【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车减震设备,尤其是涉及一种对防尘减震器等结构的改良。
技术介绍
汽车减震器包括带活塞工作缸的缸体,与缸体配合的端盖,一端置于缸体内的活塞杆与活塞杆紧密配合的刮油密封和导向座,与导向座配合的矩形密封圈,位于导向座与活塞杆之问的衬套等。中国专利公开了一种汽车减震器(公开号CN 2178807Y),其包括有缸体,一端置于缸体内的活塞杆,与缸体配装的端盖,置于缸体内装在活塞杆上的与活塞杆紧密配合的刮油密封、导向座,紧压在导向座内的衬套,端盖和刮油密封间有装在活塞杆上的前导向座,紧压在前导向座内的前衬套。中国专利又公开了一种减震器防尘护套(公开号CN 2414939Y),其组成包括套体,套体为高分子材料制成,在垂直于套体中心线的断面内的截面形状为环形,其外表面与减震器上盖内孔相配合,并具有与减震器上盖上的凸起相嵌套的环形沟,套体的上孔与减震器活塞连轩直径一致,套体的下端直径与减震器油封上盖相配合。但这两种结构由于减震器里面的缓冲块与防尘罩分开制作,灰尘会从缓冲块与防尘罩之间的缝隙掉入减震器内部,并且产品制作比较繁琐,装配比较复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防尘减震器,其主要是解决现有技术所存在的缓冲块与防尘罩分开制作,灰尘会从缓冲块与防尘罩之间的缝隙掉入减震器内部,并且产品制作比较繁琐,装配比较复杂等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的防尘减震器,包括缸体,缸体内设有活塞杆,缸体一端连接有防尘罩,缸体外连接有压簧,活塞杆的杆体上附有缓冲块,缓冲块外设有壳体,活塞杆一端连接有外联接套,其特征是所述的防尘罩 ...
【技术保护点】
一种防尘减震器,包括缸体(1),缸体内设有活塞杆(2),缸体一端连接有防尘罩(3),缸体(1)外连接有压簧(4),活塞杆(2)的杆体上附有缓冲块(5),缓冲块(5)外设有壳体(6),活塞杆一端连接有外联接套(7),其特征是所述的防尘罩(3)的一端连接在缓冲块(5)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周建栋,
申请(专利权)人:万向钱潮股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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