【技术实现步骤摘要】
本技术属于车轮铸造模具,尤其涉及一种低压铸造模具点式水冷装置。
技术介绍
1、轮毂作为汽车上的承重件,轮毂的性能和内部组织的好坏对于汽车的安全性来说显得尤为重要,性能的好坏有很大一部分原因是有铸造工艺决定的,而冷却方式就是铸造工艺的及其重要的一部分,但是现在冷却工艺存在以下几个问题:(1)侧模如果采用全风冷的话冷却效果较差,轮辐根部又是属于厚大部位,需要有急冷才能有效果,风冷的话需要很长时间才会达到效果,生产周期拉长,增加生产成本;(2)如果采用大块的水冷镶块,虽然冷却效果较好,但是冷却的范围也加大了,有些薄的地方急速冷却会导致过早凝固,会造成铸件的成型不完整,增加废品率,浪费成本。此外,大块的水冷镶块造价也较高,开模成本会增加。
2、目前轮毂行业内,未出现系统的低压铸造模具点式水冷装置模具,本设计方案结合市场需求,从模具设计开发角度,通过开发低压铸造模具点式水冷装置模具结构,实现模具生产过程中效率和成品率能同事兼顾的目标,在控制好开发生产成本的同时满足消费者的不同喜好,从而实现不同市场的需求。
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【技术保护点】
1.一种低压铸造模具点式水冷装置,其特征在于,包括:点式水冷镶块(1),侧模(2),轮毂毛坯(3),所述点式水冷镶块(1)是装在侧模(2)上面,正对轮毂毛坯(3)的轮辐位置,所述点式水冷镶块厚度为20-40mm,宽度与轮辐造型和宽度匹配,每个点式水冷镶块都有设计一个进水口和一个出水口,所述点式水冷镶块通过可拆卸式安装在轮毂底模上。
2.如权利要求1所述的低压铸造模具点式水冷装置,其特征在于:所述点式水冷镶块(1)通过压板从侧模背面压紧,用螺栓固定安装在底模上。
3.如权利要求1所述的低压铸造模具点式水冷装置,其特征在于:所述点式水冷镶块(1)厚
...【技术特征摘要】
1.一种低压铸造模具点式水冷装置,其特征在于,包括:点式水冷镶块(1),侧模(2),轮毂毛坯(3),所述点式水冷镶块(1)是装在侧模(2)上面,正对轮毂毛坯(3)的轮辐位置,所述点式水冷镶块厚度为20-40mm,宽度与轮辐造型和宽度匹配,每个点式水冷镶块都有设计一个进水口和一个出水口,所述点式水冷镶块通过可拆卸式安装在轮毂底模上。
2.如权利要求1所述的低压铸造模具点式水冷装置,其特征在于:所述点式水冷镶块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:周磊,
申请(专利权)人:大亚车轮制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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