【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种空气弹簧的密封方式及其装置，尤其是指一种空气弹簧 上子口橡胶胶囊的密封方式及其装置。主要专用于轨道交通中的橡胶空气弹 簧的密封。
技术介绍
在高速列车与城市地铁轻轨车辆上，空气弹簧已经得到了广泛的应用， 在现有的这些空气弹簧中，气囊与上盖板的连接可分为两种方式，自密封以 及螺栓紧固方式。自密封方式的主要原理是通过内压使气囊与上盖板的锥形 配合面形成过盈配合(见附图l)，它的优点是装配方便，能以较小的气囊断 面周长实现较大的空气弹簧系统的横向位移，缺点是调试过程比较困难，过 盈量太大容易装配不到位，太小则容易脱开。螺栓紧固方式是通过螺栓的预紧力把气囊紧紧压在上盖板上(见附图2)，其优点是调试容易，在保证螺栓 不松动的情况下，可靠性高，允许空气弹簧系统横向做比较大的位移而不会 产生气囊与上盖板脱开而致漏气，缺点是结构相对复杂，加工难度大，不易 保证气囊子口能完全与盖板贴合，因此需要除了上盖板与气囊外，还增加了 螺栓与限位环，增加了对空间的要求，还存在螺栓的防松问题。通过检索发 现有如下参考文献1、德国康蒂泰(特)克空气弹簧系统有限责任公司在中国申...
【技术保护点】
一种空气弹簧上子口密封方式，将橡胶气囊子口置于子口槽内，其特征在于：所述的子口槽是由上盖板与磨擦板组合形成的，橡胶气囊子口置于上盖板与磨擦板之间所形成的子口槽内，并通过上盖板与磨擦板之间的贴合压缩形成橡胶气囊子口的密封。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林立钿，陈灿辉，莫荣利，唐先贺，向中华，杨李核，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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