一种建筑工程翻斗自卸运料车制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑工程翻斗自卸运料车，属于建筑工程翻斗自卸运料车设备技术领域，包括移动组件、翻转组件、刮料组件、翻盖组件和驱动组件，所述移动组件包括车架、万向轮、连接轴和两个移动轮，所述万向轮设置在车架的底部且位于车架的前部分，两个所述移动轮对称设置在车架的底部且位于车架的后部分，所述连接轴的两端与两个移动轮转动连接。本发明专利技术通过刮料组件将盛料箱内的余料刮出，实现余料的自动清理，加快了工作效率，不会造成生产材料的浪费。同时,与现有技术相比较，本设备可以将材料安全自然的卸下，不会给楼板造成任何的冲击力；且容量大、安全可靠、方便快捷。

A dump truck for Construction Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程翻斗自卸运料车
本专利技术涉及建筑工程翻斗自卸运料车设备
，尤其是涉及一种建筑工程翻斗自卸运料车。
技术介绍
翻斗车是一种料斗可倾翻的输送物料的车辆，主要功能就是可以完美的配合这种抹墙机使用，也可以在建筑工程或极小场地内清淤泥转运材料使用，它可以给搅拌机上料、接料、运输进施工电梯直接转运至抹墙机里完美的配合使用。现有翻斗车通常在将物料倾倒时，翻斗车上会很沉重的撞击于楼板之上，造成对楼板的伤害；而且在将物料倾倒之后，翻斗车上会留有余料，不能自动掉下，造成材料的浪费，要通过人工将余料刮下，造成工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑工程翻斗自卸运料车，以解决现有技术中物料倾倒之后，翻斗车上会留有余料，不能自动掉下，造成材料的浪费，要通过人工将余料刮下，造成工作效率低的技术问题。本专利技术提供一种建筑工程翻斗自卸运料车，包括移动组件、翻转组件、刮料组件、翻盖组件和驱动组件，所述移动组件包括车架、万向轮、连接轴和两个移动轮，所述万向轮设置在车架的底部且位于车架的前部分，两个所述移动轮对称设置在车架的底部且位于车架的后部分，所述连接轴的两端与两个移动轮转动连接，所述翻转组件设置在车架的顶部，所述翻转组件和车架转动连接，所述刮料组件设置在翻转组件上，所述刮料组件和翻转组件转动连接，所述驱动组件设置在车架的底部且与连接轴转动连接，所述翻盖组件设置在翻转组件上，所述翻盖组件和翻转组件转动连接。进一步的，所述翻转组件包括盛料箱和液压推杆，所述盛料箱设置在车架的顶部，所述盛料箱和车架转动连接，所述液压推杆的末端设置在盛料箱的侧壁上，所述液压推杆的末端与盛料箱的侧壁铰接，所述液压推杆的输出端与车架的顶部铰接。进一步的，所述刮料组件包括刮料电机、第一齿轮、第二齿轮、转动轴、刮料板、第一转动杆、第二转动杆、移动杆、移动块和防护罩，所述防护罩设置在盛料箱的侧壁上，所述刮料电机设置在防护罩内且刮料电机的主轴朝盛料箱设置，所述第一齿轮设置在刮料电机的主轴上，所述转动轴设置在盛料箱的上且与转动轴的两端与盛料箱的侧壁转动连接，所述刮料板竖直设置在转动轴上且位于盛料箱内，所述第二齿轮设置在转动轴的一端，所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第一转动杆的一端与转动轴转动连接，所述移动块设置在第一转动杆上且与第一转动杆滑动配合，所述移动杆的一端与移动块转动连接，所述移动杆的另一端与盛料箱的侧壁转动连接，所述盛料箱的侧壁上设有滑动槽，所述第二转动杆的中间部分设有移动槽，所述第一转动杆的另一端设有移动柱，所述移动柱设置在移动槽上且与移动槽滑动配合，所述第二转动杆的一端与盛料箱的侧壁转动连接，所述第二转动杆的另一端与滑动槽滑动配合。进一步的，所述翻盖组件包括盖板和两个连接部，两个所述连接部对称设置在盛料箱的两侧，每个所述连接部包括连接杆和连接板，所述连接杆的一端与车架的侧壁转动连接，所述连接杆的另一端与连接板的一端转动连接，所述连接板的中间部分与盛料箱的侧壁转动连接，所述连接板的另一端延伸至盛料箱的顶部，所述盖板设置在连接板的另一端。进一步的，所述驱动组件包括底座、驱动电机、主动齿轮、被动齿轮和链条，所述底座设置在车架的底部，所述驱动电机设置在底座上，所述主动齿轮设置在驱动电机的主轴上，所述被动齿轮设置在连接轴上，所述链条套设在主动齿轮和被动齿轮上。进一步的，所述车架的顶部前端设有拉杆，所述拉杆的顶部设有头灯。进一步的，所述移动槽和滑动槽的侧壁上均设有橡胶垫。进一步的，所述车架的前端设有液压泵，所述液压泵位于拉杆的旁侧。进一步的，所述车架和盛料箱的两侧均设有弹簧，所述弹簧的一端与盛料箱连接，所述弹簧的另一端与车架连接。进一步的，所述盛料箱的底部设有振动电机。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过刮料电机转动带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第一转动杆转动，第一转动杆转动带动第二转动杆转动，第二转动杆在盛料箱上的滑动槽上滑动，第一转动杆转动带动移动块和移动杆转动，第二齿轮转动带动转动轴转动，转动轴转动带动刮料板转动将盛料箱底部的物料刮出，实现余料的自动清理，加快了工作效率，不会造成生产材料的浪费,同时,与现有技术相比较，本设备可以将材料安全自然的卸下，不会给楼板造成任何的冲击力；且容量大、安全可靠、方便快捷。