直升机抛放挂架制造技术

技术编号:22191318 阅读:132 留言:0更新日期:2019-09-25 05:11
本实用新型专利技术属于直升机挂架技术领域,具体涉及一种直升机抛放挂架。所述抛放挂架包括基杆、滑动座、夹抱机构和两个连杆,所述基杆与所述滑动座滑动连接,所述滑动座顶部两端设置有驱动杆,所述夹抱机构包括两个夹抱臂,所述夹抱臂包括第一杆、第二杆和抱臂,所述第一杆一端与所述滑动座铰接,所述第一杆的另一端和所述第二杆的顶端固定连接,所述抱臂呈圆弧形,所述抱臂外侧设置有固定耳,所述固定耳与所述所述第二杆的底端固定连接,所述连杆的一端与所述基杆的底端转动连接,所述连杆的另一端和所述第一杆铰接。本实用新型专利技术通过滑动座和连杆的配合,起到抓紧和抛放的效果,结构简单,且操作方便可靠。

Helicopter drop hanger

【技术实现步骤摘要】
直升机抛放挂架
本技术属于直升机挂架
,具体涉及一种直升机机副油箱的抛放挂架。
技术介绍
直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在航空植保、空中清洗、消防灭火、运输、巡逻、旅游、救护等多个领域,为保证直升机在物品运输过程中的安全,保证在紧急状态下,直升机的最优性能个,在运输设备上设计应急抛放装置,在紧急情况下随时可以将将物品抛放,以减轻重量,使直升机能够安全返场。
技术实现思路
本技术目的是为了解决上述问题,本技术提供一种抓抱物品稳定,能快速抛放的直升机抛放挂架。具体技术方案如下:一种直升机抛放挂架,包括基杆、滑动座、夹抱机构和两个连杆,所述基杆与所述滑动座滑动连接,所述滑动座顶部两端设置有驱动杆,所述夹抱机构包括两个夹抱臂,所述夹抱臂包括第一杆、第二杆和抱臂,所述第一杆一端与所述滑动座铰接,所述第一杆的另一端和所述第二杆的顶端固定连接,所述抱臂呈圆弧形,所述抱臂外侧设置有固定耳,所述固定耳与所述所述第二杆的底端固定连接,所述连杆的一端与所述基杆的底端转动连接,所述连杆的另一端和所述第一杆铰接。在某些实施方式中,所述抱臂的两端分别设置有齿状结构,且所述两条抱臂的对应两端相互咬合。在某些实施方式中,所述抱臂内侧形成夹抱面,所述夹抱面上设置有条纹。在某些实施方式中,所述固定耳设置在所述抱臂的圆弧外侧中间位置。在某些实施方式中,还包括悬杆,所述悬杆的两端分别固定连接有所述基杆。本技术具有以下有益效果:本技术通过滑动座和连杆的配合,起到抓紧和抛放的效果,无需采用齿轮齿条传动机构,结构简单,且操作方便可靠。附图说明图1是本技术的直升机抛放挂架抱紧时的立体结构示意图;图2是本技术的直升机抛放挂架抛放时的立体结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照图1和图2,对本技术进一步详细说明。本技术提供一种直升机抛放挂架,具体技术方案如下:一种直升机抛放挂架,包括基杆1、滑动座2、夹抱机构3和两个连杆4。基杆1与滑动座2滑动连接,滑动座顶部两端设置有驱动杆21,通过驱动杆21推拉驱动滑动座2在基杆1上上下滑动。夹抱机构3包括两个夹抱臂31,夹抱臂包31括第一杆311、第二杆312和抱臂313,第一杆311一端与滑动座2铰接,第一杆311的另一端和第二杆312的顶端固定连接,抱臂313呈圆弧形,可以与可以与圆柱状物品表面贴合,抓抱稳定。抱臂313外侧设置有固定耳315,所述固定耳315与第二杆312的底端固定连接,连杆4的一端与基杆1的底端转动连接,连杆4的另一端和第一杆311铰接。本实施例中,抱臂313的两端分别设置有齿状结构314,且两条抱臂313的对应两端相互咬合,有助于夹抱物品更加稳定。抱臂313内侧形成夹抱面316,夹抱面316上设置有条纹,增加摩擦力,保证在飞行中,运输的物体不易发生滑动。固定耳315设置在抱臂313的圆弧外侧中间位置,悬杆的两端分别固定连接有所述基杆。综上所述,本技术提供的一种直升机抛放挂架在直升机需要运输物体的时候,驱动杆21向上拉动滑动座2,使连杆4之间以及夹抱臂31之间的夹角变小,带动两个抱臂313抱紧直升机所需运输的物品;当直升机处于紧急状态或者运输物品需要抛放的时候,驱动杆21向下推动滑动座2,与连杆4配合,增大夹抱臂31间的夹角,带动两个抱臂313相互分离,达到抛放效果。本技术通过滑动座2和连杆4的配合,起到抓紧和抛放的效果,无需采用齿轮齿条传动机构,结构简单,且操作方便可靠。上述仅本技术较佳可行实施例,并非是对本技术的限制,本技术也并不限于上述举例,本
的技术人员,在本技术的实质范围内,所作出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种直升机抛放挂架,其特征在于,包括基杆、滑动座、夹抱机构和两个连杆,所述基杆与所述滑动座滑动连接,所述滑动座顶部两端设置有驱动杆,所述夹抱机构包括两个夹抱臂,所述夹抱臂包括第一杆、第二杆和抱臂,所述第一杆一端与所述滑动座铰接,所述第一杆的另一端和所述第二杆的顶端固定连接,所述抱臂呈圆弧形,所述抱臂外侧设置有固定耳,所述固定耳与所述第二杆的底端固定连接,所述连杆的一端与所述基杆的底端转动连接,所述连杆的另一端和所述第一杆铰接。

【技术特征摘要】
1.一种直升机抛放挂架,其特征在于,包括基杆、滑动座、夹抱机构和两个连杆,所述基杆与所述滑动座滑动连接,所述滑动座顶部两端设置有驱动杆,所述夹抱机构包括两个夹抱臂,所述夹抱臂包括第一杆、第二杆和抱臂,所述第一杆一端与所述滑动座铰接,所述第一杆的另一端和所述第二杆的顶端固定连接,所述抱臂呈圆弧形,所述抱臂外侧设置有固定耳,所述固定耳与所述第二杆的底端固定连接,所述连杆的一端与所述基杆的底端转动连接,所述连杆的另一端和所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李艳忠沈周陈利华黄素芳
申请(专利权)人:江苏恒铭达航空设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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