～110m/s）流连续冲击被强化工件表面，迫使靶材表面和表层（0.10～0.85mm）在循环性变形过程中发生变化，例如显微组织结构发生改性；非均匀的塑变外表层引入残余压应力，内表层产生残余拉应力；外表面粗糙度发生变化。业内已有现成的抛丸机被广泛应用于所需行业。现有技术对铸造铝合金车轮表面进行抛丸，消除针孔，尚存在以下缺陷：1、钢丸直径选择不合理，导致车轮抛丸后表面粗糙度较大，涂装后表面质量不良；2、经抛丸处理后，不能完全消除车轮表面针孔。本专利技术采用合适材料和尺寸的钢丸，通过抛丸机高速撞击车轮表面，消除车轮表面针孔缺陷，提高产品质量。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的不足，本专利技术的目的是公开一种消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法。一种消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，抛丸机内呈120°设置三个抛丸器，抛丸机电流20～30A，辊道频率10～20Hz，热处理后的车轮经物流轨道匀速进入抛丸机，开启设备，不锈钢钢丸作为磨料进行抛丸处理，抛丸时间100～140s，优选120s，抛丸量120～160kg/min，优选140kg/min。本专利技术较优公开例中，所述不锈钢钢丸直径在0.2mm～0.3mm。本专利技术较优公开例中，所述不锈钢钢丸硬度HRC50-55。本专利技术较优公开例中，抛丸时钢丸抛射速度80～100m/s，能覆盖车轮整个表面及细小弧面。更进一步的，添加钢丸自动收集循环输送装置，每抛丸10000件车轮，添加20～30kg钢丸，补充损耗。更进一步的，抛丸结束后车轮自动翻转，并清洗，消除表面所附钢丸，车轮于8h内完成表面涂装，以防锈蚀。车轮在抛丸机物流轨道匀速行进，钢丸撞击车轮时速度均匀，力度合理，使得车轮表面各部位都能均匀抛丸受力。有益效果铝合金车轮毛坯在热处理后，经物流线进入抛丸轨道，被磨料钢丸，以较高的速度撞击，通过控制抛丸时间，击碎表面氧化物，消去表面应力和针孔缺陷，以减少废品，提高产品合格率。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术进行详细说明，以使本领域技术人员更好地理解本专利技术，但本专利技术并不局限于以下实施例。除非另外限定，这里所使用的术语（包含科技术语）应当解释为具有如本专利技术所属
的技术人员所共同理解到的相同意义。还将理解到，这里所使用的术语应当解释为具有与它们在本说明书和相关技术的内容中的意义相一致的意义，并且不应当以理想化或过度的形式解释，除非这里特意地如此限定。实施例1对DW1071-1770产品进行抛丸去针孔，包括如下步骤：1、添加钢丸，钢丸直径为0.2mm，硬度HRC50-55；2、设定抛丸机电流为22A，辊道频率为12Hz；3、启动抛丸机，车轮经物流线自动行进，自动抛丸，抛丸时间100s，抛丸量120kg/min；4、添加钢丸自动收集循环输送装置，每抛丸10000件车轮，添加20kg钢丸，补充损耗；5、抛丸结束后车轮自动翻转，并清洗，消除表面所附钢丸，车轮于8h内完成表面涂装，以防锈蚀。实施例2对DW908-665产品进行抛丸去针孔，包括如下步骤：1、添加钢丸，钢丸直径为0.25mm，硬度HRC50-55；2、设定抛丸机电流为27A，辊道频率为16Hz；3、启动抛丸机，车轮经物流线自动行进，自动抛丸，抛丸时间120s，抛丸量140kg/min；4、添加钢丸自动收集循环输送装置，每抛丸10000件车轮，添加25kg钢丸，补充损耗；5、抛丸结束后车轮自动翻转，并清洗，消除表面所附钢丸，车轮于8h内完成表面涂装，以防锈蚀。实施例3对DW972-2010产品进行抛丸去针孔，包括如下步骤：1、添加钢丸，钢丸直径为0.3mm，硬度HRC50-55；2、设定抛丸机电流为29A，辊道频率为20Hz；3、启动抛丸机，车轮经物流线自动行进，自动抛丸，抛丸时间140s抛丸量160kg/min；4、添加钢丸自动收集循环输送装置，每抛丸10000件车轮，添加30kg钢丸，补充损耗；5、抛丸结束后车轮自动翻转，并清洗，消除表面所附钢丸，车轮于8h内完成表面涂装，以防锈蚀。实施例4对DW962-2010产品进行抛丸去针孔，包括如下步骤：1、添加钢丸，钢丸直径为0.22mm，硬度HRC50-55；2、设定抛丸机电流为30A，辊道频率为16Hz；3、启动抛丸机，车轮经物流线自动行进，自动抛丸，抛丸时间110s，抛丸量150kg/min；4、添加钢丸自动收集循环输送装置，每抛丸10000件车轮，添加28kg钢丸，补充损耗；5、抛丸结束后车轮自动翻转，并清洗，消除表面所附钢丸，车轮于8h内完成表面涂装，以防锈蚀。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，其特征在于，包括：抛丸机内呈120°设置三个抛丸器，抛丸机电流20～30A，辊道频率10～20Hz，热处理后的车轮经物流轨道匀速进入抛丸机，开启设备，不锈钢钢丸作为磨料进行抛丸处理，抛丸时间100～140s，抛丸量120～160kg/min。

【技术特征摘要】
1.一种消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，其特征在于，包括：抛丸机内呈120°设置三个抛丸器，抛丸机电流20～30A，辊道频率10～20Hz，热处理后的车轮经物流轨道匀速进入抛丸机，开启设备，不锈钢钢丸作为磨料进行抛丸处理，抛丸时间100～140s，抛丸量120～160kg/min。2.根据权利要求1所述消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，其特征在于：所述不锈钢钢丸直径在0.2mm～0.3mm。3.根据权利要求1所述消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，其特征在于：所述不锈钢钢丸硬度HRC50-55。4.根据权利要求1所述消除铝合金车轮表面针孔的抛丸处理方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：裔国宇，何芳，何国元，庄黎军，
申请(专利权)人：大亚车轮制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32