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种具体实施方式的结构示意图；图2为本专利技术又一种具体实施方式的的立体结构示意图；图3为本专利技术的盖板组件立体结构示意图；图4为本专利技术的刮料组件立体结构示意图；图5为本专利技术的驱动组件立体结构示意图。附图标记：移动组件1，车架1a，万向轮1b，连接轴1c，移动轮1d，翻转组件2，盛料箱2a，滑动槽2a1，液压推杆2b，刮料组件3，刮料电机3a，第一齿轮3b，第二齿轮3c，转动轴3d，刮料板3e，第一转动杆3f，移动柱3f1，移动槽3f2，第二转动杆3g，移动杆3h，移动块3i，防护罩3j，翻盖组件4，盖板4a，连接部4b，连接杆4b1，连接板4b2，驱动组件5，底座5a，驱动电机5b，主动齿轮5c，被动齿轮5d，链条5e，拉杆6；头灯7；液压泵8；弹簧9；振动电机10。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和显示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合图1至图5所示，本专利技术实施例提供了一种建筑工程翻斗自卸运料车，包括移动组件1、翻转组件2、刮料组件3、翻盖组件4和驱动组件5，所述移动组件1包括车架1a、万向轮1b、连接轴1c和两个移动轮1d，所述万向轮1b设置在车架1a的底部且位于车架1a的前部分，两个所述移动轮1d对称设置在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程翻斗自卸运料车，其特征在于：包括移动组件（1）、翻转组件（2）、刮料组件（3）、翻盖组件（4）和驱动组件（5）；所述移动组件（1）包括车架（1a）、万向轮（1b）、连接轴（1c）和两个移动轮（1d），所述车架（1a）和盛料箱（2a）的两侧均设有弹簧（9），所述弹簧（9）的一端与盛料箱（2a）连接，所述弹簧（9）的另一端与车架（1a）连接；所述翻转组件（2）包括盛料箱（2a）和液压推杆（2b），所述盛料箱（2a）设置在车架（1a）的顶部，所述盛料箱（2a）和车架（1a）转动连接，所述液压推杆（2b）的末端设置在盛料箱（2a）的侧壁上，所述液压推杆（2b）的末端与盛料箱（2a）的侧壁铰接，所述液压推杆（2b）的输出端与车架（1a）的顶部铰接。

【技术特征摘要】
2019.02.22 CN 20192022180231.一种建筑工程翻斗自卸运料车，其特征在于：包括移动组件（1）、翻转组件（2）、刮料组件（3）、翻盖组件（4）和驱动组件（5）；所述移动组件（1）包括车架（1a）、万向轮（1b）、连接轴（1c）和两个移动轮（1d），所述车架（1a）和盛料箱（2a）的两侧均设有弹簧（9），所述弹簧（9）的一端与盛料箱（2a）连接，所述弹簧（9）的另一端与车架（1a）连接；所述翻转组件（2）包括盛料箱（2a）和液压推杆（2b），所述盛料箱（2a）设置在车架（1a）的顶部，所述盛料箱（2a）和车架（1a）转动连接，所述液压推杆（2b）的末端设置在盛料箱（2a）的侧壁上，所述液压推杆（2b）的末端与盛料箱（2a）的侧壁铰接，所述液压推杆（2b）的输出端与车架（1a）的顶部铰接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程翻斗自卸运料车，其特征在于：所述万向轮（1b）设置在车架（1a）的底部且位于车架（1a）的前部分，两个所述移动轮（1d）对称设置在车架（1a）的底部且位于车架（1a）的后部分，所述连接轴（1c）的两端与两个移动轮（1d）转动连接，所述翻转组件（2）设置在车架（1a）的顶部，所述翻转组件（2）和车架（1a）转动连接，所述刮料组件（3）设置在翻转组件（2）上，所述刮料组件（3）和翻转组件（2）转动连接，所述驱动组件（5）设置在车架（1a）的底部且与连接轴（1c）转动连接，所述翻盖组件（4）设置在翻转组件（2）上，所述翻盖组件（4）和翻转组件（2）转动连接。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程翻斗自卸运料车，其特征在于：所述刮料组件（3）包括刮料电机（3a）、第一齿轮（3b）、第二齿轮（3c）、转动轴（3d）、刮料板（3e）、第一转动杆（3f）、第二转动杆（3g）、移动杆（3h）、移动块（3i）和防护罩（3j），所述防护罩（3j）设置在盛料箱（2a）的侧壁上，所述刮料电机（3a）设置在防护罩（3j）内且刮料电机（3a）的主轴朝盛料箱（2a）设置，所述第一齿轮（3b）设置在刮料电机（3a）的主轴上，所述转动轴（3d）设置在盛料箱（2a）的上且与转动轴（3d）的两端与盛料箱（2a）的侧壁转动连接，所述刮料板（3e）竖直设置在转动轴（3d）上且位于盛料箱（2a）内，所述第二齿轮（3c）设置在转动轴（3d）的一端，所述第一齿轮（3b）和第二齿轮（3c）啮合，所述第一转动杆（3f）的一端与转动轴（3d）转动连接，所述移动块（3i）设置在第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇强，
申请(专利权)人：云南悍达机械设备制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：云南,53